Blinkerrelais testen?

mal das gehäuse reinigen... oftmals ist da ein schaltbild aufgedruckt.

Der Aufdruck hat sich in den letzten 18 Jahren leider aufgelöst.

ok ok... du kannst sich herrausfinden, welcher relaisekontakt zum 
blinker führt.
ein weiterer anschluß sollte mit der elektrischen masse kontakt haben.
der verbleibende anschluß ist der plus-pol (hier wird mittels 
blinkerschalter die +12V angelegt).
das alles sollte sich mit holfe eines durchgangsprüfers oder sogar nur 
durch sicht prüfung feststellen lassen.

zur prüfung... masse des relaise an den minus-pol des akku; plus an plus 
und dann sollte diese alte und deswegen vermutlich meachnische reaise 
schon ticken... ansonsten noch ein blinker-leuchtmittel zwischen minus 
und dem freien kontakt.

SICHERHEITSHINWEIS:::
und bloß keinen kurzschluß machen! ggf ne 1,5a sicherung mit einbauen 
und dünnen draht verwenden... wollen ja nicht, dass dir der akku um die 
ohren fliegt!!!

Hi ,
scheint was ausländisches zu sein ?
Ich würde mal vermuten, daß B = Battery (30 oder 15) E = Erde ( 31 oder 
-) und L Lamp ( 49a) sein könnte. Also 12V an B, - an E und mindestens 
eine 15W Lampe an L gegen Masse.


 Gruß aus Berlin

 Reiner

Vorsicht, bei ausländischen Fahrzeugen und dem Zubehör kann durchaus 
auch der Pluspol des Akkus die Fahrzeugmasse sein.

Hat sich erledigt, das Ding tuts noch für morgen.
Und am Dienstag gibts ein neues