Motor Steuerung

#6970779
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Moin!
Ich habe hier einen Staubsauger Motor den ich für meine Zwecke etwas 
mehr drosseln möchte, als die original Steuerung es erlaubt.
Bei dieser sind zwei Leiter abgerauchte, ob das einen Einfluss darauf 
hat?
Vielleicht kann mir jemand mit ein paar Worten die Steuerung erklären 
sodass ich verstehe was die durchtrennen Leiter für einen Einfluss haben 
und wie ich den Motor in einen für mich passendem Bereich drosseln kann.
Vielen Dank schon mal!
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Gast #6970790
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Hallo,

Klar kann dir wer helfen, aber um uns es ein bisschen einfacher zu 
machen.

-Name Produkt oder sonst Angaben die du findest.
-Versorgung (Spannung? AC? DC?)
-Bilder von Vorder- und Rückseite am besten aus gleichem Winkel machen.
-Bilder von Verbauten IC's (in deimem Fall dem Tyristor) machen.

Wenn es ein 230V Staubsauer ist, wird es bestimmt eine "Phasenanschnitt" 
Steuerung (zum googln) sein. Sollte relative einfach sein die 
"begrenzungsWiderstände" aus zu tauschen und neuen Pmin/Pmax zu 
bestimmten.

Gruß
Gast #6970810
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David D. schrieb:
> Bei dieser sind zwei Leiter abgerauchte, ob das einen Einfluss darauf
> hat?

Die sind absichtlich durchtrennt, wohl umdie Maximalleistung EU konform 
zu begrenzen.


> Vielleicht kann mir jemand mit ein paar Worten die Steuerung

Klassische Dimmer Phasenanschnittschaltung, neben dem Poti auch mit 
Festwiderstandsleiter.

http://www.soloelectronica.net/triac/APPCHP6.PDF

Vermutlich reicht es, dan grauen Kondensator vom 100nF Kapazitätswert 
her zu vergrössern, denn ein passenderes höherohmiges Poti wird schwerer 
beschaffbar sein.
#6970813
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David D. schrieb:
> Ich habe hier einen Staubsauger Motor den ich für meine Zwecke etwas
> mehr drosseln möchte, als die original Steuerung es erlaubt.

Schlechte Idee. So eine Phasenanschnittregelung (Eigentlich Steuerung) 
kann den Motor in einem recht weiten Bereich steuern.
Allerdings ist es ziemlich sicher ein Allstrommotor, ergo ein 
Reihenschlussmotor.
Siehe https://de.wikipedia.org/wiki/Einphasen-Reihenschlussmotor

Der dreht ohne Belastung deutlich höher als mit Belastung. Auch braucht 
der Motor sehr wahrscheinlich den erzeugten Luftstrom zur eigenen 
Kühlung, genau wie die Steuerung wahrscheinlich im Luftstrom liegt.
Den Motor also mit sehr niedriger Drehzahl betreiben zu wollen ist also 
wegen Kühlung und schlechtem Drehmomentverhalten suboptimal.

Wenn das also mehr als ein bischen Experiment werden soll, dann solltest 
du vieleicht sagen was du machen willst, dann kann dir vieleicht jemand 
Tipps geben wie du das am besten erreichen kannst.

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