Bedeutung Diodensymbol auf Netzteil?

Geraten: Ladegerät für 1,2 Ah Nickel Cadmium Akkus

Das Symbol soll vermutlich auf eine interne Gleichrichtung hindeuten.

"1,2Ah/NC" heißt, dass das Ladegerät für Nickelcadmium (NiCd/NC) Akkus mit 1,2Ah gedacht ist.

Vermutlich handelt es sich noch um ein "Eisenschwein", also einen echten Trafo. Standard war damals AC Ausgang. Das Diodensymbol weist auf eine, wie auch immer geartete Gleichrichtung im Innern hin. Ist in der Schaltnetzteilära obsolent geworden, obwohl es auch da Ausnahmen gibt (die Halogenlampennetzteile ohne Gleichrichtung)

David H. schrieb:

Der Hersteller konnte/wollte das Gerät nicht reparieren,

Hat er sich dran versucht und es dann zurück gegeben oder hat er es grundsätzlich abgelehnt? Weil, da steht auch drauf dass das Gerät eine mittelträge Feinsicherung 160mA hat (-[---]- M 0,16A).

Wenn noch niemand rein geguckt hat heißt das für mich ausstecken, aufmachen, Sicherung überprüfen.

Allgemein würde ich vermuten dass in dem Ding sowieso nicht viel drin ist. Also schon deshalb mal reinsehen.

H. H. schrieb:

Ein gleichgerichteter Ausgang zum Laden eines NiCd Akku.

Super, danke – das ergibt Sinn.

Hannes J. schrieb:

Hat er sich dran versucht und es dann zurück gegeben oder hat er es grundsätzlich abgelehnt? Weil, da steht auch drauf dass das Gerät eine mittelträge Feinsicherung 160mA hat (-[---]- M 0,16A).

Das Gerät hab ich noch gar nicht vor mir gehabt, ich wurde nur per Mail dazu begefragt. Sicherung haben sie aber schon selbst überprüft und die ist ganz, muss also was anderes sein.

H. H. schrieb:

Und bei den paar Bauteilen kann man auch eine Komplettprüfung machen. Selbst ein defekter Trafo ließe sich ersetzen.

Das ziehe ich in Erwägung. Afaik ist da auch irgendein Sepzialstecker im Einsatz, von daher muss ich das Ding ohnehin sehen, selbst wenn ich es durch was anderes ersetzen sollte.

Edit: Danke auch allen anderen die sich die Zeit genommen haben hier zu antworten – Klasse von euch!

David H. schrieb:

Das Gerät hab ich noch gar nicht vor mir gehabt, ich wurde nur per Mail dazu begefragt. Sicherung haben sie aber schon selbst überprüft und die ist ganz, muss also was anderes sein.

Eine Nichtfunktion muss nicht unbedingt am NT liegen..

Ralf X. schrieb:

Eine Nichtfunktion muss nicht unbedingt am NT liegen..

Guter Punkt, das sollte sich ja recht einfach feststellen lassen, indem man die Spannung an den Ausgängen misst. Wenn das NT geht, dann liegts vielleicht am Akku oder der dort verbauten Lade-Elektronik. Danke für den Hinweis.

David H. schrieb:

Ralf X. schrieb:

Eine Nichtfunktion muss nicht unbedingt am NT liegen..

Guter Punkt, das sollte sich ja recht einfach feststellen lassen, indem man die Spannung an den Ausgängen misst. Wenn das NT geht, dann liegts vielleicht am Akku oder der dort verbauten Lade-Elektronik. Danke für den Hinweis.

Nein, nur die Messung am NT reicht vielfach auch nicht. Insb. bei NT mit mehr Kontakten als zwei, aber nicht nur.

Es könnte auch ein Kabelbruch vorliegen. Das Teil hat ja schon einige Jahre auf dem Buckel.

Ralf X. schrieb:

Nein, nur die Messung am NT reicht vielfach auch nicht. Insb. bei NT mit mehr Kontakten als zwei, aber nicht nur.

Wenn da garnix kommt, dann ist das zumindest ein Indikator. Ich sag denen mal sie sollen mir auch einen Akku mitgeben dann kann ich mir das mal im Gesamten ansehen, sofern nötig.

Dieter W. schrieb:

Es könnte auch ein Kabelbruch vorliegen. Das Teil hat ja schon einige Jahre auf dem Buckel.

Stimmt. Ich schau mal, dass ich das dann auch Innen am Abgang messe. Aber bis das Teil vor mir liegt ist alles weitere eh erstmal Spekulation : )

David H. schrieb:

Eine Nichtfunktion muss nicht unbedingt am NT liegen..

Guter Punkt, das sollte sich ja recht einfach feststellen lassen, indem man die Spannung an den Ausgängen misst. Wenn das NT geht, dann liegts vielleicht am Akku oder der dort verbauten Lade-Elektronik. Danke für den Hinweis.

Das alte ARRI-Logo auf dem Netzgerät und auch die Verwendung eines NiCd-Akkus deuten darauf hin, dass das Equipment deutlich älter als 20 Jahre ist. Nichts gegen die Qualität von ARRI, die ist legendär, aber gegen Alterung (Kondensatoren, Akkus) oder Verschleiß (Steckverbinder) können auch die nichts machen.

Möglicherweise gibt es auch eine geschmolzene Temperatursicherung in der Wicklung des Trafos. Nachmessen hilft.

Fred F. schrieb:

Möglicherweise gibt es auch eine geschmolzene Temperatursicherung in der Wicklung des Trafos. Nachmessen hilft.

Kommt auf die Liste.

Good news: die meinten sie schicken mir ein funktionierendes Ladegerät aus der gleichen Serie gleich mit. D.h. ich kann vergleichen. Ein Traum!

Das Diodensymbol soll wahrscheinlich darauf hinweisen, dass zum Ausgang nur gleichgerichtet wurde ohne Glättungselko. Also pulsierende Halbwellen und kein gleichmäßiger DC. Zum Akkuladen ist das völlig ausreichend. Ohne Oszi kann man das im Leerlauf mit DVM im AC Bereich messen.