Hallo, ich habe mir vor einigen Jahren einen Frequenzumrichter für meine Drehbank gekauft (ST9100A, 4kw, 400V). Dieser hat bis jetzt einwandfrei funktioniert. Aktuell ist er aber nicht mehr nutzbar, da beim einschalten eine zufällige Phase durchbrennt (im Sicherungskasten, alle Phasen einzeln abgesichert). Und obwohl er jetzt nur noch auf 2 Phasen läuft, verhält sich der FU ganz normal und der Motor funktioniert auch noch normal. Weiß jemand, was hier das Problem sein könnte?
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Felix F. schrieb: > Weiß jemand, was hier das Problem sein könnte? Einschaltstrombegrenzung defekt, Relais klebt.
> zufällige Phase durchbrennt
Evtl. hängt neuerdings noch ein weiterer Verbraucher an Deinen
Sicherungen? Man könnte z.B. mit dem Zangenamperemeter mal einzeln den
Strom messen, ob was auffällig ist?
Außerdem würde ich den FU genauer ansehen, ob alte Elkos ausgelaufen
sein könnten.
H. H. schrieb: > Felix F. schrieb: >> Weiß jemand, was hier das Problem sein könnte? > > Einschaltstrombegrenzung defekt, Relais klebt. Leistungsschütz funkioniert einwandfrei. Einschaltstrombegrenzung im FU? Lu schrieb: > Evtl. hängt neuerdings noch ein weiterer Verbraucher an Deinen > Sicherungen? Man könnte z.B. mit dem Zangenamperemeter mal einzeln den > Strom messen, ob was auffällig ist? > Außerdem würde ich den FU genauer ansehen, ob alte Elkos ausgelaufen > sein könnten. Am Netz hat sich nichts geändert. Außerdem lässt sich das Verhalten dauerhaft reproduzieren. Elkos muss ich demnächst prüfen, wenn ich ihn ausgebaut habe. Ich habe auch mal die Spannung an den Phasen gegen Nullleiter gemessen. Die 2 funktionsfähigen Phasen hatten ~230V. Die "kaputte" ~70V, obwohl sie ja eigentlich 0 sein sollte?
Das ist typisch für FUs. Ich habe meinen FUs einen Einschaltstrombegrenzer vor geschaltet. Je nachdem wie stark dein FU ist, musst du entweder einen NTC, oder eine entsprechende Elektronik vorschalten.
Felix F. schrieb: > Die "kaputte" ~70V, obwohl > sie ja eigentlich 0 sein sollte? Mit einem hochohmigen Spannungsmesser wie einem DMM wirkt schon die kapazitive Kopplung innerhalb der Drehstromleitung. Belastbar mit nennenswertem Strom sind diese ~70V nicht.
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Felix F. schrieb: > Ich habe auch mal die Spannung an den Phasen gegen Nullleiter gemessen. > Die 2 funktionsfähigen Phasen hatten ~230V. Die "kaputte" ~70V, obwohl > sie ja eigentlich 0 sein sollte? Jeder FU hat eigentlich Entstör-Cs. Die geringe Kapazität könnte reichen um bei hochohmiger Messung eine Spannung auf dieser abgeschalteten Phase zu finden?
Beitrag #8038834 wurde vom Autor gelöscht.
Nochmal kurz zur Klarstellung: Der FU läuft trotz durchgebrannter Phase ganz normal, keine Fehlermeldung etc. Auch der Motor (Stern) lässt sich damit starten. Vermutlich mit weniger Leistung, kann ich aber nicht messen. Die Sicherung brennt bereits beim bloßen einschalten des FUs durch, also es liegt nicht am Strom vom Motor, der läuft ja noch gar nicht.
Felix F. schrieb: > Der FU läuft trotz durchgebrannter Phase ganz normal, keine > Fehlermeldung etc. Auch der Motor (Stern) lässt sich damit starten. > Vermutlich mit weniger Leistung, kann ich aber nicht messen. Natürlich mit weniger Leistung. Der Zwischenkreiselko ist in FUs mit Drehstromeingang recht klein.
Felix F. schrieb: > Die Sicherung brennt bereits beim bloßen einschalten des FUs durch, also > es liegt nicht am Strom vom Motor, der läuft ja noch gar nicht. Wenn Du die Sicherung nach dem Aufstart wieder reinmachst, bleibt die dann drin? Weil Felix F. schrieb: > Aktuell ist er aber nicht mehr nutzbar, da beim einschalten eine > zufällige Phase durchbrennt (im Sicherungskasten, alle Phasen einzeln > abgesichert). Zufällige Phase klingt für mich mehr nach Problem mit der Einschaltstrombegrenzung oder dem Aufstart des Controllers und weniger nach hartem Kurzschluß
Soul E. schrieb: > Einschaltstrombegrenzung oder dem Aufstart des Controllers Einschaltstrombegrenzung wäre möglich, aber warum betrifft es verschiedene Phasen/Sicherungen? Hat denn keiner ein Schaltbild? Womit erfolgt hier (ST9100A, 4kw, 400V) die Einschaltstrombegrenzung?
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Bearbeitet durch User
Es gibt keine externe Einschaltstrombegrenzung meinerseits. Der Anschluss ist wie folgt: Drehstrom -> Hauptschalter -> Schütz -> FU -> Motor
Lu schrieb: > Einschaltstrombegrenzung wäre möglich, aber warum betrifft es > verschiedene Phasen/Sicherungen? Hat denn keiner ein Schaltbild? Womit > erfolgt hier (ST9100A, 4kw, 400V) die Einschaltstrombegrenzung? Es wäre denkbar, dass alle drei Phasen in den gleichen Zwischenkreis einspeisen. Dann geht der Einschaltstrom für alle drei Phasen gleichermaßen zurück, sobald dieser aufgeladen ist. Es ist dann Zufall, welche als erstes fliegt. Wenn es eine Einschaltstrombegrenzung gibt, dann ist sie Bestandteil des FU. D.h. der Fehler sollte bei defekter Einschaltstrombegrenzung nach Tausch des FU verschwinden, und bei gealterten Sicherungsautomaten nach Tausch derselben.
Soul E. schrieb: > Es wäre denkbar, dass alle drei Phasen in den gleichen Zwischenkreis > einspeisen. Sogar in den selben!
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Felix F. schrieb: > Der FU läuft trotz durchgebrannter Phase ganz normal, Kein Wunder, wenn der Strom aus 3 Phasen gewonnen wird. Es bleibt nur die Frage wie lange der Gleichrichter das aushält oder schwitzt.
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