Escooter tuning, Xiaomi essential.

OP #7217869
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Meine tochter beklagt sich der escooter sei mit 20kmh zu langsam und mit 
250W zu schwach am berg. Mir ist klar dass batterielebensdauer beim 
tuning leidet, insbesondere der magere 42V 5.1Ah "essential" akku, ist 
aber egal.

Es gibt verschiedene tuning-apps dafür. Hat jemand erfahrung damit?
OP #7217906
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Udo S. schrieb:
> Und du suchst jetzt eine narrensichere Methode um sie ins Krankenhaus zu
> bringen?

Nein Udo.

Andernfalls würd ich ihr das zweimotorige 90kmh teil kaufen dass sie 
unbedingt will.

Nach 1 jahr unfallfrei auf dem 20kmh dings trau ich ihr 25kmh schon zu. 
Ist mein kind, die ist nicht blöd. Klar, bei deinen kindern würd ich 
auch aufpassen.
#7217913
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Alt G. schrieb:
> Klar, bei deinen kindern

Meine Güte, billiger gehts nicht mehr?

Gut ich erkläre es dir scheinst es ja nötig zu haben.
Von der Zulassung und der Gefährdung anderer abgesehen (die dir als 
Egomane eh völlig abgehen) sind die Dinger wegen ihrer kleinen Laufräder 
brandgefährlich.
Schon ein wenige cm hoher Absatz sind für die kleinen Räder ein 
Hindernis das zu einem Sturz über den Lenker führt.

Als die (klappbaren) Miniroller vor ca. 20-25 Jahren hipp wurden gab es 
auch viele Unfälle damit.

Ich bezweifle zwar das du das kapierst, aber vieleicht hilft es ja 
anderen die hier mitlesen.
#7217918
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Alt G. schrieb:
> Meine tochter beklagt sich der escooter sei mit 20kmh zu langsam und mit
> 250W zu schwach am berg.

Ja, klar:

Der Xiaomi Essential ist ein leichter 250 Watt E-Scooter, der im unteren 
Preissegment angeboten wird. Er bringt Dich bis zu 20 km weit.

Hat der Xiaomi Essential eine Straßenzulassung?

Nein.

Trotz einer Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h ist der Xiaomi 
Essential in dieser Ausführung nicht für den Straßenverkehr zugelassen. 
Für Pendler ist dieses Exemplar somit nicht geeignet. Nur geringfügig 
teurer ist der Xiaomi Mi Scooter 1S. Diesen darfst Du in Deutschland 
offiziell auf der Straße bewegen.

Alt G. schrieb:
> Andernfalls würd ich ihr das zweimotorige 90kmh teil kaufen dass sie
> unbedingt will.
Gast #7218172
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Es muss also billigst und schnell sein, alles andere ist egal? Was kann 
schief gehen.

Yalu X. schrieb:
> Kauf deiner Tochter einen Elektromotorroller für 25-km/h
> (Mofaroller).

Elektro ist aber teuer. Ein klassischer Benzin-Motorroller dürfte das 
Billigste sein. Am Besten noch gebraucht.
Beitrag #7218183 wurde von einem Moderator gelöscht.
Beitrag #7218201 wurde von einem Moderator gelöscht.
Gast #7218236
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Hallo

Ich hoffe das dieser erste Einstieg dir vielleicht hilft:

https://rollerplausch.com/forums/xiaomi-e-scooter-forum.58/

Insgesamt kann man aber sagen:

Du (deine Tochter) wärst besser eine Klasse höher eingestiegen, jene 
höheren Xiaomi scooter -die eigentlich auch nur die Basisklasse sind) 
werden wesentlich besser durch die Gemeinde und Appentwickler 
unterstützt.

Und:

Die Original Xiaomi App möglichst schnell deaktivieren  - die hat selbst 
bei den höherklassigen und zugelassenen Modellen (und nur die bekommt 
man versichert - die Versicherer sind nicht dumm und haben Listen - ohne 
Versicherungsnennzeichen im öffentlichen Straßenverkehr kann man 
eigentlich sich direkt bei der Polizei melden... ) durch Updates für 
einigen Ärger gesorgt - grob gesagt:

Je höher die offizielle Firmware  Version umso komplizierter werden 
Modifikationen.
(Downgraden, Probleme mit Bluetooth bei Nutzung alternativer Apps 
-"Tuning" usw. teilweise dann sogar nur über die Hardwareschnittstelle 
ISP modifzierbar... )

Und unbedingt darauf achten das du keine "offizielle" 25km/h EU Version 
nutzt - die verrät sich durch eine schnell blinkende Bremslichtfunktion 
des Rücklichts- Bremslicht gibt es generell nicht in der DL Version.)

Wie du mit der rechtlichen Sache und den bestehenden Risiken umgehst hat 
weder mich noch das Forum auch nur im geringsten zu interessieren.


Sollte es sich um eine "Trollfrage" handeln sei dir trotzdem ein "Danke" 
zugestanden - dieses Forum wird von den Suchmaschinen gemocht und die 
Frage werden vom Grundsatz her sicherlich auch so manch stille Mitleser 
haben.
Gast #7218238
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Hallo

Programmierer schrieb im Beitrag #7218201:
> Ein gutes, effizientes Fahrrad mit dem man kontinuierlich 25 km/h, auch
> bergauf, fahren kann, ist leider auch nicht mehr so ganz billig. So ab
> 1000€ kann man da rechnen.

Und kann nicht kostenlos mit in Bahn und Bus befördert werden, behindert 
Mitreisende (in Großstädtiscghen Bereich schon lange ein Ärgernis: Der 
Platzverbrauch und das unverschämte Verhalten der Besitzer gerade wenn 
es höherwertige Fahrräder sind) und man kann es auch nicht einfach mal 
den Treppenaufgang hochtragen werden, verbraucht wesentlich mehr 
"Parkplatzfläche" (ein Scooter kann und darf eigentlich immer mit in die 
Werkstatt und wahrscheinlich auch in Büro kommen).
Gast #7218249
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Alt G. schrieb:
> Der essential ist ein 1S mit kleinerem akku

Oh das wusste ich nicht - also dürfte der vorhin gesetzte Link (das 
Forum dort)dir wirklich weiterhelfen:

Aber Achtung - erstmal ist viel zu lesen notwendig (dank der blöden 
Update von Xiaomi) und die wirkliche 2 oder 3 essentiellen Apps sind 
nicht alle ganz so einfach herunterzuladen, eine (die wichtigste wenn 
man zb das verräterische Bremslichtblinken verhindern will und oder nur 
auf echte und  "halblegale" 22km/h verändern möchte usw.)scheint sogar 
nur noch über die "Hersteller" Seite halt mit all den kleinen und großen 
Problemen die so etwas das "herunterladbar" zu sein.
(Firma: Privat) #7218844
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Wenn der kleine E-Scooter, der ja ohne Führerschein gefahren
werden kann, 25 KM/H laufen würde, würde ja der Gesetzgeber
den anderen Mofafahrern, die einen Mofaführerschein benötigen
(ausgenommen diejenigen, die vor 1970 geboren sind), in den
A..ch treten. Das wäre ja total ungerecht. Bei den E-Bikes
ist das ja anders, da ja nur durch aktives Mittreten solche
Geschwindigkeiten erreicht werden. Da spielt es auch keine
Rolle, ob E-Motor oder Benzinmotor, halt nur das Tempo.

Insofern haben die 20 Km/h schon ihren Sinn. Laß deine Tochter
den Mofaschein machen, alleine schon wegen den kleinen Rädchen
eines solchen E-Scooters. Alleine schon das Draufsitzen auf
einem Mofa gibt mehr Sicherheitsgefühl.
Gast #7218851
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Heinz B. schrieb:
> Laß deine Tochter
> den Mofaschein machen

Wozu? Legalität ist dem TO doch eh egal. Da kann sie auch ohne 
Führerschein Motorroller fahren.

Heinz B. schrieb:
> alleine schon wegen den kleinen Rädchen
> eines solchen E-Scooters

Große Räder sind out. Kleine Scooter-Räder sind in. Daher gibt es ja 
überhaupt Produkte wie in 
Beitrag "Re: Escooter tuning, Xiaomi essential." gezeigt. Ich hatte 
zwar auch den Motorroller vorgeschlagen aber ich fürchte es müssen 
kleine Räder sein.
(Firma: Privat) #7218880
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Programmierer schrieb:
> Große Räder sind out. Kleine Scooter-Räder sind in.

Da bin ich auch mit meinen 64 Jahren ziemlich out.
Hatte mir vor 2 Jahren einen 125 ccm Peugeot Tweet mit großen
Rädern gekauft, weil ich die kleinen Kanaldeckelsuchräder
nicht gerne hab. Vor etwa 20 Jahren hatte ich mal eine 50ccm
Honda Bali mit kleinen Rädern. Bei dem Tweet hatte ich den
Unterschied dann deutlich gemerkt.
Gast #7218900
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Heinz B. schrieb:
> Da bin ich auch mit meinen 64 Jahren ziemlich out.

Mach dir nichts draus, ich bin mit 30 auch schon out. Ich fahre sogar 
Fahrrad, mit riesigen Rädern. Bin noch nie E-Scooter gefahren. Aber es 
ist immer enorm lustig wenn solche marodierenden E-Scooter-Horden denken 
sie könnten den alten Sack abhängen - weit gefehlt! Die gucken immer gut 
wenn ich die beim "Ampelrennen" stehen lasse.
OP #7227256
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Alexander schrieb:
> Nee, alles was Kennzeichen dran hat ist in Zügen verboten.

Wer will den was mit kennzeichen?
Kennzeichen sind out. Macht man nur wenn das wirklich nicht anders geht. 
Nur doofe & alte befolgen unnötig einschränkende bürokratenregeln. 
Selbstverantwortung ist trumpf.

Häng mal einem frechen minderjährigen eine busse an. Um zu beweisen dass 
der scooter zu schnell ist must du ihn erstmal funktionsfähig haben. 
Heisst du musst das passwort wissen.
Beitrag #7227280 wurde von einem Moderator gelöscht.
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