Nickelstreifen Akkuverbinder Belastbarkeit ?

OP #7531668
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Hallo Vor einer weile habe ich eine "Powerstation" bekommen mit abgerissenen Schweißpunkten an den Lifepo4 Zellen. Die original Bleche sind zu Starr und zu Dick das ich sie nicht wieder dran bekomme. Ich habe aber 0.3mm Nickel streifen punkten können. Frage. 0.3X36mm Nickel 50mm Lang. auf den Akkus mit jeweils 8 Punkten punktgeschweißt. Wie außer ausprobieren wie bekomme ich denn jetzt raus wie viel ich diese Verbinder belasten kann?

#7531830
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manche Schweißpunkte sind meiner Meinung viel zu klein im Durchmesser, da lassen sich die Schweißbänder mit der Hand wieder abziehen. Ich habe ein gutes Flußmittel glaub Topnik TS-81 vom AG Thermo..., dass ist auch für Edelstahl geeignet. Da wird das ganze mit einer großen Lötspitze sehr schnell gelötet und sorgt für kleinste Übergangswiderstände z.B. fürs eBike.

Ich bin der Meinung meine mit 0,5 mm Stärke gekauft zu haben. Oder du nimmst 2 aufeinander wenn dein Punktschweißer soviel Kraft hat.

#7532128
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Eher mit zu wenig Strom geschweisst. Aber das mit dem Löten solltest du überdenken, das mögen die Akkus nicht gern. Viel Hitze ist zwar schon richtig, aber man erhitzt den Boden doch mehr, als den Teilen gut tut. Ich finde zwar auch die Panik, die um die Brandgefahr gemacht wird übertrieben, aber Schweissen ist halt mal die Methode der Wahl. Jedenfalls, wenn ich mit meinem Schweissgerät die Akkus schweisse, kannst du da kein Blech wieder ablösen. Bzw, mit roher Gewalt geht das natürlich schon, dann reissts entweder die Schweisspunkte aus dem Verbinder, oder sollte der stärker sein aus dem Akku raus. Normalerweise ists aber der Verbinder, der nachgibt.

#7532162
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Marie S. schrieb:

Ich bin der Meinung meine mit 0,5 mm Stärke gekauft zu haben

0,5mm halte ich für kaum möglich. Das bekommt kaum noch ein Schweißgerät geschweißt. Mit den handelektroden wird man kaum genügend Kraft aufbringen um ausreichende Schweißpunkte zu produzieren. Ich meine sogar, dass 0,3mm bei den herkömmlichen Hiluminstreifen das Maximum darstellen. Die dickeren Verbinder die in den käuflichen Packs verbaut sind haben zumeist für die Schweißpunkte vorgeformte Buckel über die der Strom dann gezielt fließen soll.

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