https://www.reichelt.de/blei-vlies-akku-12-v-7-ah-hochstrom-hawker-sbs8-p291345.html
Frage, wozu und wurden die von glücklichen IGM Mitarbeitern gefertigt?
https://www.reichelt.de/blei-vlies-akku-12-v-7-ah-hochstrom-hawker-sbs8-p291345.html
Frage, wozu und wurden die von glücklichen IGM Mitarbeitern gefertigt?
Keine Ahnung wo da dein Problem ist (ausser deinem Neid auf IGM).
Es gibt dort auch günstige Blei-Vlies-Akkus. Diese teuren Akkus erfüllen bestimmte Normen und kosten deshalb mehr.
Vielleicht kommst du ja irgendwann mal soweit im Leben dass du dir solche teuren Akkus leisten kannst (vielleicht mit einem IGM Job?). Ich drücke dir die Daumen.
Keine Ahnung wo da dein Problem ist
Ich hab für diesen Preis 200Ah Typen im Keller stehen.
Keine Ahnung wo da dein Problem ist
Ich hab für diesen Preis 200Ah Typen im Keller stehen.
Du musst dich nicht schämen. Kannst dir halt nix ordentliches leisten. Das ist keine Schande!
Ich hab für diesen Preis 200Ah Typen im Keller stehen.
Mit den gleichen Zulassungen und Klassifizierungen?
https://www.reichelt.de/blei-vlies-akku-12-v-7-ah-hochstrom-hawker-sbs8-p291345.html
Frage, wozu
Brauchst halt keinen seperaten Batterieraum samt Lüftung und dicker Kupferverkabelung.
Frage, wozu und wurden die von glücklichen IGM Mitarbeitern gefertigt?
Warum glaubt du, gibt es überall nur den Chinaschrott für H4-Empfänger ?
Hawker gilt als qualitativ sehr gut, besser als der übliche Billigramsch, offensichtlich weil der Hersteller nicht an Material spart und Qualität über Billigwahn stellt.
Das drückt sich in einer statistischen Lebensdauer von 12 Jahren statt 2 Jahren nach VdS bei den billigen Akkus heraus.
Ob sich finanziell die Anschaffung lohnt, muss jeder für sich selbst ausrechnen. Du beherrscht offenbar den simplen Dreisatz nicht.
Es gibt übrigens noch bessere Bleiakkus, bis 25 Jahre, aber das ist nichts für deinen Geiz.
Frage, wozu
Stell Dir einfach einen nur sehr schwierig zu erreichenden Einsatzort vor, zB offshore. Da ist der Aufwand für die Durchführung eines Tausches dermaßen hoch, dass man gern etwas mehr zahlt, um ein Jahr länger Ruhe zu haben. Die USV für Deinen Homecomputer wird diesen Aufwand sicherlich eher nicht rechtfertigen. Dafür gibt es dann die Billigteile.
Vielleicht werden sie von graubärtigen Jungfrauen bei Vollmond gewickelt. Oder die Entwicklung der orangenen Gehäusefarbe in säurefest war so teuer wie einst die VW-Fernlicht-LED.
Ich hab für diesen Preis 200Ah Typen im Keller stehen.
Dazu paßt, daß die "very long life" (was für ein Ami-Dummschwall) Version in 210 Ah nur 570 Euro kostet, also das zweieinhalbfache von Rotz- bzw. Standardkkus.
https://www.battery-direct.de/12v-210ah-akku-bpl210-12.html
Woraus man schließen kann, daß die Fertigungskosten höchstens doppelt so hoch sein können, der Rest also Übergewinn ist, den bei dem kleinen Akku wahlweise der Hersteller, der Zwischenhändler oder Reichelt macht. Ich tippe eher, daß Reichelt mangels Masse keinen Einkaufsrabatt bekommt und deshalb der 100-200%-Aufschlag auffällt. War ja bei Conrad bei manchen Teilen auch so. (Haha, gerade mache ich den Mund zu: https://www.conrad.de/de/p/liontron-lifepo4-wohnmobil-untersitz-akku-smart-bms-12-8v-200ah-vollwertiger-ersatz-fuer-12-volt-blei-akkus-813439953.html - 3300 Euro für 12V/200Ah, Lifepo hin oder her.)
Kaufmännisch ist das viel einfacher zu erklären, also noch zu dem was er über mir so brachte bzgl. Reichelt´s Preis-Politik. Sollte der Akku in den 12 Jahren doch mal vorzeitig das Zeitliche segnen, was angenommen werden kann, bekommt man ganz sicher einen Ersatz geliefert, der auch gebraucht sein kann. So würden das BWLer z.B. angehen. Und schon erklärt sich der hohe Preis ganz einfach.
https://www.reichelt.de/blei-vlies-akku-12-v-7-ah-hochstrom-hawker-sbs8-p291345.html
Frage, wozu und wurden die von glücklichen IGM Mitarbeitern gefertigt?
... und der ist ja sogar im Sonderangebot :-) :-) :-)
Angehängte Dateien:
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HAWKER_SBS8.png
(44 KB)
... und der ist ja sogar im Sonderangebot :-) :-) :-)
Mist dass es hier keine Smilies gibt, alle Dauem hoch, ;-) um 5 Cent im Sonderangebot billiger
Es war schon immer etwas teurer, Sachen aus Tenessee zu importieren :-P Hawker hat sich mal vor langer Zeit einen Ruf erworben für Batterien in Golfcarts und selbst mein altes E-Auto wurde mit Hawker/Oldham Batterien ausgeliefert. (War damals auch teuer genug) Ich vermute, das sie sich immer noch auf diesen Lorbeeren ausruhen.
Gast
#7397804
Es war schon immer etwas teurer, Sachen aus Tenessee zu importieren :-P
Schon doof wenn man nicht lesen kann, steht doch auf dem Akku im Produktbild schon drauf "Made in EU" ...
Das Tennessee mittlerweile in der EU liegt wäre mir neu...
https://www.reichelt.de/blei-vlies-akku-12-v-7-ah-hochstrom-hawker-sbs8-p291345.html
Frage, wozu
Gefahrenmeldeanlagen. Brand, Einbruch, Überfall… younameit.
Wenn du schn mal eine Rechnung einer gesetzlich vorgeschriebenen Wartung und Inspektion einer mittelgrossen Brandmeldeanlage bezahlt hast, dann sind die 200 Tacken auch Banane.
und wurden die von glücklichen IGM Mitarbeitern gefertigt?
nein. Die wurden durchzertifiziert bis das Klemmbrett des Prüfers glühte. Wenn die Brandaufsicht die Prüfplakette auf der Batterie nicht finden kann, ist heute Abend dann halt kein Vorstellung im Theater, das Shopping Center bleibt geschlossen und der BER …
Gefahrenmeldeanlagen. Brand, Einbruch, Überfall… younameit.
Wenn du schn mal eine Rechnung einer gesetzlich vorgeschriebenen Wartung und Inspektion einer mittelgrossen Brandmeldeanlage bezahlt hast, dann sind die 200 Tacken auch Banane.
Ich habe noch keine gesehen, würde mich aber mal interessieren, was der Betreiber da viermal im Jahr abdrücken muß. Denn ich würde das gerne auf den getrunkenen Cappuccino oder die Kinokarte umrechnen. Im, siehe unten Shoppingcenter, verglichen mit einem Cafe im 50er-Jahre Wohngeschäftshaus, das nun dort statt der Textilreinigung oder dem Blumenladen residiert.
Wenn die Brandaufsicht die Prüfplakette auf der Batterie nicht finden kann, ist heute Abend dann halt kein Vorstellung im Theater, das Shopping Center bleibt geschlossen und der BER …
BER hat übrigens 65000 Rauchmelder. Tegel hatte 5000. D.h. pro Flug mehr als zehnmal so hohe Kosten für die BMA. Plus die Gebühren für den, der einmal pro Jahr an den nie benutzten Feuerwehrleitern rüttelt, um ihre Einsatzfähigkeit zu bescheinigen. Neben allen anderen Gebühren für all den anderen Quatsch, bei dem wir bei Pareto jedesmal den Aufwand verdoppeln um von 99,999 auf 99,9991 zu kommen.
Gast
#7398313
Neben allen anderen Gebühren für all den anderen Quatsch, bei dem wir bei Pareto jedesmal den Aufwand verdoppeln um von 99,999 auf 99,9991 zu kommen.
Sprach es und ward der erste der Schreit wenn's doch brennt und die Leiter eben klemmt...
Gast
#7398315
und wurden die von glücklichen IGM Mitarbeitern gefertigt?
nein. Die wurden durchzertifiziert bis das Klemmbrett des Prüfers glühte. Wenn die Brandaufsicht die Prüfplakette auf der Batterie nicht finden kann, ist heute Abend dann halt kein Vorstellung im Theater, das Shopping Center bleibt geschlossen und der BER …
Wobei man jetzt dazu sagen muss das zumindest ich auf den abgebildeten Akkus nicht eine einzige Zertifizierung finde.. auch nicht im Datenblatt ;)
Hawker gilt als qualitativ sehr gut, besser als der übliche Billigramsch, offensichtlich weil der Hersteller nicht an Material spart und Qualität über Billigwahn stellt.
In meinem Mopped, 1100ccm V-Zweizylinder, war beim Kauf vor ca. 17 Jahren eine Hawker Odyssey verbaut, ob das original war weiß ich nicht. Vor drei Jahren sprang sie nach der Winterpause ohne Nachladen nicht an. Das war ich nicht gewohnt, ich habe, ohne Nachdenken in eine neue Hawker Reinbleibatterie investiert. So ein Zweizylinder braucht gut Wumms zum starten, besonders mit dem guten alten Bosch Anlasser, die Hawker macht da einen deutlichen Unterschied.
Uwe
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