Hall Sensor mit Eingebautem Magneten

#3095699
Lesenswert?

Roger schrieb:
> Naja wenn sich dann ein Stück Metal vor diesem bewegt, wird sich das
> Ausgangssignal des Hall-Sensors ebenfalls ändern... Wäre halt für meine
> anwendung vorteilhaft...

Da ein Magnetfeld im Nahfeld mit der 3. Potenz abfällt, und der Magnet 
ganz dicht am Sensor drann ist, wird das den Sensor bzw. das Magnetfeld 
welches er wahrnimmt, nicht wirklich beeindrucken.
Gast #3095714
Lesenswert?

Hab erst in einem Elektronik Magazin darüber gelesen. Vielleicht find 
ich das Magazin noch, hoffe ich habs nicht weggeschmissen.
Waren für die Automatisierungstechnik/Automobilindustrie um z.b. die 
Drehzahl von Zahnrädern zu messen. Der angebrachte Magnet hatte den 
Vorteil, dass die Justierung beim Einbau nicht so präzise sein muss wie 
wenn man Sensor und Magnet Justieren muss.

Gruß Matthias
#3096173
Lesenswert?

Allegro hat einige Geschwindigkeitssensoren im Programm, die mit einem 
eingebauten Permanentmagneten arbeiten. Leider ist die ganze Auswertung 
schon integriert, mit automatischer Anpassung an die Pegel. Meistens 
steht in der Beschreibung was von Zahnrädern "gear-tooth". Das 
Ausgangssignal ist schon digital.
Früher war die Webseite mal übersichtlich, das hat irgendein Werbefritze 
gründlich geändert. Viele bunte Bilder...
So auf die Schnelle gefunden:
Gear-Tooth Hall-Effect Speed Sensor ICs (Includes IC and Magnet)
ATS616 und ATS627
aber da gibts noch mehr
#3181000
Lesenswert?

Bezüglich analogem Ausgang mal hier schauen:
http://www.hallsensors.de/DE_Hall-IC.htm

Die Dinger mit Magneten aber digitalem Ausgang werden zu hauf in der KFZ 
Technik eingesetzt.
In vielen 2-Rädern eines deutschen Herstellers läuft dieses Teil unter 
dem Begriff Hallgeber zur Zündungsauslösung. Die Geber sind magnetisch 
"vorgespannt", d.h. auf der einen Seite sitz der Hallsensor und auf der 
gegenüberligenden Seite sitzt ein Dauermagnet. Durch den dabei 
entstehenden Schlitz rotiert eine Blende aus weichmagnetischem Material 
und liefert so den Impuls zur Zündungsauslösung.
Siehe: http://www.kfz-tech.de/SpulenzuendungH.htm
Vor langer Zeit war da der Sensor HKZ 101 von Siemens Standard wie 
weiter oben bereiits erwähnt. Der wurde auch in vielen Zündverteileren 
eines schwäbischen KFZ-Zulieferers für den PKW-Bereich verbaut.
Inzwischen gibt es einen Ersatztyp aus China als Reparaturlösung von 
hallsensors.de, da die Teile von Siemens seit langer Zeit nicht mehr 
lieferbar sind.

Antwort schreiben

Bitte melde dich an, um einen Beitrag zu schreiben.

oder

Mit Google-Account einloggen

Die Registrierung ist kostenlos und dauert nur eine Minute.

Jetzt registrieren