Hallo zusammen, ich habe gerade die "Eingangsplatine" EL 110 aus einer schon alten Miele WM auf dem Tisch. Fehlerbeschreibung: nichts geht mehr, kein Licht, keine Funktion. Optisch ist die Platine unauffällig, Messung rund um die Motorsteuerung (Triacs/Dioden) ergibt das der Widerstand (Mitte) hochohmig ist. Er bildet wohl zusammen mit dem Kondensator darunter (100nf) den Snubber. Scheint 100 Ohm zu sein? Kann dann aber wohl eher nicht die Ursache für den Totalausfall sein. Der VDR ist hochohmig, soll auch so. Die Einlötsicherung ist OK. Kennt jemand die "typischen" Fehler der EL 110? Relais? Lt. Suche ist diese Platine wohl die häufigste Fehlerquelle wenn gar nichts mehr an der Maschine geht. Ich wäre froh für ein paar sachdienliche Tipps. Grüße Klaus
Bild der Unterseite? Klaus L. schrieb: > nichts geht mehr, kein Licht, > keine Funktion. Scheint ja ein normaler Trafo drauf zu sein, es dürfte ja nicht so schwer sein zu schauen ob bei dem noch Primärspannung ankommt und was dann sekundär raus kommen sollte steht ja oben drauf - das würde ich als erstes messen...
OK, den Niederspannungsteil habe ich schon gecheckt, leider habe ich die Platine ausgebaut bekommen, deshalb meine Frage nach den "üblichen Verdächtigen". Für diese Platine gibt es ja diverse Reparaturservices auf den einschlägigen Plattformen, muss also was dran sein das die öfter kaputt geht. Bevor ich jetzt zur Maschine hinfahre und Kontakt- und sonstige Probleme suche deshalb meine Frage hier. Kann ja fast nur das oder ein Relais sein. Oder eben ein "Geheimtipp". Vielleicht kennt die Platine ja jemand.
Klaus L. schrieb: > Optisch ist die Platine unauffällig, Messung rund um die Motorsteuerung > (Triacs/Dioden) ergibt das der Widerstand (Mitte) hochohmig ist. Er > bildet wohl zusammen mit dem Kondensator darunter (100nf) den Snubber. > Scheint 100 Ohm zu sein? Kann dann aber wohl eher nicht die Ursache für > den Totalausfall sein. Nicht für Totalausfall, nur für unregelmäßigen Motorlauf. Aber dafür ist das ein Standardfehler, den Widerstand durch einen spannungsfesteren ersetzen, den Kondensator möglichst auch.
Ich tippe auf Trafo defekt, bzw seine Thermosicherung. Prüfe einfach die Primär Wicklung auf Durchgang. Das geht auch im ausgebauten Zustand.
So, update :-) ich war gerade doch an der Maschine, da auf der ausgebauten Platine ausser dem Snubber nichts zu finden war, auch nicht unter Spannung. Wieder eingebaut und unter Spannung hat es dann "leicht gerochen"... Der (vorläufige) Fehler ist ausserhalb der Platine (siehe Foto) Das Kabel ist unten rechts angesteckt und geht in der Maschine zur nächsten Platine, dort ist die verschmorte Stelle und macht einen Schluss auf die 24V, erstaunlich das das der kleine Transistor (oben rechts über dem Gleichrichter) ausgehalten hat. Das war doof, ausgebaut war der Schluss nicht zu messen und nach dem Wiedereinbau hat es etwas geschmort. Kann auch noch was auf der nächsten Platine sein. Jetzt muss ich mal sehen ob ich das Flachbandkabel repariert oder ersetzt bekomme... Edit: sehe gerade das Kabel gibt es bei e*ay, wie fast alles für alte Maschinen. Danke für Eure Hilfe! Ich melde mich wenn es was neues gibt.
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Die kupferfarbige Ablagerung auf dem Trafo, was ist da gegenüber im eingebauten Zustand ? Ist das tatsächlich Kupfer, oder sieht das nur so aus ?
H. H. schrieb: > Nicht für Totalausfall, nur für unregelmäßigen Motorlauf. Aber dafür ist > das ein Standardfehler, den Widerstand durch einen spannungsfesteren > ersetzen, den Kondensator möglichst auch. Danke für den Tipp, ich suche gleich mal nach einem passenden Metalloxid Widerstand, die sollten ja bis 500V gehen. Der Kondensator ist bis 275v AC gelabelt, habe auch nur die Gleichen da. Der hat jetzt > 25 Jahre gehalten, ich hoffe er wird noch einige schaffen... Hans G. schrieb: > Die kupferfarbige Ablagerung auf dem Trafo, was ist da gegenüber im > eingebauten Zustand ? > Ist das tatsächlich Kupfer, oder sieht das nur so aus ? Interessante Frage, die Platine ist in einer Kunstoffschachtel mit Lüftungslöchern hinter der Front verbaut und mit einer losen Folie abgedeckt. Etwas entfernt dahinter sitzt der Motor, sieht aus wie Kupfer-Kohlenstaub und fühlt sich an wie Kupferpaste. Lies sich leicht wegwischen und war auch sonst nirgends auf der Platine. Ich werde beim Einbauen mal ein Auge drauf haben.
Ich würde erstmal prüfen, ob bei der Platine überhaupt die Versorgungsspannung ankommt. Viele Miele WM haben zwei Eingangsnetzschalter. Die würde ich erstmal überprüfen sowie den Türschalter. Die Miele WM meiner Frau läßt sich nicht einschalten, wenn die Tür auf ist. HolgerR
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