Tobias O. schrieb:
Im Schaltplan ist die LED an RVL angeschlossen, das ist der zweite
BF556C von links.
Wenn man nicht viel oder kaum Ahnung von Elektronik hat, dann am besten nach diesem BF556C suchen und ihn dort wieder einlöten – das ist die sicherste Variante, sofern die Schaltungsteile dort wirklich alles Zwillinge sind. Wenn man etwas Ahnung hat, kann man sich einen Ersatz als THT oder SMD aussuchen, man muss dann aber auf den Typ des Transistors, auf seine Anschlussbelegung und Kennlinien beim Suchen achten, das ist nicht so trivial wie bei einer Suche nach einem Widerstand oder Kondensator – ein externer Testaufbau, um das alles herausfinden zu können, wird dann wahrscheinlich vonnöten und auch sinnvoll sein, um sich die vielen Lötvorgänge auf der Platine der Lok und das wiederholte Auseinanderbauen derer zu ersparen; möglicherweise muss man auch die anderen noch vorhandenen BF556C ersetzen, wenn man LED-Paare in der Lok hat, wo die LEDs dann – unabhängig von der Betriebsspannung – exakt gleich hell leuchten müssen. Wenn man mehr Ahnung von Elektronik hat, könnte man hier – nachdem man sich mit entsprechenden Messungen und einem Oszilloskop vergewissert hat, dass das hier problemlos geht – alle diese Teile möglicherweise vollständig ersetzen, um schaltungstechnisch alles vereinfachen und obendrein noch deutlich kleiner gestalten zu können – in so einem Fall hättest Du hier vermutlich gar nicht erst geposten, sondern es schon längst selbst getan. Es gibt also viele Wege hier – man muss jetzt nur die eigenen Fähigkeiten richtig einschätzen und sich für etwas Passendes für einen selbst entscheiden.