Mir scheint, der Preis für den Transport von LCSC zu mir per Global Standard Line wurde verdoppelt, nun über 20 USD. Ist das nur bei mir so?
Beitrag #8058096 wurde von einem Moderator gelöscht.
Kann es sein, das die Preise gewichts- bzw. volumenabhängig sind? Bei den Paketen werden noch keine Grenzen gerissen, beim Briefversand aber vielleicht schon. Wäre für mich eine mögliche, logische Erklärung. 100 SMD Widerstände sind als Brief bei uns kein Problem, eine 500g Lötzinnspindel dagegen schon :-)
Gerald B. schrieb: > Kann es sein, das die Preise gewichts- bzw. volumenabhängig sind? Sind sie, aber ich hatte nur etwa 5 Gramm im Warenkorb. Möglicherweise ist die unterste Gewichtsklasse entfallen oder sie haben nur noch die großen schweren Schachteln.
Laut https://www.yunexpress.com/resource/shipping-calculator gibt es noch Tarife, die für kleine Pakete und Gewichte im früher bei LCSC üblichen Preisrahmen liegen. Ich weiß aber nicht, welcher der 20 angebotenen Tarife von LCSC verwendet wurde bzw. nun wird.
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Vielleicht haben einige hier in den verschiedenen Medien und Blogs quergelesen: https://www.china-gadgets.de/aus-fuer-billig-gadgets-3e-pauschale-kleinstsendungen/ https://www.rnd.de/wirtschaft/eu-zollschock-fuer-china-plattformen-temu-und-shein-verlieren-ihre-150-euro-freigrenze-HJB764L6SNFLLMXDTZBCTP7FMU.html
Wenn Dieter so rechnet wie Donald Trump, dann machen 3 Euro Pauschale logischerweise eine Verdoppelung auf 20 USD aus. Und Donald Trump kann rechnen, der hat z.B. Medikamentenpreise um mehr als 800 Prozent gesenkt.
Zino schrieb: > Laut > https://www.yunexpress.com/resource/shipping-calculator > gibt es noch Tarife, die für kleine Pakete und Gewichte im früher bei > LCSC üblichen Preisrahmen liegen. Ich weiß aber nicht, welcher der 20 > angebotenen Tarife von LCSC verwendet wurde bzw. nun wird. Es würde mich nicht wundern wenn die temporäre Kerosinpreiszuschläge oder ähnliches eingeführt haben, die in dem auf Englisch übersetzten Kalkulator noch nicht enthalten sind. Genau so machen es ja DHL Express, Fedex und Konsorten ja auch. Die erhöhen nicht die normalen Preise, sondern führen Jahr für Jahr neue, angeblich voll transparente, Zuschläge ein. Da gibt es dann Kerosinzuschläge, Mautzuschläge, Jahresendzuschläge, Gesundheitszuschläge für Pakete schwerer 20 kg,... etc. pp. - hinterher setzt sich der Endpreis aus 8 verschiedenen Einzelpositionen zusammen und jeder, der nicht peinlich genau das Kleingedruckte gelesen hat, verliert den Überblick.
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