Hallo Leute, das von mir auf Ebay erworbene Kabel mit Stecker passt zwar in die 12V-Buchse des Honda EU10i, verliert aber bei 5 Ampere am Labornetzteil schlappe 1,4 Volt. :( Der Anschluss an den Klemmzangen ist nur gegen die flexible Hülle gepresst, aber nicht gelötet. Wie heißt dieser Anschlussstecker (siehe angehängte Bilder)? Ich habe zwar ein Exemplar hier gefunden, frage mich aber, ob das irgendein Standardstecker ist oder ein proprietärer Honda-Verbinder: https://www.der-wassersportladen.de/Honda-12-Volt-Stecker-fuer-Generatorsteckdose.html Die Kontaktlänge beträgt 6,2mm, die Breite 1,4mm und die Gesamtlänge einer Zunge ca 16,2mm. Der Abstand der beiden Kontaktzungen beträgt ca 6,6mm.
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s.o. Schaltbild links. Der Stecker scheint in Ordnung zu sein.
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Thomas Re schrieb: > Der Stecker scheint in Ordnung zu sein. Das Problem liegt ja offenbar im Kabel, das dank dicker Isolierung und geringem Querschnitt 10% der Spannung an sich abfallen lässt. Peter M. schrieb: > ob das irgendein Standardstecker ist oder ein proprietärer > Honda-Verbinder Google findet diesen Stecker nur in Bezug auf Honda: https://www.google.com/search?vsrid=CMSbydPdjIi0rQEQAhgBIiQ2YzFmYzA1NS0xODg2LTQ4ODctYWU5ZC0zNzM5MzQ1MWE0YWEyBiICbHUoGTjc8_Dcy72SAw&vsint=CAIqDAoCCAcSAggKGAEgATojChYNAAAAPxUAAAA_HQAAgD8lAACAPzABEOgHGOgHJQAAgD8&udm=26&lns_mode=un&source=lns.web.gisbubu&vsdim=1000,1000&gsessionid=m7dh9Blo8hYoc8h2eyoVfGjyUj_Tqv2K9mXkjejxypFnyWELSbq3dQ&lsessionid=LN46snw3NsWwL4sy7oBjVbDSt5-sI3LphXrScp3ncS2kBI4_4kMa7A&lns_surface=26&lns_vfs=e&qsubts=1770130968537&biw=1446&bih=1173&hl=de
Peter M. schrieb: > verliert aber bei 5 Ampere am Labornetzteil schlappe 1,4 Volt. :( ... oder das Labornetzteil ist falsch gepolt ...
Peter M. schrieb: > Die Kontaktlänge beträgt 6,2mm, die Breite 1,4mm Breite 1/4", Dicke 0,06". Das ist ein modifizierter NEMA-1 Stecker.
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Noch ein Hinweis: Der DC-Ausgang liefert im Leerlauf über 30 V! Das passt schon wenn man damit nur Akkus lädt - also niemals ohne Akku aber mit einem anderen Verbraucher verwenden und Vorsicht beim Laden von LiIon-Akkus!!
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Selbst bauen? Die passenden Zungen hast du ja, dicke Leitungen in der gewünschten Länge dranlöten. Dann beide einzeln in den Honda stecken und fixieren. Mit Heißkleber lagenweise einen Steckerkörper darum formen. Zum Schluß eine Lage Schrumpfschlauch drüber. Das kann stabiler sein als das "Original" ;-)
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Hallo zusammen, vielen Dank für Eure produktive Mithilfe! Thomas Re schrieb: > Peter M. schrieb: >> verliert aber bei 5 Ampere am Labornetzteil schlappe 1,4 Volt. :( > ... oder das Labornetzteil ist falsch gepolt ... Verstehe ich nicht. Ein kurzgeschlossenes Kabel ist kein gepoltes Bauelement oder? Danke für den Hinweis auf das Service-Handbuch. Ich habe gerade 20,2 Volt am DC-Ausgang bei Leerlauf des EU10i gemessen. Ich würde den Ausgang nicht ohne "Tiefsetzsteller" benutzen. H. H. schrieb: > Das ist ein modifizierter NEMA-1 Stecker. Der Bauteil-Forensiker liefert wie immer zuverlässig gleich genealogische Hintergrundinformationen. :) Lothar M. schrieb: > Das Problem liegt ja offenbar im Kabel, das dank dicker Isolierung und > geringem Querschnitt 10% der Spannung an sich abfallen lässt. Mehr scheinen als seinen ist hier das Motto... Thomas R. schrieb: > Mit Heißkleber lagenweise einen Steckerkörper darum formen. Zum Schluß > eine Lage Schrumpfschlauch drüber. Das ist dann wohl Spritzgußtechnik für den Hobbyisten. :) Ich dachte zwischenzeitlich daran, zwei Metallbleche hereinzustecken und dann von einem ausreichend großen Holzvierkant ein Stück abzuschneiden, die Bleche anzubohren und auf dem Vierkant festzuschrauben, Anschlusskabel würde ich über Ringkabelschuhe in die Verschraubung integrieren. Für Eure Erheiterung habe ich noch ein Bild von den Anschlussklemmen beigefügt. Alle meine Kroko-Kabelsets (Quelle Conrad und Reichelt) sehen genauso aus. Der Querschnitt ist so dünn, dass die Litze bei normaler Verpressung gar nicht halten würde. Meine Krokokabel wurden mit der Zeit hochohmig, nach Lötung waren die wieder benutzbar. Der Ebay-Verkäufer möchte das Kabel nun nur nach Löschung meiner Negativbewertung zurücknehmen. :)
Peter M. schrieb: > Alle meine Kroko-Kabelsets (Quelle Conrad und Reichelt) sehen > genauso aus. Der Querschnitt ist so dünn, dass die Litze bei normaler > Verpressung gar nicht halten würde. Meine Krokokabel wurden mit der Zeit > hochohmig, nach Lötung waren die wieder benutzbar. Oft sind die Krokos ohne Kabel im Pack ja sogar teurer, als mit den Sche...kabeln. Aber es erleichtert den Umbau auf halbwegs vernünftiges Material.
Peter M. schrieb: > Der Ebay-Verkäufer möchte das Kabel nun nur nach Löschung meiner > Negativbewertung zurücknehmen. :) Unbedingt Ebay melden!
Peter M. schrieb: > Thomas Re schrieb: >> Peter M. schrieb: >>> verliert aber bei 5 Ampere am Labornetzteil schlappe 1,4 Volt. :( >> ... oder das Labornetzteil ist falsch gepolt ... > > Verstehe ich nicht. > Ein kurzgeschlossenes Kabel ist kein gepoltes Bauelement oder? Ich dachte, daß du den Stecker in den Honda (mit stehendem Motor) gesteckt hattest. Aber du hast ja einen Kurzschuß verwendet und das war mir nicht klar. In der Anlage das komplette Service-Manual.
Peter M. schrieb: > Ich habe gerade 20,2 Volt am DC-Ausgang bei Leerlauf des EU10i gemessen. > Ich würde den Ausgang nicht ohne "Tiefsetzsteller" benutzen. Die Ausgang liefert nur pulsierende Spannung und keine geglättete Gleichspannung - siehe Schaltbild, dort ist nur eine Spule und ein Brückengleichrichter drinnen. Die Spannung ohne Last am DC-Ausgang ist fast genau proportional zur Motordrehzahl. Bei Volllast (1000 W) kommen aus dem DC-Ausgang über 30 V.
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Peter M. schrieb: > Das ist dann wohl Spritzgußtechnik für den Hobbyisten. :) > Ich dachte zwischenzeitlich daran, zwei Metallbleche hereinzustecken und > dann von einem ausreichend großen Holzvierkant ein Stück abzuschneiden, > die Bleche anzubohren und auf dem Vierkant festzuschrauben, > Anschlusskabel würde ich über Ringkabelschuhe in die Verschraubung > integrieren. Heißkleber war gestern, das macht der Bastler von heute doch im 3D-Druck! https://www.printables.com/model/1006461-honda-eu20i-battery-charger-plug-connector Gruß... Bert
Hallo Thomas, Thomas Re schrieb: > Bei Volllast (1000 W) kommen aus dem DC-Ausgang über 30 V. dann ist das für eine Firma wie Honda ein Armutszeugnis, den Ausgang mit "12 V" zu kennzeichnen. Ich meine, keine diesbezüglichen Hinweis in der Bedienungsanleitung gelesen zu haben. Hier spricht der Verkäufer: [... Hallo,Es tut mir leid, Ihre negative Bewertung zu sehen.Ich habe dieses Problem an die Fabrik weitergeleitet, damit sie in Zukunft so schnell wie möglich Verbesserungen vornehmen.Könnten Sie mir bitte helfen, das Feedback auf fünf Sterne positiv zu ändern?Wenn ja, erstatten wir Ihnen nach der Änderung den vollen Betrag zurück und Sie müssen den Artikel nicht an uns zurücksenden.Kann ich Ihnen also einen Link senden, um das Feedback zu ändern?Ich freue mich auf Ihre Antwort.Vielen Dank! ...] im Beschreibungstext: [...Fine workmanship and good performance...] aus https://www.ebay.de/itm/293687078229 Und dann wird der Rest der Kabel vermutlich weiterverkauft an andere, die den Mangel nicht bemerken... Hinz, habe den Artikel bei Ebay gemeldet.
Peter M. schrieb: > Hinz, habe den Artikel bei Ebay gemeldet. Ich meinte das Verhalten des Verkäufers.
H. H. schrieb: > Peter M. schrieb: >> Hinz, habe den Artikel bei Ebay gemeldet. > > Ich meinte das Verhalten des Verkäufers. Das Angebot wurde "automatisiert" geprüft und für gut befunden, sagt Ebay sinngemäß. Jetzt habe ich den Verkäufer mit Hinweis auf die obenstehende Nachricht gemeldet. Bin gespannt, was Ebay draus macht. Mir geht es nicht um's Geld.
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