LED-Rückleuchte Jokon mit Wasserschaden

Jo OP #7931126
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Guten Morgen!

Bei einer Problemdarstellung in einem Campingforum hat man mir den Tipp gegeben, mein Problem mal hier vorzubringen. Ein paar Tips habe ich schon bekommen (folgen gleich) und die erste Hürde - das Öffnen der verklebten Rückleuchte - ist auch schon genommen.

Mit Elektrik kenne ich mich ein klein wenig aus, allerdings nur in der Gebäudeinstallation, die sicher recht grobmotorisch ist, im Vergleich, was denn hier so los ist.

So, los gehts: Die Leuchte war undicht und stand ein paar cm voll Wasser - sie hat noch funktioniert. Ich habe kleine Entwässerunglöcher gebohrt. Nach Wiedereinbau leuchteten so 8-10cm des LED Streifens nicht mehr. Vermutlich durch da hin und herschuckeln des Wassers. Nun leuchtet der LED Streifen garnicht mehr. Leuchte geöffnet und viel Korrosion gefunden. Alles schön sauber gemacht und den Zustand nach Bild (Übersicht und Problemecke)festgestellt. Auf den Bildern B1 bis B3 sind die 3 Aufkleber zu sehen, die auf dem Streifen zu finden sind.

Die bisherigen Tips und Infos: 1) F1 dürfte eine Sicherung sein, die "angeschossen" aussehen soll (finde ich eigentlich garnnicht so schlimm...). Das Multimeter sagt, voller Durchgang. Für mein Verständnis also noch ok.

  1. LED1 fehlt. Die ist so ca 3mm breit und auf einer Ecke scheint etwas zu stehen. Meine Frau meint, mit einer Lupe dort PluH2 zu lesen. Empfohlen wurde mir diese hier: https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/led_smd_0805_rot_120_mcd_140_-231769?PROVID=2789&msclkid=51dc71ee54ee17e8ea72195f8764e348&utm_source=bing&utm_medium=cpc&utm_campaign=(DE%3A%20PMax)%20Marge%2021%20-%2033&utm_term=2324436301236550&utm_content=Feed%20Only%20-%20Marge%2021%20-%2033) .... die ist ja sau klein (laut Datenblatt) ....

C1 sieht für mich auch ein bisschen merkwürdig aus?

D2 fehlt. Das soll eine Diode sein und mir wurde der Einbau eine 1N4148 empfohlen. Ich habe bei Conrad nach dem Schriftzug SS16 geguckt und folgendes gefunden: https://www.conrad.de/de/p/taiwan-semiconductor-schottky-diode-ss16-einzeln-tape-on-full-reel-2993184.html?searchType=SearchRedirect was meint ihr?

Ich hoffe, ihr könnt mir ein paar Tips geben für die Bauteile, die dann verbaut werden müssen.

Vielen lieben Dank für eure Bemühungen. Schöne Grüße und einen schönen Sonntag. Jo-E

... ich hoffe, die Bilder kommen mit - in der Vorschau fehlen sie... mal sehen

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Mark S. #7931132
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Es ist immer ein schwerer Fehler bei Wassereintritt die Elekronik nicht sofort vom Strom zu trennen. Gleichstrom- oder batteriebetriebene Geräte werden sofort von elektrolytischer Zersetzung angegriffen. Leiterbahnen zerfressen usw. Aus gutem Grund nehmen Reparaturwerkstätten i.a- keine Wasserschäden an. Ich spreche aus Erfahrung, habe auf diese Weise ein Handy und ein DigiCam eingebüßt.

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Harald A. #7931158
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H. H. schrieb:

LED: Osram LR T67F mit Binning AA-3.

https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/led_smd_3430_plcc2_rot_450_mcd_120_-111539

Das Binning würde ich getrost ignorieren.

Diode: 60V/1A Schottkydiode in Baugröße SMA.

https://www.reichelt.de/de/de/shop/produkt/schottkydiode_60_v_1_a_do-214ac_sma-146605

BTW: Wenn Du der Meinung bist, das 0805 „sauklein“ ist, dann schau Dir mal diese hier an: https://www.mouser.de/new/kingbright/kingbright-apg015-led-lamps/

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Jo OP #7931162
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... das ließt sich ja schon super - ich bin begeistert!!! Und noch mehr, wenn ich das dann auch noch hinbekomme...mit den kleinen Teilchen. Klein ist relativ - ist schon klar.

Ich werde dann heute Abend mal bestellen und nach Umsetzung natürlich nochmal berichten.

Besten Dank schon mal!!!

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Harald A. #7931174
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H. H. schrieb:

Harald A. schrieb:

Das Binning würde ich getrost ignorieren.

Naja, kann halt sein, dass er welche mit nur 450mcd geliefert bekommt, die sind dann schon auffällig dunkler als die anderen.

Vlt. erhöht das sogar die Sicherheit, weil der Fahrer des nachfolgenden Fahrzeugs diese Anomalie wahrnimmt, grübelt, und sich somit voll auf dieses Rücklicht konzentriert ;-)

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H. H. Gast #7931177
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Harald A. schrieb:

Naja, kann halt sein, dass er welche mit nur 450mcd geliefert bekommt, die sind dann schon auffällig dunkler als die anderen.

Vlt. erhöht das sogar die Sicherheit, weil der Fahrer des nachfolgenden Fahrzeugs diese Anomalie wahrnimmt, grübelt, und sich somit voll auf dieses Rücklicht konzentriert ;-)

Es kann halt auch die Aufmerksamkeit des Prüfingenieurs erhöhen...

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Jo OP #7936709
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Super, es leuchtet wieder alles!!! Tausend Dank für eure Hilfe.

In diesem Forum werde ich mich leider nicht revanchieren können, da mir jegliche Kenntnisse fehlen. Handwerklich klappen so einige einfache Sachen, aber nur wenn mir einer sagt, was ich machen soll. Ich helfe in anderen Foren, bei denen mir die Themen mehr liegen.

Das mit der Einbaurichtung kenne ich. Bei der Diode mußte ich mir viele Gedanken machen wie rum das Ding rein muss (die alte war ja weg). …Ich habe richtig vermutet. Mit einer Taschenlampe unter dem Streifen sieht man die Leiterbahnen sehr gut und kann die „Verkabelung“ nachverfolgen.

1 Diode und 1 LED haben gefehlt. Zur Vorsicht habe ich gleich 3 beider Sorten bestellt. 1. LED mit dem Lötkolben verbrannt, 2. LED aus der Pinzette geflutscht - weg! Die 3. hat dann geklappt. Die einfache Diode hat sofort geklappt. Geleuchtet hat dann aber leider immer noch nicht so ganz viel. Mit meinem Multimeter (mit Diodenmessung) habe ich dann festgestellt, dass die LEDs leicht aufleuchten. Da waren einige defekt. Also nochmal einen 10er Pack bestellt. 6LEDs leuchteten dann immer noch nicht. Dann habe ich mal die Widerstände gemessen. 8 Stück defekt. Meine Hoffnung hatte ich immer noch nicht aufgegeben. In SMD Bauform konnte ich die auf die Schnelle nicht besorgen, also die Runden eingelötet und siehe da, alle 30 LEDs leuchten schön gleichmäßig. Freu, freu, freu - ist besser als Weihnachten :) Lampe wieder zusammengebaut und morgen an den Wohnwagen. Der TÜV und der Urlaub stehen schon im Nacken.

Danke, danke und schöne Grüße

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Manfred P. #7936740
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Jo schrieb:

Mit meinem Multimeter (mit Diodenmessung) habe ich dann festgestellt, dass die LEDs leicht aufleuchten. Da waren einige defekt.

Schließe diese angeblich defekten LEDs mal mit 1kOhm in Reihe an 5 Volt an, da werden sie funktionieren und hätten es auch in Deinem Rücklicht getan.

Dein Voltmeter begrenzt bei der Diodenmessung die Spannug, sodass sie für weiße LEDs knapp oder gar zu gering ist.

Trotzdem: Danke für Deine Rückmeldung, dass Dir zu einer Lösung geholfen wurde, dieses halten manch andere Leute für nicht nötig.

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