G110, tico 734 hengstler

Mike C. schrieb:

ht wie man die ausgehende Frequenz des FU abgreifen kann, um sie mit dem Display zu lesen.

Der FU kann die Frequenz selbst anzeigen. Mit etwas Kopfrechnen kommt man auf die theoretische Synchron-Drehzahl des Motors.

Was du wissen willst, ist die tatsächliche Drehzahl der Maschine. Dafür muss allerdings ein Sensor in deine Maschine verbaut werden. Gibt es so einen Sensor in deiner Maschine?

mfg mf

Achim M. schrieb:

Was du wissen willst, ist die tatsächliche Drehzahl der Maschine. Dafür muss allerdings ein Sensor in deine Maschine verbaut werden. Gibt es so einen Sensor in deiner Maschine?

Genau das meinte ich, danke. Die Drehzahl der Bohrmaschine soll angezeigt werden. Die Bohrmaschine ist aus 1987, die hat noch keinen Sensor. Man kann bei dem Display einen Faktor einstellen mit dem die gemessene Frequenz multipliziert wird und man sollte die Drehzahl der Bohrmaschine haben. Man nimmt hierfür die steigende oder fallende Flanke (siehe Screenshot). Das wurde bestimmt bereits so gemacht, da bei diesem Schrank ein Elektromotor mit dabei war. Leider habe ich voreilig den Schrank auseinander genommen bevor ich verstand, wofür das Display war.

Mike C. schrieb:

Leider habe ich voreilig den Schrank auseinander genommen bevor ich verstand, wofür das Display war.

Na dann musst du nur noch einen passenden Sensor auftreiben, in die Maschine einbauen und am Drehzahlmesser passend anschließen.

Welches physikalische Grundprinzip der Sensor haben soll, kannst du fast frei bestimmen.

1 Mechanischer Schalter würde ich mal ausschließen, wegen Verschleiß.

2 Optisch kann verdrecken, vor allem wenn der Sensor im Riemenhaus platziert werden soll, lagert sich da vielleicht Abrieb vom Riemen ab.

3 Für den ominösen Magneteingang liegen mir keine Daten vor, würde ich aber auf einen ersten Versuch ankommen lassen. Pickupspule kann z.B. aus einem Relais entnommen werden und an die Riemenscheibe der Spindel wird einfach ein Magnet dran geklebt. Oder eben derer zwei. Wegen möglicher (4) oder (5) wäre es ratsam, mit einer dreiadrigen Leitung zu starten. Geschirmt ist sicher keine schlechte Idee...

4 Sollte die Pickupspule ein Reinfall werden, dann kannst du es noch mit einem Hallsensor am bereits befestigten Magnet versuchen. Der braucht aber eine eigene Spannungsversorgung und zwecks Drehzahlen > 1800/min (größer als 30Hz, ergo 10kHz-Eingang) eventuell eine kleine Anpassschaltung. Das sollte wohl gehen.

5 Induktivsensor ginge wohl auch, muss halt ein kleiner Eisenwürfel an die Riemenscheibe...

mfg mf