Tiefsetzsteller-B6U-Gleichrichter

OP #4682320
Hey mikrocontroller.net,

Ich habe eine Frage zu einer Hausaufgabe.

Kann mir jemand Tipps geben für den richtigen Rechenweg.

Ein Tiefsetzsteller wird über einen B6u-Gleichrichter mit einer sehr gut 
geglätteten Gleichspannung von Ud=540V versorgt. Der Tiefsetzsteller ist 
mit einem bipolaren Transitor aufgebaut( ucEsatt=1,3V) und arbeitet mit 
einer Schaltfrequenz von 2 kHz.
Die Schaltzeichen des Transistor betragen Ts(on)=0,8µs und 
Ts(off)=1,2µs. Die Diode besitze genau die gleichen 
Schaltzeichen(UD=0,65V, rF=21mOhm.
Der Tiefsetzsteller speist den Anker einer Gleichstrommaschine mit den 
Daten:
RA=0,53Ohm, LA=15mH, UAN=440V, IAN=52A, nN=1495min-1

Die Gleichstrommaschinen soll 2 fache Nennstrom angefahren werden.

a:) Anfahrspannung, Spannung am Ende Beschleunigungsphase
b.) Tastverhältnisse beim Anfahren und am Ende der Beschleunigungsphase
c.)Lückt der Strom?
d.) Schalt und Durchlassverluste des Transitor und der Diode
e.) Wirkungsgrad im Nennbetrieb

Vielen Dank für eure Tipps.
OP #4682424
Hey Indu,

die angegebene Schaltfrequenz von 2kHz bezieht sich auf den Transitor. 
In der Aufgabe ist aber nach dem Tastverhältnis für den Tiefsetzsteller 
gefragt.Dieser berechnet sich aus UA= TTakt/Taus*UB.
Jedoch weiss ich nicht recht, wie ich auf Anfahrspannung und Spannung 
Ende der Beschleunigung komme.
Welchen Denkfehler habe ich?
Gast #4682587
@ Indu : Zwischen Ts(on) und Ts(off) gibt es jeweils noch die Zeiten Ton 
und Toff. Diese sind bei der ermittlung Schaltfrequenz mit zu 
berücksichtigen.

ichbin
Gast #4682728
Aufgabe b.)

α=UA/UB
=55V/

Mit einer Taktfrequenz von fTakt = 2kHz
TTakt= 1/fTakt = 500µs

C.)
Die Ausgangsspannung des Tiefsetzstellers hängt im nicht lückenden 
Betrieb nur
vom Tastgrad D und der Eingangsspannung Ud, aber nicht vom Gleichstrom 
Id ab.
Im Lückbetrieb geht dieser lineare Zusammenhang verloren. Auch bei 
konstantem
Tastgrad und konstanter Eingangsspannung steigt die Ausgangsspannung
an, wenn der Gleichstrom verringert wird.

D= U0/Ud
D=440V/540V=0,81

d.)
PVSM=US*IS/4=
Ws=1/6*US*IS*TS
PVs=2*fTakt*WS

e.)??
Gast #4682752
d.)

IRMS=i/√2* ½
=52A/√2* ½
=18,38A

UV=US+REV*ieff
0,65V+21mΩ*18,38A=3,86V

PV=UV*ieff=3,86V*18,38A=70,86W

WV=U*I*T/6=3,86*18,38*2µs/6=23,64µWs

e.)
η = Pab/Pzu
=70,86/440*52=3,09*10-3
Gast #4682762
Die Spannung am Ende der Beschleunigungsphase sollte 440V sein, da sich 
nun im Motor eine Gegenspannung eingestellt hat und den Strom auf 52A 
begrenzt.

Was hat den da √2 verloren? Es handelt sich um keinen Sinusförmigen 
Strom.

Antwort schreiben

Eine eigene Frage? Dieser Thread ist über 10 Jahre alt. Stell sie in einem eigenen Thread – dort lesen mehr Leute mit, und sie wird öfter und schneller beantwortet.

Neuen Thread starten

Eine Lösung, Ergänzung oder Rückmeldung zu diesem Thread? Dann antworte hier.

Formatierung
  • [c]C-Code[/c]
  • [code]Code in anderen Sprachen, ASCII-Zeichnungen[/code]
  • [math]Formel in LaTeX-Syntax[/math]
  • [[Titel]] – Link zu einem Artikel
  • Verweis auf einen anderen Beitrag: Rechtsklick auf dessen Beitrags-ID (#8078628), „Adresse kopieren“, in den Text einfügen

Mehr zur Formatierung

Längeren Sourcecode als Anhang, nicht in den Text. JPG nur für Fotos und Scans; Zeichnungen und Screenshots als PNG oder GIF. Siehe Bildformate.

Schon registriert? Anmelden

Wird nicht angezeigt. Wir schicken dir einen Link; sobald du damit bestätigst, erscheint dein Beitrag.

Mit dem Abschicken legst du einen kostenlosen Account an und erkennst die Nutzungsbedingungen und die Datenschutzerklärung an.