Gophert CPS6517, 65V 17A. Wie testen?

[Max M. (ulfkotte_17)]

Ich hab ein duzend 10 ohm 10W widerstände.
Messgerät & KO vorhanden.

Wie soll ich das teil testen?
Meine 120W an R machen das nur sehr kurzzeitig.

Das mitgelieferte kabel mit kroko klemmen hat 2 ohm.
Bei 12V 6A. Bei 20V etwa 5sek 10A, dann nichts mehr, kabel verbrannt.

[Wolfgang R. (Firma: www.wolfgangrobel.de) (mikemcbike)]

Du schreibst wirr.

Was ist dein Problem und was ist deine genaue Frage dazu.

Ich hab mir das Geschreibsel jetzt drei mal durchgelesen und verstehe es 
immer noch nicht.

[Crazy Harry (crazy_h)]

Er will testen, ob das NT tatsächlich 65V/17A liefert.

36V/10A hab ich mal mit einer Eigenbau-Elektronischen-Last gemessen. Ob 
die das wohl aushält???

[Max M. (ulfkotte_17)]

Für elektronische last 10A bin ich nicht fit und erfahren genug.
100 mal 10W 1 ohm würden mich 24.- kosten. Denke ich mach das.
Für bügeleisen oder elektroheizer sind 65V zuwenig.

[Wolfgang R. (Firma: www.wolfgangrobel.de) (mikemcbike)]

Ah so...

Manchmal ist es hilfreich, die Leistungswiderstände samt Kabeln in einer 
Blechschüssel mit destiliertem Wasser zu versenken, das nimmt schon ganz 
schön Energie auf. Als Kabel kann man ein altes Starthilfekabel 
missbrauchen.

[Crazy Harry (crazy_h)]

Ein dicker, fetter CrNi-Draht mit 3.82 Ohm?
Ich hab zwei NTs von denen mit 60V/5A und die bringen, was draufsteht.
Ich hab auch noch ein NT mit 12V/25A, aber das würde ich den 
Bananenbuchsen niemals zumuten und für die Schraubanschlüsse müßte ich 
erst was besorgen/bauen.

[A. S. (rava)]

ein paar 12V Halogenlampen? Kann man die in Reihe schalten?

[Ben B. (Firma: Funkenflug Industries) (stromkraft)]

Besorg Dir genug Akkus und lade die. Ansonsten bleibt Dir nur, etwas zu 
suchen oder zu bauen, was 1,1kW verheizen kann ohne abzufackeln. 
Entweder Widerstandsdraht mit Lüfter oder Du gehst zum Schrottplatz und 
schlachtest die Scheinwerfer von 10 Autos aus...