Metallverbindung lösen

Bei dieser

https://www.amazon.de/KATSU-Wood-Vice-Front-Hardware/dp/B07MPR3T8H/ref=asc_df_B07MPR3T8H/

ist das T mit einem Splint/Federspannstift gesichert.

Jo, war bei meinem auch. Den habe ich natürlich schon entfernt.

Sorry, dachte man sieht das Loch auf dem Foto besser.

Du könntest, wenn vorhanden entweder nen Acebrenner nehmen oder einen Wig-Brenner. Damit lässt sich sehr schnell das T-Stück erwärmen und dann sofort abschrauben.

Hätte ich es dann mit meiner Propanfunzel versucht?

Kolja L. schrieb:

Hätte ich es dann mit meiner Propanfunzel versucht?

Das ist ein Unterschied: Der Trick besteht darin, in das äußere Teil SCHNELL Wärme einzubringen. Wärmst Du langsam mit der Funzel, erwärmt sich Innen- und Außenteil und die Pressung bleibt erhalten.

Jörg

falls geschraubt, eventuell ein Linksgewinde

Jörg K. schrieb:

Wärmst Du langsam mit der Funzel, erwärmt sich Innen- und Außenteil und die Pressung bleibt erhalten.

Jörg

Wprde es was bringen den innenteil mit einem nassen Lappen zu kühlen? Wenn ich es richtig sehe..

LG

Daniel S. schrieb:

Jörg K. schrieb:

Wärmst Du langsam mit der Funzel, erwärmt sich Innen- und Außenteil und die Pressung bleibt erhalten.

Jörg

Wprde es was bringen den innenteil mit einem nassen Lappen zu kühlen? Wenn ich es richtig sehe..

LG

Erfahrungsgemäß wenig: Es geht um die Passung und da kannst Du nicht kühlen

Jörg

Hier ein 10er loch rein und mit Eisenstange draufkloppen! ABER: Ich denke das Gewinde ist auch in das T reingeschraubt.

Christian M. schrieb:

Hier ein 10er loch rein und mit Eisenstange draufkloppen!

Danke, das wäre meine Notlösung gewesen, aber Caramba über Nacht und ein gutes Frühstück hat es sauber abbekommen 😃

Ein Gewinde ist nicht drauf, Rost auch nicht, einfach nur sehr stramm.

Jetzt muss das Ganze nur noch 5cm verlängert werden.

Ich such mal zwei Rohre, einmal 16mm innen, einmal 16mm außen.

Danke für all die Hinweise

Edit, Ich streiche die Idee mit den Rohren. Die Kurbel soll absteckbar sein und auf die schnelle hatte ich die Idee, die Achse auf eine 13er Schlüsselweite zu feilen und ne lange Nuß drauf zu stecken. Dann hätte ich diese snap-in Kugel als Sicherung und kann mir als Kurbel irgendwas aus dem Knarrenkasten suchen.

Nur, kann man in die Nuss gescheit bohren? Da muss ja der Splint durch.

Mit VHM oder diesen auf Jahrmärkten verkauften Wunderbohrern geht das schon. Alternativ mit nem scharfgeschliffenen Betonbohrer. Mit HSS hab ich meine Zweifel, dass man da ein Loch reinbringt.

Kolja L. schrieb:

Da muss ja der Splint durch.

Muß der da durch?

Für die Kraftübertragung (der Drehbewegung) von der Nuß auf die Achse hättest Du ja dann den 6-Kant, der Splint müßte ja nur das die Kraft in längs der Achse halten, analog zur SnapIn Kugel aum anderen Nuß-Ende.

Wäre da nicht auch festkleben der Achse in der Nuß möglich? Die auf 6-Kant gefeilte Achse kannst Du vmtl. eh nicht mehr in das T-Stück rück-transplantieren.

Kolja L. schrieb:

Nur, kann man in die Nuss gescheit bohren? Da muss ja der Splint durch.

Ich dachte du hast die Kugel und den Vierkant, damit die Kurbel extra abnehmbar sein soll.

Oder meinst du das andere Ende der Nuss ? Ist das nicht ein Sechskant für den man die Achse passend abschleift ?

Die Nuss ist geschmiedet, das kann man mit HSS-E bohren, hat aber eine Oberfläche aus Chrom, da findet der Bohrer keinen Grip, aber kleine Stelle plan abschleifen und ankörnern, dann bohren.