Hallo
Arduino F. schrieb:
Die Idee ist was für Millionäre mit Spieltrieb.
Sinnfrei.
Eine traurige Grundeinstellung für einen Teilnehmer in dieses Forum, und dann noch der Nickname, das passt so gar nicht mit deiner Einstellung zusammen.
Ja teuer auf jeden Fall.
Aber was gibt es Besseres als Spieltrieb?
Leben (nicht nur überleben), um zu arbeiten und "ernsthaft" zu sein?
Gerade weil es als Sinnfrei von Leuten wie dir bezeichnet wird, sind solche Sachen sehr, sehr sinnvoll und wichtig.
Frag mal nach dem Sinn von Kunst (und komm nicht mit dem Kunstmarkt, der hat nur indirekt was mit dem "Sinn" ;-) von Kunst zu tun).
Frag den Bergsteiger und Sporttaucher, warum sie das machen, was sie machen...
Frage die Heerscharen an Hobby Marathonläufer nach dem Sinn ihres tun.
Gesundheit ist nur der vorgeschobene Grund, um Leute wie dich (und eventuell sich selbst wegen der Geldausgaben, wenn es zum New York Marathon geht) zufrieden zu stellen.
Eben weil es anders ist, weil es umständlich ist (wirklich?), weil es groß und eventuell auch laut sein wird, ist es sinnvoll es mal zu machen (leider halt wirklich eher was für gut verdienende, Millionär brauch man wohl aber nicht zu sein).
Das Festo (und sicherlich auch entsprechende Firmen in den USA und Asien) in dem Bereich immer noch sehr aktiv ist (Das "sehr" ist relativ, in einem recht kleinen Markt ist der 1 m Zwerg unter den 80 cm Zwergen halt schon ein Riese) zeigt ja dass ein Bedarf und (wohl kleiner, aber feiner) Markt an "Pneumatiklogik" exestiert...
Also auch im "ernsthaften" Bereich haben Luftlogikelemente ihren Bereich.
Thomas R. schrieb:
War in der Lüftungstechnik der 60er Jahre völlig normal. Da wurde vieles
auf der Druckebene gemacht bevor dann ein Druckschalter das in Elektrik
übersetzte. Honeywell war da groß im Geschäft.
So wird es sein - und auch (besonders) in Bremsanlagen moderner Schienenfahrzeuge (gerade den großen Fahrzeuge und Triebwagen) wird so einiges auch pneumatisch "verknüpft" bzw. bestehen, Verriegelungen und mit Pneumatik aufgebaute logische "Schaltungen" - die natürlich mit elektronischen Rechner auf Halbleiterbasis angesteuert und ausgewertet werden, aber so aufgebaut sind das, selbst wenn (extrem unwahrscheinlich, weil selbst vielfach softwaretechnisch und durch elektronische Schaltungen geschützt - aber klebende Relais oder defekte Optokoppler sind bekannte Realität und "der" Grund für Ausfälle und "komische" Fehler) die Elektronik "durchdrehen" sollte Bremssystem in eine Sichere Lage bringt.
Also auch eine sehr ernsthafte Anwendung.
flipflop.png
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