Suche einen 2- bis 4-Kanal DAC mit 12 BIT und +/- 5V

Benjamin schrieb:
> DAC mit 2- bis 4 Kanälen und einer Auflösung von 12 Bit sowie einer
> Ausgangsspannung von -5 Volt bis +5Volt. Als Schnittstelle ... SPI
Mit https://www.google.de/search?q=dac+4+channel+12+bit+spi habe ich 
z.B. den gefunden:
http://www.analog.com/en/products/digital-to-analog-converters/ad5754r.html

> kann auch damit leben, wenn die Ausgangsspannung nicht +/-5 Volt beträgt
Wenn du nur simple unipolare DAC suchst, die gibt es wie Sand am Meer. 
Und dahinter dann eben den OP zur Anpassung...

Benjamin schrieb:

> zur Ansteuerung meiner Kleinmotoren benötige ich einen externen DAC

> Ich bin, wenn die o.g. Daten nicht zu besorgen sind, auch mit mindestens
> 10 Bit (weniger geht nicht) zufrieden, auch wenn ich gerne 12 Bit
> bevoruzuge.

Was willst du denn bei einer Motorsteuerung mit einem 12-Bit DAC?

<kopfschüttelnd>

Das kommt mir auch etwas seltsam vor. Einen Motor direkt aus einem DAC 
versorgen, ohne zusätzliche Elektronik? Und wieso überhaupt ein DAC und 
keine PWM?

Normalerweise macht man das so:

http://www.microchip.com/design-centers/motor-control-and-drive/motor-types/brushed-dc

Für die Ansteuerung gibt es Controller mit passenden PWM-Einheiten, die 
auch Totzeiten berücksichtigen (damit nicht beide FETs in einem Zweig 
gleichzeitig durchgeschaltet sind) wie z.B. dsPIC33FJ128MC802-I/SP im 
SDIP28.

fchk

Benjamin schrieb:
> ... schrieb:
>> DAC7614
> Genau das, wonach ich gesucht habe.
Du wolltest doch +-5V. Das kann der aber laut Datenblatt nicht oder 
höchstens zur Hälfte...

> Hat jmd. ne idee?
Im Datenblatt steht "SECOND-SOURCE for DAC8420". Den gibts für 
überschaubare 50€ beim Mouser. Pro Stück...

Da ist ja mein AD5724 mit gerade mal 12€ ein glattes Schnäppchen. Zudem 
kann der die +-5V direkt.

Benjamin schrieb:
> zur Ansteuerung meiner Kleinmotoren

Da nimmt man normalerweise keinen DAC, sondern eine H-Brücke die man 
passend taktet.

Benjamin schrieb:
> Allerdings suche ich und suche und finde leider keine Möglichkeit,
> dieses Bauteil zu bestellen??? Hat jmd. ne idee?

H-Brücken gibts wie Sand am Ozean und sind mit 4 Transistoren oder 
MOSFETs plus 4 Dioden (Freilauf!) notfalls relativ schnell selbst 
gestrickt.

Die Ansteuerung ist auch recht übersichtlich wenn man eine 
(Software-)PWM programmieren kann.

Hat gegenüber dem DAC den Vorteil das die Motoren bei geringen 
Drehzahlen mehr Drehmoment haben.

Außerdem bräuchte der DAC entweder 'n dicken Kühlkörper oder einen 
Ausgangsverstärker, denn er müsste ja den Kurzschlusstrom (Anhaltestrom) 
der Motoren treiben können. Oder sind die Motörchen so klein das man sie 
versehentlich einatmen kann?

@Jim Meba (turboj)

>Die Ansteuerung ist auch recht übersichtlich wenn man eine
>(Software-)PWM programmieren kann.

>Hat gegenüber dem DAC den Vorteil das die Motoren bei geringen
>Drehzahlen mehr Drehmoment haben.

Das stimmt so nicht. Auch mit linearer Ansteuerung haben Motoren bei 
kleinen Drehzahlen hohes Drehmoment.

>Außerdem bräuchte der DAC entweder 'n dicken Kühlkörper oder einen
>Ausgangsverstärker, denn er müsste ja den Kurzschlusstrom (Anhaltestrom)
>der Motoren treiben können. Oder sind die Motörchen so klein das man sie
>versehentlich einatmen kann?

DAC mit stromstarken Ausgängen sind noch 10mal exotischer.

Benjamin schrieb:
> zur Ansteuerung meiner Kleinmotoren

Sehe grade: Der DAC7614 treibt grade mal so 1,25 mA. Das reicht für 
einen Motor niemals. Beim AD5724 sieht es nicht viel besser aus, der 
will mindestens 2 kOhm an seinem Ausgang sehen um die im DB angegebenen 
Performance Werte zu erreichen.

Daher mal konkret die Frage was gegen die H-Brücke spricht...?

Für Kleinmotoren mit 5V und ein paar Dutzend mA nimmt man einfache 
MOSFET-Treiber ala ICL7667, da sind 2 Stück in einem DIL8/SO8 Gehäuse 
drin. Ein H-Brücke für Arme, welche PWM und Drehrichtungswechsel 
ermöglicht.

nur 8 Bit, dafür 8 multiplying DACs in einem IC: AD8842
Output swing +/- 3V