Rechts linkslauf mit Kondensator.

Stephan H. schrieb:

Stimmt meine Schaltungslogik so?

Ja, siehe Wäschetrockner-Beschaltung bzw. Rolladenmotor.

Stephan H. schrieb:

Hab einen Motor, bei dem beide Wicklungen gleich groß sind und alle 4 Enden rausgeführt sind.

In deinem Schaltplan sind nur 3 Enden herausgeführt.

Hab einen Motor

Da steht keine Typbezeichung oder sowas drauf?

Hab einen Motor, bei dem beide Wicklungen gleich groß sind und alle 4 Enden rausgeführt sind. Der ist Teil einer Linearspindel und soll daher in beide Richtungen laufen.

Könnte auch ein bipolarer Schrittmotor sein...

Lothar M. schrieb:

In deinem Schaltplan sind nur 3 Enden herausgeführt.

Stephan H. schrieb:

Hab einen Motor, bei dem beide Wicklungen gleich groß sind und alle 4 Enden rausgeführt sind. Zwei davon sind mit einer Brücke versehen, daher habe ich nur 3 Ausgänge eingezeichnet

Die Anschlüsse schwarz und blau sind vertauscht. Falls sich der Motor nach dem Tausch verkehrt herum dreht, dann müssen schwarz und braun untereinander nochmal getauscht werden.

J. T. schrieb:

Lothar M. schrieb:

In deinem Schaltplan sind nur 3 Enden herausgeführt.

Stephan H. schrieb:

Zwei davon sind mit einer Brücke versehen

Oha, da hätte ich wohl genauer hinschauen müssen.

Marcel V. schrieb:

Die Anschlüsse schwarz und blau sind vertauscht.

Schwarz dürfte wohl der gebrückte gemeinsame Anschluss sein...

CA schrieb:

Ich hatte das so gemacht wie im Bild.

Das ist genau die Schaltung vom Eingangspost, sogar der C1 ist gleich.

CA schrieb:

Der Schalter geht bei mir über Aus, man kann also nicht im laufenden Betrieb direkt die Drehrichtung umkehren.

Wunschdenken. Oder blockiert dann der Umschalter auf der AUS-Stellung, so lange der Motor noch läuft?

Ich bin mir sicher, dass auch beim TO eine derartige Verriegelung über den S1 mit vorgesehen ist.

Warum sollte er streiten wollen? Der Krawall startet gerade wohl eher von anderer Seite.

Lothars Schaltung entspricht genau der Schaltung wi sie mit den Rollladen- und Markisenschaltern realisiert wird. Nur zwei anstelle Kontakte die mechanisch verriegelt sind um dennoch an jeder Stelle anhalten zu können. Die Funktion ist zwar fast die gleiche, eher sogar eleganter, die Schaltung aber etwas anders. Ich hatte die Schaltung des Eingangsbeitrages übrigens vor vielen Jahren in meinem Neubau provisorisch für die Rolläden mit übrigen Wechselschaltern realisiert.

CA schrieb:

...müssen zwingend über "Aus" geschaltet werden!

Müssen sie nicht, selbst wenn gibts immer einen der die Nullstellung überfliegt. Den Motoren macht das wenig (Motorschutz/Übertemperaturabschaltung), jedoch kann dabei ein Getriebe zu Bruch gehen. Spätesten beim Zweiten wird dann eine Einschaltverzögerung dazu gebaut ;-)