Gast
#2110
Hi, "...ein Autoakku hat 8 Volt beim Anlassen, 12.6 Volt beim Rumstehen, 13.8 Volt beim Fahren, kurzzeitig -100 Volt wenn ein Relais abfällt oder +100 Volt wenn ein Motor ausgeht..." Ich denke, daß die Spannungsversorgungsschaltung aus dem Tutorial da nicht für geeignet ist. Hat jemand von Euch nen Schaltplan für die Spannungsversorgung von µC speziell im Kfz??? Würde mir sehr helfen. Danke Steffen