Moin,
bitte um kurze Einschätzung dieses Studiengangs:
https://www.thi.de/elektro-und-informationstechnik/studiengaenge/flug-und-fahrzeuginformatik-bsc
Bin am überlegen das zu machen. Reine EiT wäre mir zu Elektrotechnik
lastig, reine Informatik ists auch nicht. Glaube hier ist ein guter
Kompromiss gemacht.
Gibts irgendwelche Mankos oder kann ich da ohne groß nachdenken zu
müssen anfangen? oder was würdest ihr ansonsten empfehlen?
Jonas schrieb:> Gibts irgendwelche Mankos oder kann ich da ohne groß nachdenken zu> müssen anfangen? oder was würdest ihr ansonsten empfehlen?
Ich verstehe diese Art von Threads nicht. Woher soll man wissen was für
DICH das Beste ist, wenn DU es selbst nicht einmal weißt. Wie kommen
Leute wie du nur durchs leben?
Ich verstehe es nicht schrieb:> Jonas schrieb:>> Gibts irgendwelche Mankos oder kann ich da ohne groß nachdenken zu>> müssen anfangen? oder was würdest ihr ansonsten empfehlen?>> Ich verstehe diese Art von Threads nicht. Woher soll man wissen was für> DICH das Beste ist, wenn DU es selbst nicht einmal weißt. Wie kommen> Leute wie du nur durchs leben?
Verstehst glaub nicht worauf ich hinaus will. Ich glaube dass es das
richtige für mich ist.
Was ist wissen will (von Leuten die sich damit auskennen) ist, ob z.B.
ein paar mega wichtige Inhalte nicht vorhanden sind oder ob sonst was
fachliches dagegen spricht.
Kumpel hat sich nicht informiert und daraufhin abgebrochen.
Den Fehler möchte ich vermeiden
Jonas schrieb:> Was ist wissen will (von Leuten die sich damit auskennen) ist, ob z.B.> ein paar mega wichtige Inhalte nicht vorhanden sind oder ob sonst was> fachliches dagegen spricht.
Was wichtig ist, kommt ganz darauf an, wen du fragst. Wenn die Auto- und
Luftfahrtindustrie weiter kriselt, musst du dich in ein paar Jahren in
einer anderen Branche bewerben, und dort wird dich der ein oder andere
Personaler oder dessen Sekretärin vielleicht aussortieren mit "Flug- und
Fahrzeuginformatik", weil dein Studiengang nicht auf der Checkliste
steht. Das muss gerade bei größeren Unternehmen schnell gehen und man
hat nicht die Zeit, bei jeder Bewerbung erst mal zu recherchieren, was
das denn für ein Studiengang ist und ob das trotzdem passen könnte.
Informatik und E-Technik kennt hingegen jeder.
Jonas schrieb:> Ich glaube dass es das richtige für mich ist.
Dann zieh die Sache durch.
> Was ist wissen will (von Leuten die sich damit auskennen) ist, ob z.B.> ein paar mega wichtige Inhalte nicht vorhanden sind
Du lernst im Studium sowieso nur Grundlagen. Den Rest lernst du im Job.
> oder ob sonst was fachliches dagegen spricht.
Ob du das fachlich drauf hast, kannst nur du beurteilen. Eines sollte
aber vorneweg klar sein: nur gute Ingeniere bekommen hinterher gute
Jobs. Du kannst das hier in denn allwöchentlichen Jammerthreads leicht
nachvollziehen, wenn sich wieder mal einer mit "befriedigend" durchs
Studium geeiert hat und sich dann wundert, warum er nicht mehr bekommt
als der Techniker neben ihm, der mit "sehr gut" abgeschlossen hat.
> Kumpel hat sich nicht informiert und daraufhin abgebrochen.
Was wollte er denn studieren? Warum hat er es abgebrochen? Was macht er
jetzt? Gefällt ihm das besser und kann er es gut?
if(Sie.Interesse == "Innovation") schrieb:> Wenn die Auto- und Luftfahrtindustrie weiter kriselt, musst du dich in> ein paar Jahren in einer anderen Branche bewerben
Ich sehe das so, dass es 2 Möglichkeiten gibt, wenn in ein paar Jahren
irgendwer irgendwo nach "weiter weg" will: er fährt oder er fliegt.
Insofern ist dieser Job etwa so zukunftssicher wie der des Bestatters.
Jonas schrieb:> Reine EiT wäre mir zu Elektrotechnik lastig, reine Informatik ists auch> nicht.
Du hast aber schon einen arg engen Toleranzbereich. Beim eben genannten
Beispiel des studierten Schusters wäre das sogar so, wie wenn du die
Fachrichtung "Schuhschnürsenkelbindetechnik" als am besten für dich
geeignet erachtest...
Der Studiengang ist in Ingolstadt und dual studierbar.
Das heißt viele Deiner Kommilitonen werden von Audi (und Zulieferer)
oder Airbus kommen.
Also wenn Du das studieren möchtest, würde ich Dir raten das auch dual
zu machen.
Dann hast Du schon einen Fuss in der Tür (und Geld in der Tasche;))
Ingolstadt ist auch Recht teuer geworden..
Und wie immer beim Studium: die Stadt muss einem auch gefallen.
Lothar hat eigentlich schon alles gesagt. Das wichtigste sind die
Grundlagenfächer, die möglichst breit sein sollten, der Rest wird dann
im Beruf gelernt. Deswegen bin ich bei diesen hochspezialisierten
Studiengängen sehr skeptisch. Neulich gab's hier einen thread mit
Medizintechnik, das ist ähnlich - mit der allgemeinen Elektrotechnik
bist Du viel breiter aufgestellt und hast entsprechend mehr
Möglichkeiten. Merke: Das Leben ist lang, und der Berufsweg geht nicht
zwangsläufig geradeaus.
Falls es doch unbedingt dieses Fach sein muss, ganz früh Kontakt zur
Industrie suchen und am besten dual machen.
Ich verstehe es nicht schrieb:> Woher soll man wissen was für> DICH das Beste ist, wenn DU es selbst nicht einmal weißt. Wie kommen> Leute wie du nur durchs leben?
:D
solche Leute sollten erstmal etwas machen,
worauf man dann vieles andere aufbauen kann.
Und wenns erstmal eine Lehre ist.
was im Metallbereich, muss ja nicht bei einem Stahlträger-Handel sein.
Feinmechanik z.B. das hätte ich damals fast gemacht.
Und wer so ein "Spezialgeräte-Informatiker" werden will,
könnte erstmal was in Sachen Elektronik machen.
Hier in Hamburg nerven die von der Lufthansa Technik
in fast jedem Radio-Werbeblcok herum:
>> "Wir bilden auch aus"
Und wenn man "Fluggerätemechaniker/-Elektroniker ist,
versteht man deren Informatik gleich viel besser.
Jonas schrieb:> Bin am überlegen das zu machen. Reine EiT wäre mir zu Elektrotechnik> lastig, reine Informatik ists auch nicht. Glaube hier ist ein guter> Kompromiss gemacht.
Bis dir nächste Woche wieder ein anderer Furz durchs Hirn geht und du
hier "fragen" musst.
Lothar M. schrieb:> (Sie.Interesse == "Innovation") schrieb:>> Wenn die Auto- und Luftfahrtindustrie weiter kriselt, musst du dich in>> ein paar Jahren in einer anderen Branche bewerben>> Ich sehe das so, dass es 2 Möglichkeiten gibt, wenn in ein paar Jahren> irgendwer irgendwo nach "weiter weg" will: er fährt oder er fliegt.> Insofern ist dieser Job etwa so zukunftssicher wie der des Bestatters.
Dann ist der Job des Piloten und des Taxifahrers sicher, aber nicht
unbedingt der des Autobauers bzw. des Ingenieurs.
if(Sie.Interesse == "Innovation") schrieb:> Dann ist der Job des Piloten und des Taxifahrers sicher
Mindestens einer der beiden wird durch autonome Fahrzeuge auch
überflüssig.
Oliver
Oliver S. schrieb:> wird durch autonome Fahrzeuge auch> überflüssig.
Das kriegen die Ing nie auf die Reihe. Siehe Staupilot von Daimler.
Steigt dauernd aus.
Das autonome Fahren ist die Kernfusion der Autobranche.
Jonas schrieb:> Moin,>> bitte um kurze Einschätzung dieses Studiengangs:>> https://www.thi.de/elektro-und-informationstechnik/studiengaenge/flug-und-fahrzeuginformatik-bsc>> Bin am überlegen das zu machen. Reine EiT wäre mir zu Elektrotechnik> lastig, reine Informatik ists auch nicht. Glaube hier ist ein guter> Kompromiss gemacht.>> Gibts irgendwelche Mankos oder kann ich da ohne groß nachdenken zu> müssen anfangen? oder was würdest ihr ansonsten empfehlen?
Ich würde allgemeine Fächer immer bevorzugen. Solche speziellen
Trend-Fächer sind nicht Zukunftssicher und wirken bald lächerlich.
Außerdem wird man ohne Not in eine Ecke gepresst, in die man vielleicht
gar nicht will. Der kluge Mensch hält sich sich seine Optionen stets
offen.
Nimm einen der Grunddisziplinen als Studiengang. E-Technik,
Maschinenbau, Informatik, etc. Die wirkliche Spezialisierung legt man
sich dann im Berufsleben zu, angefangen beim Praxissemester
Mal davon abgesehen, dass du dann alle Möglichkeiten offen hättest,
können Personaler nicht immer auf Anhieb was mit den "spezielleren"
Studiengängen anfangen. Und die Zeit das Ganze zu recherchieren werden
sich nur die nehmen, die restlos von deinem Lebenslauf überzeugt sind.
Ich hab mir das Modulhandbuch mal angeschaut. Sieht ein bisschen nach
angewandter Informatik mit einem Hauch Fahrzeugtechnik aus.
Ich verstehe es nicht schrieb:> Ich verstehe diese Art von Threads nicht. Woher soll man wissen was für> DICH das Beste ist, wenn DU es selbst nicht einmal weißt. Wie kommen> Leute wie du nur durchs leben?
und er will 120K im Jahr bekommen.
Was genau an Vorteilen bringt das in "Fahr und Fluginformatik"
spezifisch Gelehrte als ein univ. (TU) Informatikstudium das eher stark
grundlagenbasiert ist, in die Tiefe geht und dessen Wissen auf viele
weitere Fachgebiete anwendbar ist?
Ausserdem weiss man eher nachher in welche Richtung man gehen will bzw.
was eher interessiert, nachdem man die Grundlagen gelernt und ein paar
Praktika oder Projekte in der Industrie gemacht hat. Ok, Geld und andere
Faktoren sind auch noch zu berücksichtigen, aber nicht ausschließlich.
Dieser Studiengang hat für dich keine Vorteile gegenüber einem
„klassischen“ Studiengang. Null. Ich bin in der Automobilbranche und ich
würde immer jemanden bevorzugen, der einen vernünftigen Studiengang
gewählt hat. Viel wichtiger sind die Themen mit denen sich ein Bewerber
in Studienarbeiten oder Praktika beschäftigt hat.
RBler schrieb:> Dieser Studiengang hat für dich keine Vorteile gegenüber einem> „klassischen“ Studiengang. Null. Ich bin in der Automobilbranche und ich> würde immer jemanden bevorzugen, der einen vernünftigen Studiengang> gewählt hat. Viel wichtiger sind die Themen mit denen sich ein Bewerber> in Studienarbeiten oder Praktika beschäftigt hat.
bullshit. Was zählt sind praktische Erfahrungen. Du bist kein
Entscheider
Opportunist schrieb:> RBler schrieb:>> Dieser Studiengang hat für dich keine Vorteile gegenüber einem>> „klassischen“ Studiengang. Null. Ich bin in der Automobilbranche und ich>> würde immer jemanden bevorzugen, der einen vernünftigen Studiengang>> gewählt hat. Viel wichtiger sind die Themen mit denen sich ein Bewerber>> in Studienarbeiten oder Praktika beschäftigt hat.>> bullshit. Was zählt sind praktische Erfahrungen. Du bist kein> Entscheider
Hat er doch geschrieben. "Studienarbeiten oder Praktika".
Ich kann auch bestätigen, dass der genaue Studiengang egal ist. Ich
arbeite selbst in einer Branche, für die es auch so einen speziellen
Studiengang gibt, ohne diesen studiert oder überhaupt eine einzige
Vorlesung zu dem Thema besucht zu haben. Trotzdem wurde ich aufgrund
meiner praktischen Kenntnisse eingestellt. Also lieber was allgemeines
studieren und sich dann im Master spezialisieren. So hält man sich alle
Türen offen.
Opportunist schrieb:> RBler schrieb:>> Dieser Studiengang hat für dich keine Vorteile gegenüber einem>> „klassischen“ Studiengang. Null. Ich bin in der Automobilbranche und ich>> würde immer jemanden bevorzugen, der einen vernünftigen Studiengang>> gewählt hat. Viel wichtiger sind die Themen mit denen sich ein Bewerber>> in Studienarbeiten oder Praktika beschäftigt hat.>> bullshit. Was zählt sind praktische Erfahrungen. Du bist kein> Entscheider
Genau das sagt doch BBler. Sonst hiesse es ja nicht Praktika, sondern
Theoretika. Tsss!
Moin,
Yet another Bindestrich-Informatik Studiengang.
Wuerde ich auch nicht nehmen, sondern eher die altmodischen, aber auch
von HR-Leuten universell einsetzbar anerkannten Studiengaenge wie
E-Technik oder Informatik waehlen.
Gruss
WK
Dergute W. schrieb:> Yet another Bindestrich-Informatik Studiengang.> Wuerde ich auch nicht nehmen, sondern eher die altmodischen, aber auch> von HR-Leuten universell einsetzbar anerkannten Studiengaenge wie> E-Technik oder Informatik waehlen.
E-Technik hat aber auch einen Bindestrich. ;-)
Senf D. schrieb:> E-Technik hat aber auch einen Bindestrich. ;-)
Ja, wenn man auf den Duden scheisst. Wenn Abk. dann E.-technik, wobei
man schon ziemlich faul sein muss, das nicht auszuschreiben.
Allerdings ist auch der Duden nicht konsequent:
https://www.duden.de/rechtschreibung/IT_Technik
... da dreht es einem den Magen um.
Dergute W. schrieb:> Yet another Bindestrich-Informatik Studiengang.
Scheint mir auch so. Und moechte dazu ergaenzen, dass alle, die ich
kenne und einen ...-Informatik-Studiengang studiert haben beruflich dann
letztlich in der "praktischen Informatik" gelandet sind. Ist aber keine
repraesentative Stichprobe.
RBler schrieb:> Ich bin in der Automobilbranche und ich> würde immer jemanden bevorzugen, der einen vernünftigen Studiengang> gewählt hat.
Friesische Philologie an der Uni Kiel ist sehr zu empfehlen. Geradezu
ein Klassiker. Absolventen bekleiden höchste Führungsposten weltweit.
Studienberater aus Kiel schrieb:> Friesische Philologie an der Uni Kiel ist sehr zu empfehlen. Geradezu> ein Klassiker. Absolventen bekleiden höchste Führungsposten weltweit.
Das ist sicher ein guter Tipp!
Gut ist auch Altägyptisch oder Theatralik.
Eine Kollegin hatte mal etwas mit Erdöl studiert, in dem Beruf ein paar
Monate gearbeitet und ist dann zu Greenpeace gewechselt.
klausi schrieb:> Eine Kollegin hatte mal etwas mit Erdöl studiert, in dem Beruf ein paar> Monate gearbeitet und ist dann zu Greenpeace gewechselt.
wenn die besser bezahlen?