Fehlerschleifenimpedanz vs. Leitungsimpedanz

[Mike80 (Gast)]

Hallo zusammen,

wer kann mir den Unterschied zwischen Fehlerschleifenimpedanz und 
Leitungsimpedanz erklären?

Unter Fehlerschleifenimpedanz verstehe ich die Impedanz der gesamten 
Schleife / Strecke und somit auch den max. Fehlerstrom.

Was ist dann die Leitunsimpedanz?

Danke im voraus.

Grüße

Mike

[Schon (Gast)]

Mal geguuuugelt?

[Mile80 (Gast)]

Ja

[Sven L. (sven_rvbg)]

Na überleg dir doch einfach mal, wie der Strom im Normalfall und im 
Fehlerfall fließt.

Bei SKI ist der Weg bei Körperschluss ein anderer als im Normalbetrien.

Eine Normale Impendanz ist auch immer eine Schleife!

[Schon (Gast)]

Im Wiki steht es doch klar und deutlich erklärt.

[Mike80 (Gast)]

Oh...
Ja hab den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen.
Danke.

Grüße