Batterie an AVR

#444862
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So:                           +----|    |--+
                              |    ------  |
                              |            |
                  |\          |   /|       |
   Vcc o----------| +----+----+--+ |-------+----o Akku +
                  |/     |        \|
                         |
                         |
                         v

                       Avcc

Je nachdem, auf welcher Seite die höhere Spannung
anliegt, ist eine der beiden Dioden leitend und
versorgt Avcc

Wenn die Diode auf der Akkuseite sperrt, kann immer
noch ein gewisser Ladestrom über den Widerstand zum
Akku fliessen.
#444887
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Ach ja, eventuell sollte man noch eine dritte Diode einplanen, je 
nachdem wie stark der Stromverbrauch schwankt, und wie wichtig eine 
Glatte Betriebsspannung ist:
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                              +-| +--|    |--+
3
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                              |              |
5
                  |\          |   /|         |
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   Vcc o----------| +----+----+--+ |---------+----o Akku +
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                  |/     |        \|
8
                         |
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                         |
10
                         v
11

12
                       Avcc

Sonst liegt ohne VCC Avcc irgendwo zwischen Vakku und Vakku - 0.7V und 
schwankt mit der Stromabnahme...

/Ernst
#444894
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5V Akkuspannung geht eher nicht, da an den Dioden 1,4 V abfallen...
Wenn die wirklich nötig sind, müsste die Schaltung etwas angepasst 
werden:
1
                               |\   ------
2
          +--------------------| +--|    |--+
3
          |                    |/   ------  |
4
          |                                 |
5
          | |\   ______             /|      |
6
   Vcc o--+-| +--|7805|-----+------+ |------+----o Akku + (5V)
7
   >7V      |/   ------     |       \|
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                            |
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                            |
10
                            v
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                          Avcc
#444906
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Zum Widerstand:

Ich würd für die Erhaltungsladung einen Strom von max einem Hundertstel 
der Nennkapazität/h nehmen, also bei 1000mAh 10mA.

Bei vollem Akku fallen an dem Widerstand 7V-5V-0.7V=1.3V ab, für 10mA 
gibt das nach Adam Riese einen Widerstand von 130 Ohm.

Bei Leerem Akku (Spannung von, mal angenommen, 3V) Wäre der Ladestrom 
dann (7V-3V-0.7V)/130Ohm ~~ 25mA, der ist auch noch in Ordnung.

Am Widerstand fällt dann eine Verlustleistung von 3.3V * 25mA ~ 83 mW 
ab, sollte also noch kein Hitzeproblem geben.


/Ernst
#445558
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...irgendwie fehlen mir für eine sinnvolle Schaltungsauswahl und 
Bauteilebemessung hier noch ein paar Daten:

- Welche Spannung hat der Akku (5V genau sind's wohl kaum, 4,8V?)?
- Welche Akku-Chemie wird verwendet (NiCd/NiMH?)?

-> daraus ergibt sich dann die Ladeschlussspannung (welche gerne auch 
mal über den zulässigen 5,5V der Verbraucherschaltung liegen kann)

- Welchen Stromverbrauch hat die angeschlossene Controllerschaltung?

-> Wenn der Ladestrom höher liegt, kann ein defekter Akku zu 
Überspannungen und damit zur Zerstörung der Schaltung führen.

- Welche Vorsorge soll/wird gegen Tiefentladung des Akkus getroffen 
werden?

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