Hi,
ich würde gerne diese Schaltung für eine Modellbahn verwenden (18V AC):
http://www.dieelektronikerseite.de/Lections/Stromstossschaltung%20-%20Nur%20ein%20Klick.htm
Ich habe das ganze schon selbst versucht mit "Yenka" zu simulieren.
Leider brennt mir jedes mal einer der Elko´s durch. Wie sollte der
Schaltplan in meinem Fall aussehen und welche Teile würde ich benötigen?
MfG
SaintPatrick
Es geht um Andreaskreuze eines Bahnübergangs die weiterleuchten sollen
wenn der Motor der, die Schranken bewegt, schon steht. Eine Möglichkeit
solch eine Schaltung mit AC zu realisieren wäre mir lieber, da der Motor
damit betrieben wird.
SaintPatrick schrieb:> Es geht um Andreaskreuze eines Bahnübergangs die weiterleuchten sollen> wenn der Motor der, die Schranken bewegt, schon steht. Eine Möglichkeit> solch eine Schaltung mit AC zu realisieren wäre mir lieber, da der Motor> damit betrieben wird.
Lies dich mal in den NE555 ein, damit kannst du so was machen und
brauchst nur die entsprechende Außenbeschaltung.
SaintPatrick schrieb:> Eine Möglichkeit> solch eine Schaltung mit AC zu realisieren wäre mir lieber,
Elektronik funktioniert fast immer nur mit Gleichspannung.
Man kann natürlich Wechselspannung gleichrichten und sieben
um so Gleichspannung zu erhalten.
Gruss
Harald
Hi,
SaintPatrick schrieb:> Es geht um Andreaskreuze eines Bahnübergangs die weiterleuchten sollen> wenn der Motor der, die Schranken bewegt, schon steht.
was hast du denn für Schalter zur Verfügung, oder muß der Motorstrom als
Auslöser herhalten?
Grüße
An den NC555 habe ich auch schon gedacht aber nichts passendes gefunden.
Bisher ist an der Entsprechenden stelle ein einpoliger Einschalter
verbaut, den ich allerdings gegen einen zweipoligen tauschen werde und
die Schaltung im Anhang nachbauen möchte. Ich hoffe es ist nicht zu
unübersichtlich. Anstelle der LED möchte ich allerdings ein monostabiles
Schließerrelais verbauen, so dass ich das was durch die Schaltung
gesteuert werden soll auch mit AC betrieben werden kann.
Das Problem ist nur: Mir gehen in der Simulation immer noch die Elkos
hoch, bis ich den Spitzengegenstrom auf 20V stelle. Ist meine Schaltung
fehlerhaft oder funktioniert die Simulation nicht richtig?
Ich ahne was. Elkos in dieser Schaltung sind nicht ideal. Tausche mal
die beiden, die in deiner Zeichnung direkt nebeneinander liegen, gegen
normale Kondensatoren mit z.B. 100nF. Beschwert sich deine Simulation
dann immer noch?
Besser so. Sonst verbrauchst du immer 25-30mA auch im ausgeschalteten
Zustand (ich hatte nicht nach der Stromaufnahme der Schaltung geschaut
gehabt).
Daß dir die Schaltung in der Simulation explodiert, hat 2 Gründe. Das
kommt von der höheren Spannung. Irgendwann entsteht ein Stromfluß
falschrum durch die Transistoren, wenn die Spannung an der Basis zu
negativ wird. Und Elkos halten Verpolung nicht gut aus, wie sie hier ein
wenig passiert.
Die Schaltung war also richtig in deine Simulation übertragen, aber sie
ist nicht für gleichgerichtete 18V geeignet gewesen.
Diese Schaltung ist aber nicht dass, was SaintPatrick sucht. Er such
eine Abschaltverzögerung.
Der NE555 ist dafür gut geeignet. Die Yenka Simu ist aber für die
Bauteilewerten ungenau.
Mit LTspice komme ich nicht klar. Und bei Yenka funktioniert das immer
noch nicht. Ich werde mir den Schaltplan mal ausdrucken und die Teile
dafür bestellen. Die Kurven sehen ja vielversprechend aus. Verstehe ich
das richtig dass V2 nur für die Simulation des Schaltimpulses benötigt
wird? Und an Q1 laufen R2, R4 und R6 zusammen, dementsprechend an Q2 R3,
R5 und R7?
Sorry für dem Doppelpost. Die Schaltung mit dem NE 555 Entspricht nicht
meinen Vorstellungen. Die Andreaskreuze sollen ja so lange anbleiben bis
der Bahnübergang wieder aufgeht, sprich der Motor zum zweiten mal
angesteuert wird. Ich habe nochmal versucht die Schaltung nachzubauen.
Mein Ergebnis ist im Dateianhang. Habe ich einen Fehler gebaut oder
simuliert Yenka einfach falsch?
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