Stromstoßschaltung

Gast #3487543
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Hi,
ich würde gerne diese Schaltung für eine Modellbahn verwenden (18V AC): 
http://www.dieelektronikerseite.de/Lections/Stromstossschaltung%20-%20Nur%20ein%20Klick.htm

Ich habe das ganze schon selbst versucht mit "Yenka" zu simulieren. 
Leider brennt mir jedes mal einer der Elko´s durch. Wie sollte der 
Schaltplan in meinem Fall aussehen und welche Teile würde ich benötigen?

MfG
SaintPatrick
Gast #3487677
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Es geht um Andreaskreuze eines Bahnübergangs die weiterleuchten sollen 
wenn der Motor der, die Schranken bewegt, schon steht. Eine Möglichkeit 
solch eine Schaltung mit AC zu realisieren wäre mir lieber, da der Motor 
damit betrieben wird.
#3487935
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SaintPatrick schrieb:
> Es geht um Andreaskreuze eines Bahnübergangs die weiterleuchten sollen
> wenn der Motor der, die Schranken bewegt, schon steht. Eine Möglichkeit
> solch eine Schaltung mit AC zu realisieren wäre mir lieber, da der Motor
> damit betrieben wird.

Lies dich mal in den NE555 ein, damit kannst du so was machen und 
brauchst nur die entsprechende Außenbeschaltung.
Gast #3489347
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An den NC555 habe ich auch schon gedacht aber nichts passendes gefunden. 
Bisher ist an der Entsprechenden stelle ein einpoliger Einschalter 
verbaut, den ich allerdings gegen einen zweipoligen tauschen werde und 
die Schaltung im Anhang nachbauen möchte. Ich hoffe es ist nicht zu 
unübersichtlich. Anstelle der LED möchte ich allerdings ein monostabiles 
Schließerrelais verbauen, so dass ich das was durch die Schaltung 
gesteuert werden soll auch mit AC betrieben werden kann.

Das Problem ist nur: Mir gehen in der Simulation immer noch die Elkos 
hoch, bis ich den Spitzengegenstrom auf 20V stelle. Ist meine Schaltung 
fehlerhaft oder funktioniert die Simulation nicht richtig?
Angehängte Dateien:
Gast #3489545
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Wenn du ohnehin ein Relais einsetzen willst, was spricht dann gegen ein 
fertiges Remanenzrelais?
z.B. http://gfinder.findernet.com//assets/Series/353/S40DE.pdf
Benötigt zwei unabhängige Taster und mit deinen 18V liegst du knapp 
außerhalb der Spezifikation für 24V (evtl. die 12V-Variante mit 
angepasstem Vorwiderstand).

Auch die typischen Stromstoßrelais kämen in Frage.
http://gfinder.findernet.com//assets/Series/408/S26DE.pdf
#3489821
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Besser so. Sonst verbrauchst du immer 25-30mA auch im ausgeschalteten 
Zustand (ich hatte nicht nach der Stromaufnahme der Schaltung geschaut 
gehabt).

Daß dir die Schaltung in der Simulation explodiert, hat 2 Gründe. Das 
kommt von der höheren Spannung. Irgendwann entsteht ein Stromfluß 
falschrum durch die Transistoren, wenn die Spannung an der Basis zu 
negativ wird. Und Elkos halten Verpolung nicht gut aus, wie sie hier ein 
wenig passiert.

Die Schaltung war also richtig in deine Simulation übertragen, aber sie 
ist nicht für gleichgerichtete 18V geeignet gewesen.
Angehängte Dateien:
Gast #3490700
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Mit LTspice komme ich nicht klar. Und bei Yenka funktioniert das immer 
noch nicht. Ich werde mir den Schaltplan mal ausdrucken und die Teile 
dafür bestellen. Die Kurven sehen ja vielversprechend aus. Verstehe ich 
das richtig dass V2 nur für die Simulation des Schaltimpulses benötigt 
wird? Und an Q1 laufen R2, R4 und R6 zusammen, dementsprechend an Q2 R3, 
R5 und R7?
Gast #3491111
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Sorry für dem Doppelpost. Die Schaltung mit dem NE 555 Entspricht nicht 
meinen Vorstellungen. Die Andreaskreuze sollen ja so lange anbleiben bis 
der Bahnübergang wieder aufgeht, sprich der Motor zum zweiten mal 
angesteuert wird. Ich habe nochmal versucht die Schaltung nachzubauen. 
Mein Ergebnis ist im Dateianhang. Habe ich einen Fehler gebaut oder 
simuliert Yenka einfach falsch?
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