Funkfernbedienung auslesen / klonen

Wolfgang H. OP #7535230
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Ich möchte die Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung von meinem Volvo klonen. Es gibt sie neu für über 200€, das finde ich zu teuer. Aus dem Reich der Mitte gibt es für kleines Geld welche, aber man muß mehr über dieses Gerät wissen. Wie kann ich die Sendefrequenz meines Handsenders ermitteln? drin ist ein Quarz verbaut mit der Aufschrift 400M siehe Bild. Ich schließe auf eine Sendefrequenz von 400 MHz, aber solche Sender habe ich nicht gefunden. Auf einer Seite finde ich die Angabe über einen Philipps-Transponder, der geeignet sein soll: PHILIPS ID33 > JMA : TP01, TP05 > Silca : T1

Die Sender sollen sich mit Hilfe eines funktionierenden Senders anlernen lassen. Aber ich muß einen entsprechend lernfähigen Sender finden.

Auch, wenn ich vielleicht den Sender zu einem annehmbaren Preis kopiert bekomme, so bin ich doch neugierig, wie die Technik aussieht, die dahinter steht.

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Stefan N. #7535236
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Normalerweise steht die Sendefrequenz außen auf der Fernbedienung oder im Batteriefach. Üblich wäre z.B. 433MHz.

Wenn die Zentralverriegelung orginal ist, sollte sich über das Fahrzeug-Modell auch der passende Funkschlüssel finden lassen. Den gibt es dann normal auch als Nachbau deutlich günstiger als vom Händler. Der normale Weg wäre dann das Anlernen der neuen Fernbedienung an die ZV. Ist das für dich keine Lösung und wenn ja warum nicht?

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Hmmm #7535277
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Wolfgang H. schrieb:

Wie kann ich die Sendefrequenz meines Handsenders ermitteln?

Mit ziemlicher Sicherheit 433/434 MHz.

Wenn Du es sicher wissen willst, am einfachsten mit einem Spectrum Analyzer oder einem SDR.

Wolfgang H. schrieb:

Auf einer Seite finde ich die Angabe über einen Philipps-Transponder, der geeignet sein soll: PHILIPS ID33 > JMA : TP01, TP05 > Silca : T1

Das ist der RFID-Transponder für die Wegfahrsperre. Steckt zwar mit im Gehäuse, hat aber mit der Funkfernbedienung nichts weiter zu tun.

Wolfgang H. schrieb:

Die Sender sollen sich mit Hilfe eines funktionierenden Senders anlernen lassen. Aber ich muß einen entsprechend lernfähigen Sender finden.

Das Stichwort Rolling Code wurde ja schon genannt. Da steckt ein kryptographisches Verfahren dahinter, und der Schlüssel (Gerät) wird seinen Schlüssel (kryptographisch) nicht freiwillig rausrücken.

Normalerweise müssen neue Schlüssel durch eine autorisierte Werkstatt angelernt werden, und je nach Hersteller gibt es noch weitere Einschränkungen (z.B. kein Umlernen eines gebrauchten Schlüssels auf ein anderes Fahrzeug).

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Stephan S. #7535289
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Hmmm schrieb:

Normalerweise müssen neue Schlüssel durch eine autorisierte Werkstatt angelernt werden, und je nach Hersteller gibt es noch weitere Einschränkungen (z.B. kein Umlernen eines gebrauchten Schlüssels auf ein anderes Fahrzeug).

Es gibt aber einige Firmen, die neue Schlüssel für weniger Mäuse machen als die Hersteller/Vertragswerkstätten, die Suchmaschine Deiner Wahl hilft hier.

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