Ansteuerung ZV Aktuator

OP #7894504
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Moin liebes Forum. Ich habe jetzt eine ganze Weile gegoogelt und hier im Forum gelesen, aber keine zu meinem Wissen, Können und Werkzeug passende Antwort gefunden.

Um was gehts? Ich baue gerade einen Citroen Ami Mopedauto um, und möchte eine Zentralverriegelung einbauen. Das Fahrzeug eine eine Besonderheit, der Verriegelungsmechanismus ist in der Tür, das Schloss in der Karosserie. Eine ZV lässt sich baulich nur realisieren, in dem der Drücker des aufgesperrten Schlosses im Verschlusszustand durch einen Riegel gesperrt wird, nicht mehr gedrückt werden kann, somit das Auto gesichert ist.

Angesteuert wird das durch ein vorhandenes RFID Modul, das wahlweise 1 oder 5 Sekunden Impuls ein Steuerrelais schliesst.

https://www.kaufland.de/product/534049598/

Der Riegel soll mit einem handelsüblichen universellen Zentralverriegelungsaktuator betrieben werden, den habe ich auch liegen. 12V, je nach Polung fährt der aus einer Mittelstellung ein oder aus. Die Rückstellkräfte im Zustand 'stromlos' dürften nicht ausreichend sein, einen Sperrmechanismus eigenständig zu ent-/verriegeln, daher muss das Ding aktiv 'raus- und reinfahren. Ich denke, der Aktuator hat keine Endlagenschalter, daher braucht es noch eine Zeitsteuerung. Der Aktuator wird so eingebaut, das er in Mittelstellung und im ausgefahrenen Zustand den Schlossdrücker sperrt, nur im eingefahrenen Zustand kann der Drücker betätigt werden.

Die Funktion stelle ich mir wie folgt vor: RFID erkannt, das Modul schaltet einen Impuls an die zu konstruierende Schaltung, diese gibt kurz (ca 5 sek) 12V an den Aktuator frei, das Schloss kann währenddessen geöffnet werden. Nach Spannungsabfall fährt der Aktuator (vielleicht, vielleicht auch nicht) in Mittelstellung, das Schloss ist möglicherweise wieder verriegelt. Zum endgültigen Verschliessen wird das RFID Modul wieder aktiviert, schaltet einen Impuls an die Schaltung, diese gibt kurz 12V umgepolt an den Aktuator, der verriegelt den Drücker sicher und fährt möglicherweise in die Mittelstellung zurück.

Eine Umpolschaltung aus zwei Wechslerrelais ist ja vielfach beschrieben worden, das bekäme ich ja noch hin. Meine Bedenken sind aber, das wenn die Relais nicht 100% synchron anziehen, Kurzschluss oder hohe Ströme auftreten. Auch wie die Zeitfunktion ohne viel zusätzliche Komponenten zu realisieren ist, ist mir nicht ganz klar.

Meine Frage: Gibt es für solche Anwendungen ein passend aufgebautes Modul zu kaufen, und wenn ja welches? (Selbstbauen ausser ein paar Relais zu verdrahten ist schwierig, kann nicht löten oder Eeproms programmieren)

Ooooder: Soll ich das mit dem ZV Aktuator vergessen und das mit einem richtigen Auf-Zu Aktuator erledigen (wobei ich dann wohl immer noch eine Umpolschaltung brauche)?

Vielen Dank für eure Antworten.

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