Hier mal wieder ein Beitrag, der keine Frage enthält, sondern nur Informationen für nachfolgende Suchende. Ich hatte mir ein Frontfahrradlicht Supernova M99 Pro Mini 25 sehr günstig geschossen. Den originalen Fernlichttaster von Supernova wollte ich nicht nutzen, da zuvor ein Busch+Müller Licht montiert war, dessen Fernlichttaster an ergonomisch perfekter Stelle bereits integriert war. Das B+M war defekt und trotz intensiver Bemühungen nicht so richtig wieder zum Leben zum Erwecken. Also wollte ich gerne die B+M Taste für den Supernova weiternutzen. Eine kurze Schaltungsanalyse ergab, dass es sich um eine Taste mit parallel geschalteter blauer LED handelt - ohne weiteren Vorwiderstand. In einigen Artikeln ist zu lesen, dass der Taster im Abblendlicht weiß leuchten würde. Das tut der originale Supernova-Taster bei mir nicht, lediglich der Aufdruck ist weiß. Von der Polung her ist die Anode der blauen LED an den Außenring des Steckverbinders zu legen (bei mir im durchtrennten Kabel die blaue Leitung), die Kathode der LED an den Centerpin (schwarze Leitung). Die LED ist übrigens optional, es funktioniert auch ohne LED. Im originalen B+M Taster ist die Schaltung ähnlich, gibt es aber noch eine grüne LED, die habe ich ausgelötet. Dort ist es eine dreipolige Verbindung, weiße Leitung ist die Anode (Außenring Steckverbinder) und grün/gelb wird zusammengelegt auf Kathode (Centerpin). Der B+M Taster ließ sich übrigens bei mir recht einfach zerlegen, das gummierte Teil ist unten offen und nur geklemmt. Den Steckverbinder des Supernova-Fernlichtanschlusses konnte ich nicht ermitteln, am besten erwirbt man ihn in Form eines originalen Fernlichttasters oder als entsprechende Verlängerung. BTW: Grandioses Licht, mehr braucht man kaum.
Bei meinem Supernova M99 DY leuchtet die Lichttaste weiß. Aber das sieht man eher nur Nachts. Hell genug um nicht zu stören. Und natürlich blau wenns Fernlicht an ist. Das Kabel zum Taster ist zweipolig. Ich musste es verlängern. Das Verlängungskabel das man kaufen kann ist mir zu teuer und um den Faktor 3 zu lang gewesen.
Danke für den Hinweis. Keine Ahnung, warum das beim mir nicht weiß geleuchtet hat. Vlt. an der Version „Mini“ anders? Dann wird die weiße LED ja antiparallel zur blauen LED sitzen, eine andere Möglichkeit bleibt dann ja eigentlich nicht mehr.
Harald A. schrieb: > Dann wird die weiße > LED ja antiparallel zur blauen LED sitzen, eine andere Möglichkeit > bleibt dann ja eigentlich nicht mehr. Ja, wird wohl so sein. Ich hab mir aber ehrlichgesagt keinerlei Gedanken gemacht, wie drei Signale (2 * LED und 1 * Taster) über zwei Leitungen gehen. Ich weiß auch nicht, was im Taster steckt. Ist mir aber in dem Fall völlig schnurzegal. Ich fahr damit, es leuchtet und ich bin sehr zufrieden damit. :-) Das Fernlicht ist genial, wenn man Nachts auf einem geschlängelten Weg im Wald fährt. Bei mir geht das auch schon mit 20 km/h, lt. Prospekt erst ab 25 km/h. Wie gesagt, ich hab die Dynamo-Variante (Nabendynamo), Batterien sind mir zu blöde, auf Touren sind die immer leer. Bei einem eBike müsste ich mindestens 3 * am Tag laden und ein Notstromaggregat mitnehmen. Irgendwo in der Pampa gibt es nämlich keine Steckdosen aber genug Schlafplätze. Die weiße LED hat halt den Vorteil, dass man den Taster auch im Dunklen findet. Soll ja ganz praktisch sein. :-) Ich wollte das nur ergänzend sagen, ganz vorwurfsfrei und rein informativ.
Von der Anwendung her alles klar und fein. Und das es im Alltag auch keine Rolle spielt - selbstredend. Mir geht es in erster Linie darum, meine Erkenntnisse im Internet zu teilen, denn von derlei Info lebe ich selbst auch oft genug. Da uC.net Beiträge quasi SOFORT den Eintrag unter Google finden mein Beitrag s.o.
Bitte melde dich an um einen Beitrag zu schreiben. Anmeldung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.
Bestehender Account
Schon ein Account bei Google/GoogleMail? Keine Anmeldung erforderlich!
Mit Google-Account einloggen
Mit Google-Account einloggen
Noch kein Account? Hier anmelden.