Netzteil Reparatur und Widerstand-Bestimmung

OP #8100681
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Hallo in die Runde!

Ich würde gerne das abgebildete Netzteil reparieren. Es handelt sich um ein Netzteil eines höhenverstellbaren Tisches, welches zwei Motoren steuern kann. An meinem Tisch ist nur ein Motor verbaut. Der Motor würde bereits getestet und läuft. Die Relais klacken bei Betätigung der Rauf- und Runter-Taster, aber der Motor läuft nicht an.

Im Netzteil ist der aufrecht stehende Kondensator geplatzt (an der Platine von unten sichtbar) und einer der großen Widerstände sieht mitgenommen aus. Ich habe bereits nach Anleitung die Gleichrichterbrücke, die Relais, die großen Transistoren und Dioden gemessen. Die Teile scheinen in Ordnung zu sein, sodass wahrscheinlich der Kondensator der Auslöser war.

Ich bin unsicher bzgl. des Wertes des Widerstands (wahrscheinlich Sicherungswiderstand) und wollte fragen, ob mir jemand dabei helfen kann, bevor ich einen der beiden auslöte und mich auf die Suche nach einem besseren Multimeter mache. Meines Erachtens sind die Farben schwarz, gelb, silber, rot, Lücke, schwarz. Hierfür ist nicht richtig ein Wert zu finden. Zählt der letzte Ring nicht mit?

Mein einfaches Multimeter misst in eingebautem Zustand 0,4 Ohm (Eigenwiderstand der Messleitungen 0,3 Ohm) Könnte es also ein 0,14R sein oder ein 0,04R? Einen 0,04R habe ich in den Maßen (ca 16mm lang) mit 2 oder 3 Watt noch nicht gefunden.

Kann jemand den Widerstand optisch sicher bestimmen und mir eine Bestellquelle nennen?

Vielen Dank!

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#8100690
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Hast du den geplatzten Elko schon getauscht, bzw. könntest du davon nochmal eine Nahaufnahme machen? Ich sehe da nur ein bisschen Schmelzkleber, zwischen dem großen stehenden und dem liegenden Elko. Mal ne ganz dumme Idee: die beiden Kanäle für die Ausführung mit den 2 Motoren, sind bestückt. (Relais und der Lastwiderstand). Kannst du, zumindest mal zum Testen, deinen Motor an den 2. Kanal anschließen, sofern die Fernbedienung den 2. ungenutzten Kanal ebenfalls ansteuern kann.
Miss mal den 2. unbeschädigten Widerstand nach. Löte dazu mal vorsichtshalber eine Seite aus.

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#8100691
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Ein einfaches Ringkerntrafo Netzteil mit Brückengleichrichter am Kühlblech und 2200uF Siebelko, geschützt mit einer Thermosicherung mit weissen Kabeln.

Du solltest am Siebelko um 27V messen können.

Der geplatzte Elko versorgt wohl die Elektronik, damit deren Spannung stabil bleibt auch wenn die Motoren sich quälen.

Kontrolliere, ob die Relais nicht nur klacken, sondern auch schalten, oder ob ihre Kontakte verbrannt sind.

Kontrolliere, ob die Thermosicherung Durchgang hat.

Die 0.04 Ohm Widerstände messen den Motorstrom, um 10A also 0.4V x 10A also 4W kurzfristig.

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