Punktschweißen Stromquelle

>btw: versuch dich nicht an der netzspannung umzubringen.

Nimm besser dazu die HV Spannung des Mikrowellentrafos. g

Vergiss es, es fließen mehrere 1000A und die Lipos sind dann im Arsch.
Normale Punktschweißgeräte fangen liegen so bei 5kA-10kA für 2x 1mm 
Blech mal grob geschätzt.

Wenn du wirklich was Billiges haben willst kauf dir um 50€ ein 
Elektrodenschweißgerät, entsorge mal die Primärwicklung und mach eine 
neue richtig dicke mit ~3 Windungen drauf, das geht allerdings auch nur 
für dünne Blecht...

Hier noch ein paar derartige Werke;

http://www.detraphon.de/11.Station.htm
Kleiner mit Elkos;
http://www.pulsorohr.de/punktschwg.htmlhttp://www.rc-network.de/forum/showthread.php/198342-Eigenbau-Punktschwei%C3%9Fger%C3%A4t-f%C3%BCr-Akku-Verbinder

MaWin schrieb:
> Welche wird wärmer ?

Naja, für eine Kondensatorentladung funktioniert das mit dem
Straßenbahnthyristor durchaus.  Selbst gebaut.  Es werden wirklich
die Bleche verschweißt, nicht der Thyristor. ;-)  (3 x 1 F, "Auto-
Haivieh"-Kondensatoren, auf 20 V aufladen)

Für ein Gerät mit Dauerstrom würde ich aber auch die Variante mit
dem umgewickelten Mikrowellenofen-Trafo benutzen.  Thyristor muss
dann nur primär schalten, das ist einfach.

Jörg Wunsch schrieb:

> (3 x 1 F, "Auto-Haivieh"-Kondensatoren)

Hmm, solchen Kondensatoren hätte ich eigentlich keine Impulsfestigkeit
zugetraut.
Gruss
Harald

Harald Wilhelms schrieb:
> Hmm, solchen Kondensatoren hätte ich eigentlich keine Impulsfestigkeit
> zugetraut.

Die sind besser als ihr Ruf.  Für den Bastlerbereich genügt die
Lösung allemal (für einen Dauerbetrieb würde ich das sicher nicht
verwenden).

Das "Mäusekino" da drauf ist natürlich ein völliger Fake: da wird eine
"Ladekurve" simuliert, die so nicht stattfindet: selbstverständlich
lädt sich der Kondensator beim Anschluss ans Bordnetz schlagartig auf.
Da sind auch keine weiteren "Schaltmittel" zwischen Kondensator und
Anschlüssen (sonst wäre der Kondensator auch völlig witzlos); die
Anschlüsse sind über fette Klemmen einfach direkt nach oben
durchgeschleift.  Aber das Mäusekino hat natürlich einen Vorteil: wenn
es kaputt ist, ist der Kondensator für die Autohaifischler wertlos,
und unserereiner kann preiswert an einen schönen Kondensator von 1 F
und 20 (maximal 24) V Spannungsfestigkeit kommen. ;-)  (In einem Falle
habe ich das Mäusekino sogar noch repariert und bei ibäh wieder
vertickt. :)

Ich habe davon 3 Stück mit Kupferbändern verbunden und an einen fetten
alten AEG-Thyristor geklemmt.  Einschalten mit dem billigsten Fußpedal,
wie man es für Musikinstrumente (Keyboard) kaufen konnte, Ausschalten
erledigt der Thyristor von selbst. ;)  Wenn man die Elektroden fest
genug auf das Werkstück drückt, dann "fatscht" es übrigens fast nicht.

Holm Tiffe schrieb:
> Der Trick ist die hohe thermische Kapazität der Elektroden, die dürfen
> nicht selbst warm werden..

An anderen Stellen werden Wolframelektroden empfohlen.  Hatte ich
damals nicht zur Hand, als ich das Kondensatorschweißgerät gebaut
habe.  Jetz hab' ich sowas (durch das WIG-Schweißgerät) im Keller
liegen, aber noch nicht beim Punktschweißen probiert.

Man sollte sich an die Daten von professionellen Geräten (Dalex, Aro,
Nimak, Tecna...)halten, was nötig ist um Bleche vernünftig zu punkten,
also z.B.: Primär: 230V 10A Sekundär: 2,3V 1000A

http://www.ebay.de/itm/Punktschweiszange-Punktschweisgerat-230V-NEU-145-/200789728299?pt=Schwei%C3%9F_L%C3%B6ttechnik&hash=item2ec0001c2b

Um so einen Trafo zu steuern, kann man entweder Anzapfungen der
Primärwicklungen planen oder eine Phasenanschnittsteuerung nutzen.
Problem wird sein die Sekundärwicklung hin zu bekommen. Auch wenn
das Kupferband vielleicht nur wenige Meter lang ist, muss es ein
ganz schönen Querschnitt haben und isoliert muss es dann ja auch
noch sein. Ein Mikrowellentrafo könnte geeignet sein, besser man nimmt
zwei gleiche und baut die zu einem um, um die nötige Leistung zu
bekommen, sonst wird man kaum mehr als ein halbes KW schaffen und
das dürfte gerade mal für Brillengestelle reichen, vermute ich..