Hallo, Ich hätte eine Frage zu Commonmode Filtern (z.B. ein Kern mit zwei Leitungen darauf). Diese wirkt ja in wenn differenzielle Signale ankommen nicht als Spule, da sich die Felder im Kern aufheben. Kommen hingegen gleichgerichtete Signale an, wirkt der Filter dämpfend (Spule). Warum brauch ich dann, wenn ich DC Filtere überhaupt eine Commonmode Choke? Hier müsste doch jeweils eine "einfache" Spule in Hin- und Rückleiter reichen, um den gleichen Effekt zu erzielen, oder? Dank und Gruß
Johannes O. schrieb: > Warum brauch ich dann, wenn ich DC Filtere überhaupt eine Commonmode > Choke? Falls z. B. ein Blitz oder eine sonstige Störung auf beide Drähte der Zuleitung gleichzeitig einkoppelt greift ein Gleichtaktfilter und hält die von der Schaltung fern.
Schlägt halt zwei Fliegen mit einer Klappe. Drosselwirkung auf jeder Leitung plus Gleichtaktunterdrückung.
Gast
#7149463
Nein, wenn du je eine normale Drossel in Hin- und Rückleiter setzt, dann ist drosselst du damit den Strom, der hin- und wieder zurückfließt. Nimm mal den netzseitige Eingang eines Netzteils und schließe hinten am Stecker gedanklich Neutral- und Außenleiter kurz. Jetzt hast du noch Spannungen/Ströme, die gleichermaßen über Neutral- und Außenleiter anliegen/fließen, z.B. kapazitiv gekoppelt über PE. Oder über das Gehäuse nach außen. Und diese Ströme werden mit Gleichtaktdrosseln kleingehalten.
Gast
#7149519
Johannes O. schrieb: > Hier müsste doch jeweils eine "einfache" Spule in Hin- und Rückleiter > reichen, um den gleichen Effekt zu erzielen, oder? Ja klar, nur brauchst Du dann wesentlich größere Kerne damit die nicht in Sättigung gehen. Gruß Anja
Gast
#7149524
Johannes O. schrieb: > Warum brauch ich dann, wenn ich DC Filtere überhaupt eine Commonmode > Choke? Mit zwei einzelnen Drosseln würdest Du den Strom z.B. 50 Hz Netz auf beiden Leitern dämpfen. Das ist bei 50 Hz. noch erträglich, aber was ist z.B. bei den Datenleitungen bei USB? Die Dämpfung des Nutzsignals würde den Bus abwürgen. Nachteil dieser Drosseln, es werden nur Gleichtakt Störungen gedämpft, wenn man die Verluste des Ringkerns vernachlässigt. Wenn Du die Gegentaktstörungen auch dämpfen musst, brauchst Du noch zusätzlich zwei Drosseln in den Leitungen.
Gast
#7149535
Hier noch ein Artikel wo es gut beschrieben ist mit den Gleich und Gegentakt Störungen