Leiterbahnen für hohe Ströme Via Stiching

- 5cm Traces ist nicht nötig-> Länge geht linear in die Verlustleistung 
mit ein.
- Kühlkonzept (Mehr erlaubte Verlustleistung) hier können die Vias 
durchaus Ihren Teil beitragen eine größere Oberfläche/geringeren 
Wärmewiderstand als FR4 zum Abtransport der Wärme beizutragen.

Leiterbahnen verzinnen oder Draht der Länge nach drauflöten.

Martin schrieb:
> Leiterbahnen verzinnen oder Draht der Länge nach drauflöten.

Das wurde früher tatsächlich gemacht, ich habe sowas aber schon länger 
nichtmehr gesehen. Der Trend geht wohl eher zu Multilayer mit extra 
dicken Cu-lagen und Alukern.

Leiterbahn verzinnen bringt nicht viel für den Widerstand - der 
spezifische Widerstand von Lötzinn ist viel zu hoch. Steht auch schon im 
Wiki: https://www.mikrocontroller.net/articles/Leiterbahnbreite

Leiterbahn verzinnen erhöht aber soweit ich weiß signifikant die 
Wärmekapazität. Wenn die Leiterbahn also nur kurz - im Bereich einiger 
Minuten - belastet wird, wird sie nicht so warm wie ohne Verzinnung.

Nun weiß ich nicht, wofür die Abkürzung "ESC" steht, und wo die BLDCs 
eingesetzt werden, aber im Modellbaubereich bringen die die 1kW ja nur 
für Sekunden bis Minuten, da kann man durchaus mit der Wärmekapazität 
spielen.

MfG, Arno

Bert S. schrieb:
> Oder hilft das Via Stiching alleine schon um den Strom stärk zu
> erhöhen?

Das Via Stiching ist komplett überflüssig und wirkungslos. Wenn 
Leiterbahnen auf 4 Lagen von Punkt A zu Punkt B fürhen, verteilt sich 
der Strom entsprechend der Widerstände, bei kopierten Leiterbahnen 
fliesst also auf allen 4 Leiterbahnen der gleiche Strom. Via Stitching 
ändert daran genau garnichts.

Georg

Martin schrieb:
> Leiterbahnen verzinnen
Bringt nichts

> *Kupfer*draht der Länge nach drauflöten.

Ja

Martin schrieb:
> Leiterbahnen verzinnen ...
Dann guck dir mal die Leitfähigkeit von Lötzinn an. Sonderlich effektiv 
ist das nicht.

U. M. schrieb:
> Damit wird noch eher die effektive Oberfläche reduziert und damit der
> Flächenwiderstand vergrößert

Das einzige was man von Vias erwarten könnte wäre zusätzliche Kühlung - 
aber dazu müsste man Kühlluft durch die Via-Bohrungen blasen. Ist wohl 
nicht sehr praktisch.

Die Unwirksamkeit von Vias ergibt sich aus dem (zugegebenermassen völlig 
veralteten) Ohmschen Gesetz.

Georg