Hallo,
Möchte mit meinem Torantrieb das Garagenlicht schalten der Antrieb hat
sogar einen Ausgang dafür und eine Platine vom Hersteller.
Ich möchte aber das Relais im Verteiler.
Kann ich da jedes X beliebge 24V Relais verwenden?
Beim Antrieb steht dabei das, dass Zubehör den Antrieb um 100mA belasten
darf.
Reicht ein finder 6A koppelrelais?
mfg
aquav2 schrieb:> Ich möchte aber das Relais im Verteiler.> Kann ich da jedes X beliebge 24V Relais verwenden?
Nein.
Während ein 16A Kartenrelais im Gerät mit einer flinken Feinsicherung
abgesichert sein müssen und 2.5kV Isolationsspannung braucht,
müssen Schütze in der Festinstallation durchhalten bis der 16A
Leitungsschugtschalter auslöst und 4.5kV Isolationsspannung haben.
Daher sind die auch grösser und teurer.
Hab mir jetzt ein Eltako Hutschienen Relais besorgt leider reicht der
Strom vom Ausgang nicht ab 30mA bricht die Spannung ein.
Das Eltako Relais braucht 80mA also 1,9W zieht d.h nicht an wenn man es
händisch schaltet dann reicht es und bleibt eingschaltet.
Brauche also ein Relais das mit 25mA schaltet
aquav2 schrieb:> Hab mir jetzt ein Eltako Hutschienen Relais besorgt leider reicht der> Strom vom Ausgang nicht ab 30mA bricht die Spannung ein.
Dann besorg Dir ein normales 24V-Relais. Das sollte auch mit 30mA
zurechtkommen. Siehe Datenblatt.
aquav2 schrieb:> Hab mir jetzt ein Eltako Hutschienen Relais besorgt leider reicht der> Strom vom Ausgang nicht ab 30mA bricht die Spannung ein.>> Das Eltako Relais braucht 80mA also 1,9W zieht d.h nicht an wenn man es> händisch schaltet dann reicht es und bleibt eingschaltet.> Brauche also ein Relais das mit 25mA schaltet
Falls du mit diesen zusammengewürfelten Satzteilen aussagen möchtest,
dass dein Relaisausgang es nicht schafft, dein Eltako Relais zu steuern,
versuche es mal mit einer zusätzlichen Transistorstufe.
Ich das ganze Konzept würglich sinnvoll?
1. Du brauchst Licht
2. Das Tor geht auf UND das Licht geht an.
3. Das Tor geht zu UND das Licht geht aus. Da das Tor zu ist richtig.
4. Du tappst im Dunkeln;-) Wenn Du in der Garage bist.
Ist es eine Garage, in der nur das Auto ist und Du Dich nicht aufhältst
(kannst), so könnte auch ein Endschalter, so montiert dass das offene
Tor ihn betätigt, Dich glücklich machen.
Die Garagentorantriebe haben doch oft eine eingebaute Lampe und die
leuchtet bei geschlossenem Tor nach, wenn der Schaltausgang auch so
angesteuert wird passt das schon.
Ein Eltako mit 1,9 W ist da einfach das falsche Relais, die haben z.B.
auch Koppelrelais KR09-24V UC mit 0,2 W Ansteuerung.
Apropos Relais:
Das Naheliegendste ist natürlich ein Relais, das für Netzspannung und
16A ausgelegt ist.
Aber wenn Du von vornherein die Verdrahtung so auslegst, dass NUR die
Lampe und nicht noch eine optionale Steckdose angeschlossen werden kann,
so kannst Du auch eins mit geringerem Strom nehmen. Die haben dann oft
auch einen geringeren Spulenstrom.
aquav2 schrieb:> Hallo,> Möchte mit meinem Torantrieb das Garagenlicht schalten der Antrieb hat> sogar einen Ausgang dafür und eine Platine vom Hersteller.
Welcher Hersteller?, Welches Modell? Welcher Ausgang?, Datenblatt?
> Ich möchte aber das Relais im Verteiler.
Ein Treppenlicht-Zeitschalter?
z.B. braucht ein Eltako TLZ12D-plus
eine Universal-Steuerspannung 8/12/24/230 V (<10 s) ± 20%
und hat eine Stromaufnahme von 2/4/9/5(100)mA
> Kann ich da jedes X beliebge 24V Relais verwenden?
Nein.
> Beim Antrieb steht dabei das, dass Zubehör den Antrieb um 100mA belasten> darf.
Den Antrieb oder den Steuerausgang? und bei welcher Spannung?
Nachteil des Treppenlicht Zeitschalters: Standby Verbrauch TLZ12D-plus:
0,5 W
Da du von 24V schreibst, vermute ich, dass du einen Hörmann
Garagentorantrieb hast.
Die Hörmänner laufen (fast) alle intern mit 24V, auch die Beleuchtung.
Diese eingebaute 24V-Birne entfernst du und ersetzt sie durch passende
LED-Beleuchtung, bezw. klemmst dort die Verkabelung für LEDs an.
Lothar M. schrieb:> Diese eingebaute 24V-Birne entfernst du und ersetzt sie durch passende
Rein elektrisch wahrscheinlich einfach möglich, aber zeitlich gesehen
steht er meist im Finsteren.
oszi40 schrieb:> Rein elektrisch wahrscheinlich einfach möglich, aber zeitlich gesehen> steht er meist im Finsteren.
Nö, die Hörmänner haben eine Nachlaufzeit von ca. 2 Minuten, können auch
per Knopfdruck erneut aktiviert werden.
Und dann geht man in die Garage n Bier holen und fällt über die
Schubkarre weil das Licht zwischendurch ausgeht ...
wie obig geschrieben. Bewegungsmelder und LED-Scheinwerfer und gut ist.
Wen das Auto einfährt geht das Licht an und bleibt an so lange Bewegung
in der Garage ist.
aquav2 schrieb:> Möchte mit meinem Torantrieb das Garagenlicht schalten der Antrieb hat> sogar einen Ausgang dafür und eine Platine vom Hersteller.
Dann bau doch die Platine vom Hersteller in Deinen Verteiler, damit
kannst Du dann noch ein weiteres Zeitrelais ansteuern etc...