Störungen bei Audio und Versorgung im Auto

[Jack (Gast)]

Sobald im Auto das Handy per Mini-Klinke ans Radio angeschlossen ist und 
per "Zigaretten-Schaltregler" (12 -> 5 V) versorgt wird, gibt es leider 
deutliche Störungen.
Kann ein galv. getrennter DC-DC Wandler (1 A, 5 W -- Quelle?) das 
Problem lösen?
Lässt sich der Adapter evtl. "pimpen", um die hochfrequenten Störungen 
zu dämpfen?

[Feldkurat K. (feldkurat)]

Betreibe das Handy probeweise "solo" d.h nur aus seinem eigenen Akku. 
Wenn dann keine Störungen auftreten, dann ist ein galvanisch getrennter 
Wandler die richtige Lösung.

Feldkurat

[Jack (Gast)]

Es gibt hier schon viel im Forum, mal nach Auto und Übertrager suchen.

Die Störung ist offenbar geräteabhängig. Beim iPhone "schlägt" es durch, 
mit einem Motorola war es nicht zu hören (aber auch andere Leitung 
benutzt).

Übertrager gibt es einzeln (Impedanz und Verhältnis auszuwählen), oder 
günstiger fertig als "NF-Entstörfilter" bei Reichelt ("High quality 
ground loop isolator"). Über die Qualitätsunterschiede kann ich nichts 
sagen.

Hier das Innenleben eines vermutlich identisch aufgebauten:
https://youtu.be/fV_hsFK1MnA?t=357

Wenn das Signal aber schon gestört aus dem Handy kommt, hilft das auch 
nichts.

Isolierte (galvanisch getrennte) Schaltregler werden mit Leistung 
schnell teurer. Ca. 30 Euro für 8 W. (1.6 A). Hier ist auf erforderliche 
Zusatzmaßnahmen und Betriebsbedingungen zu achten (z.B. Mindestlast, 
Drosseln/Stützen).

Ich berichte nochmal, wenn weitere Ergebnisse vorliegen.

[F. F. (foldi)]

Schreibst du nur den Beitrag um besser nachdenken zu können?
Dann brauchen wir uns nicht zu beteiligen.

Im zweiten Beitrag kam die Empfehlung und die Frage, wie es über den 
Handyakku ist. Keine Antwort, nur sinnieren was, wie, wo 
besser/schlechter ist.

Aber trotzdem von mir noch eine Empfehlung, eine der ich selbst gefolgt 
war: Kaufe dir einen AUKEY.
Ist sehr schmal, hat vier Anschlüsse (meiner, weiß nicht, ob die 
verschiedene Ausführungen haben), richtig Dampf (2,1A, gemessen) und 
keine Störungen und "lebt" schon ziemlich lange.
Einzige Nachteil über 20 Euro (als ich den kaufte) und ist damit 
natürlich nicht in der China Liga.

[W.S. (Gast)]

Das löst aber nicht so wirklich das Problem, denn auch das muss geladen 
werden. Ich habe bei meinem Auto den Effekt, dass es eine 
Stromüberwachung für den Z-Anzünder gibt und dort hochfrequente Entnahme 
von Strömen als suspekt eingestuft wird. Irgendwie geht da was in 
Schwingung. Mein Versorger des Navis ist schon zweimal gestorben. Erst 
eine Zwischendrossel hat das Problem behoben.

Andere haben sich eine stabile Speisung in die Mittelkonsole gebaut: 
Drossel -> Elko -> DC-DC-Wandler 12:18 -> Kerko, Drossel, Elko -> 7812 - 
fertig ist das stabile Speiseteil mit 1A je Ausgang.