Hallo,
meine OralB Sonic Complete ist von einen Tag auf den anderen kaputt
gegangen. So jetzt nach 2 Mon hab ich endlich mal Zeit gefunden das Ding
zu öffnen. (Nicht denken ich hab mir seid zwei Mon die Zähnchen nicht
geputzt :D) Natürlich 9 Wochen über die Garantie... Nun zu meinen
Fragen:
-Weiß einer von euch mit welcher Spannung die Teile laufen?
Auf dem Batterieblock steht nix. Nur Ni-Cd und das die nicht in Hausmüll
sollen. Und nach 2 Mon ist die Spannung zwischen den beiden Zellen grade
mal 0,6V groß.
-Wie groß muss die Spannnug sein das der Vibarionsmotor läuft?
Zum testen ober es die Hardware ist.
-Oder haben die Teile ein Counter drinn? Das die nach 2-3 Jahren den
Geist aufgeben. Hatte mal nen Canon-Drucker der war so ausgelegt nach
2-3 Jahren einen Fehler zu simulieren. Für den gab es dann einen Code
zum entsperren. Irgendwie mit 2min an der Steckdose und dann nen Knopf
2min drücken...
Danke für euere Hilfe.
Jens
"-Weiß einer von euch mit welcher Spannung die Teile laufen?
Auf dem Batterieblock steht nix. Nur Ni-Cd und das die nicht in Hausmüll
sollen. Und nach 2 Mon ist die Spannung zwischen den beiden Zellen grade
mal 0,6V groß."
2*1,2 Volt = 2,4 Volt? (nur grob geschätzt^^)
Versuch mal vor dem Tauschen die Akkus mit einem Labornetzteil zu laden.
Wenn das geht, dann sind nämlich nicht die Akkus kaputt, sondern die
Ladeschaltung...
Z.B. die Sendeelektronik, die ans Netz angeschlossen wird. Nimmt die
überhaupt noch Strom auf? Wird die warm?
hab jetzt einfach mal 2,5V draufgehauen und siehe da: Sie lebt. :D
Macht alles ohne Macken.
Laden geht nicht fließt kein Strom. Also liegt es wohl am Akkupack.
Kann mir einer sagen was für ein Akkutyp das ist.
Maße: Höhe-27mm | Durchmesser-17mm
Keine Ahnung wieviel mAh das Teil hat. Steht ja leider NIX drauf.
Meint ihr die Leute von Braun schicken mir nen Ersatz?
Grüße Jens
hehe ich habe geebayt (gibts das überhaupt, wenn nciht erhebe ich
erstmal Rechtsanspruch :D)
und das gefunden "Modellbau Akku Sanyo KR-600AE/KR600 AE mit Lötfahne"
2,5 €/stk
erstmal alte Akkus raus und mit AA (meine die Batterien und nicht das
andere) testen.
Danke für die Hilfe.
Jens
"Die Akkus sterben sehr oft erst wenn sie eine Weile leer herumliegen."
In diesem Fall vermute ich eher das Gegenteil:
sie mögen es nämlich auch nicht, wenn sie ständig geladen werden.
Also für alle, die noch länger was von ihren Akkus haben wollen:
Zeitschaltuhr dazwischenklemmen, die täglich 2-3 Stunden lädt.
Bei mehreren Benutzern etwas länger.
Meine war auch schon futsch. Akkus aber i.O.
Es war die blaue Blink-LED kaputt!! Kaum zu glauben. Jetzt, da sie
wieder grün blinken darf (hatte keine andere in der Größe da) lädt die
wieder und läßt sich auch einschalten. Nur mit der kaputten LED hat die
auf den Tastendruck nicht reagiert.
Paßt aber ja auf, wenn ihr die Bürste wieder zusammensetzt. Die
Plastikraster kann man leicht um 90° verdreht einbauen (versuchen) und
damit runieren.
Auf der Garantiebescheuernigung meines BRAUN-Rasierappaparates stand
sinngemäß: "Versuchen Sie erst gar nicht den Akku zu tauschen - Die
Sollbruchstelle wurde so konzipiert, dass das Gerät dann mit Sicherheit
ganz kaputt geht - und sie bitteschön einen neuen kaufen sollen, weil
die Reparatur noch teuerer ist.
Passiert das werde ich es trotzdem versuchen - aber bestimmt keinen
braunen Rasierappararat mehr kaufen.
Leider ist das bei vielen Produkten so, dass es einen Lifecycledesigner
gibt, der dafür sorgt, dass das Produkt nach einer bestimmten Zeit
(Akkulaufzeit) auf den Müll wandert. Oft ist es gerade die
Ladeschaltung, die billigst dafür sorgt, dass sich der Akku
verabscheidet. Diesen Firmen wünsche ich herzlichst: "eine Gute Nacht!"
Das Ladeteil/Übertrager der OralB-Zahnbürsten ist einfach ein geteilter
Trafo.
Wie hast Du es geschafft das Gehäuse zu öffnen OHNE die bescheuerte
Verriegelung zu "killen"? (Benütze selber eine OralB-Zahnbürste)
Übrigens der Verdacht des TO wg. Zähler etc. ist mir auch schon
gekommen, möchte aber niemals irgendwem was unterstellen.
Ich hatte vor vielen Jahren mal einen Rasierer Akku tauschen wollen
(Marke sag ich nicht) weil der eindeutig hinüber war. Dummerweise
habe ich den Akku, wie man das so macht, ausgelötet und den neuen
eingelötet nichts ging mehr....... Löten kann ich sehr wohl,
ich vermute aber daß ich besser erst den neuen Akku eingebaut und dann
den alten ausgebaut hätte, damit der eingbaute Chip immer an Spannung
gewesen wäre.........
Logisch, einen Versuch mit dem Nachfolge-Rasierer habe ich nicht
gemacht.
Frustrierter Verbraucher schrieb:
> Ich hatte vor vielen Jahren mal einen Rasierer Akku tauschen wollen> (Marke sag ich nicht) weil der eindeutig hinüber war. Dummerweise> habe ich den Akku, wie man das so macht, ausgelötet und den neuen> eingelötet nichts ging mehr....... Löten kann ich sehr wohl,> ich vermute aber daß ich besser erst den neuen Akku eingebaut und dann> den alten ausgebaut hätte, damit der eingbaute Chip immer an Spannung> gewesen wäre.........> Logisch, einen Versuch mit dem Nachfolge-Rasierer habe ich nicht> gemacht.
Also bei Philips Rasierapparaten habe ich das schon mehrmals erfolgreich
gemacht....
Oh ja...das kenne ich, hatte auch einen Rasierer mit Akku zur Reparatur.
Der Akku war dahin (Ladeschaltung hat funktioniert)....neuen
aufgeladenen Akku eingebaut....tat sich trotzdem nichts.....Gerät im
Endeffekt in die Tonne, da weitere Fehlersuche im Endeffekt den Wert
eines neuen Rasieres nahe gekommen wäre.
Auch mag ich bei meinem alten Rasierer jetzt keine 3 Klingen für 50 Euro
wechseln, wenn ich ein neues einfaches Modell für den gleichen Preis
bekomme oder ein wesentlich besseres für 40 Euro mehr.
An der Sache mit den Lifecycledesignern scheint was dran zu sein.
Ein Onkel hatte einen Drucker einer bestimmten Marke. Dieser zog
irgendwann (nach gut 3 Jahren) das Papier falsch ein. Google brachte
Mitleidende zu Tage aber keine Lösung.
Nach Anschreiben an Hersteller....kam zwar Hilfestellungen, brachte aber
nichts ... Aussage Support eingestellt....Einsenden teurer als
Neuanschaffung....
Ein mechanisches Problem war es auf keinen Fall (auch nicht die
Optoelektronik zur Auswertung von Druckkopf- und Rollenposition....habe
es getestet)....
Manche Firmen müssen denken wir seien mit ´nem Klammerbeutel gepudert
worden.
@ Frustrierter Verbraucher
Wenn es um die Oral B Sonic Complete geht ist das Öffnen ganz einfach -
steht sogar in der Anleitung. Hinten an der Ladestation ist so ein
hervorstehendes Plastikteil, das genau in die untere Aussparung paßt und
man kann den Decken abdrehen. Hängt dann nachher etwas an der Station
aber man bekommt es vorsichtig weg.
Genauso geht es mit einem großen Schlitzschraubendreher, den man in die
Vertiefung setzt.
Wichtig ist nur, daß man sich die Richtung merkt, in die der Verschluß
eingesetzt gehört.
Dann die Metallspitze der Zahnbürste auf den Tisch drücken und die
schiebt sich nach hinten raus.
Übrigens: alter Braun 7505 ließ sich mit Akkutausch auch zum Arbeiten
bewegen. Ist jetzt schon doppelt so lange im Einsatz wie mit
Originalakkus.
Hallo,
ich suche Reparaturinfos zur Zahnbürsten von Braun Oral B Sonic Complete
Mehrere Zahnbürsten konnte ich durch Akkutausch und Austausch des
Einschalters (SMD Miniatur Taster) wieder reparieren. Jedoch einige
lassen sich zwar mit neuem Akku wieder aufladen, aber selbst mit
aufgeladenem Akku lässt sich das teil nicht einschalten. Die volle
Akkuspannung + liegt bis am IC (30 polig) Pin 12 an, wird auch durch
drücken des Tasters auf 0 heruntergezogen. Mehr kann ich nicht
verfolgen, da keine Unterlagen vorhanden sind.
Das IC hat die Bezeichnung: BRAUN S18 4717300 0436EM10
wobei die letzte Zahl 0436EM10 eine Ausführungsbezeichnung sein kann
Wer kann mir mit weitergehenden Infos weiter helfen
Wer hat Unterlagen zum IC bzw. Schaltplan von der Platine „BRAUN S18“
Es wäre schön wenn ich über die allgemeinen Infos wie Akkutausch noch
andere Hinweise bekommen könnte woran die Zahnbürsten kränkeln. Gerne
nehme ich auch Infos direkt unter meiner E-Mail-Adresse entgegen:
forsbert@gmx.de
Vielen Dank
Gruß Bert
Hallo Bert
Auch meine Zahnbürsten gaben den Geist kurz nacheinander auf. Mit vollem
Akku. Laden brachte nichts. Bei einer der Geräte hatte ich sogar den
Effekt, dass ich den Akku etwas entladen musste, um es erfolgreich zu
starten. Oder ich musste es in die Ladestation stecken, es wieder
herausziehen und starten, dann lief der Motor wieder eine Weile.
Habe verschiedene mögliche Fehler untersucht. Bin vom Fach und habe die
nötigen Messgeräte. Aber weder eine schlechte Lötstelle noch einen
Haarriss konnte ich finden. Der Taster war okay und auch der Motor.
Laden konnte man das Gerät ebenfalls. Wasser war keines eingedrungen und
auch waren unter dem Mikroskop keine Korrosionsspuren sichtbar.
Ich bin ratlos...
Gruss
Thomas
jajaja, so ist das mit der Technik. wenn kaputt dann Mülleimer, grins.
Aber ich bin so Arm, dass ich mir Gedanken machen muss um was zu
reparieren. Leider fehlen mir Unterlagen zum 30-Füßler. Wäre schön wenn
Jemand mit Unterlagen zu den zwei unbekannten IC`s da wäre, der mir hier
mit diesen Infos weiterhelfen kann. Vom Fach bin ich nicht, aber seit 40
Jahren ist die Elektronik für mich Beruf und Hobby, grins …
Gruß Bert
Hier gab es erst kürzlich einen Beitrag in dem der Thread Steller
schrieb, dass seine Geschäftsführung von ihm verlange, dass das Teil
nach einer gewissen Zeit ausfällt.
Interessant finde ich, dass hier schon einige nach Abklemmen der
Stromversorgung die Zahnbürsten nicht wieder in Betrieb bekamen.
Das legt doch die Schlussfolgerung nahe, dass das Programm auf dem Chip
flüchtig ist, wenn die Spannung weg ist.
Frag ich mich, kann man so ne doofe Zahnbürste, wenn man sie schon auf
macht, nicht mit nem µC versorgen?
Meine tuts noch, denn ich putze mir fast nie die Zähne;-)
Ne,ne, war nur ein Scherz. Wurde mir in die Wiege gelegt. Mein Opa war
Zahnarzt.
In meiner Familie gibt es auch 2 verschiedene Oral-B Zahnbürsten, die
nicht mehr anlaufen seitdem der Akku entladen war. Akku lässt sich
laden. Hat jemand inzwischen eine Lösung gefunden? Ich denke schon
darüber nach die ganze Elektronik rauszuschmeissen, und den Motor über
den Schalter direkt an und aus zu schalten. Jetzt habe ich erstmal die
Zahnbürste von AL.. gekauft.
Bei mir war der feine Draht von der Ladespule abgerissen. Der ist sehr
straff gespannt und scheint bei leichter Erschütterung (Sturz)
abzureißen. Habe den Draht mit einigen mm Spiel wieder angelötet. Jetzt
geht es wieder
