Hallo Spezialisten, ich benötige Eure Unterstützung bei der Klärung einer Ersatztype für einen ATP 113 DE4. Dies soll nach Aussage eines Fernsehmechanikers ein Gleichrichter (40A)sein, welcher in einem Ladegerät für ein E-Bike verbaut und nach seinen Angaben defekt ist. Leider kann er keinen Ersatz besorgen, und ich finde unter der Bezeichnung keine Gleichrichter. Kann jemand von Euch weiterhelfen? Ist das ein tatsächlich ein Gleichrichter? Gibt es den noch, oder könnt Ihr mit einer Ersatztype weiterhelfen? Vielen Dank!
Gast
#5415938
ATP113 ist ein Mosfet von ON, kein Gleichrichter. Wäre zu klären, ob es eine Überschneidung mit anderen Typenbezeichnungen gibt, der Mosfet Teil eines aktiven Gleichrichters ist, ein Mißverständnis vorliegt, eine Fehldiagnose vorliegt... Pics please!
Gast
#5416089
http://www.mikrocontroller.net/part/IRF4905S kann man den da drauf basteln? Hat natürlich kein "ATP-Package". Aber wenn dein Fernsehmechniker das Ding als Gleichrichter bezeichnet.. Warum tut er das? und: warum kann er keinen ATP113 bestellen?!? https://www.mouser.de/ProductDetail/ON-Semiconductor/ATP113-TL-H?qs=Z9twEOuL%252b%2fLfQXqKX2mVEw== https://www.digikey.de/product-detail/de/on-semiconductor/ATP113-TL-H/869-1077-2-ND/2165411 weil er abgekündigt ist?
Gast
#5416093
Gast
#5416095
Dann such Dir hier was passendes aus. Alles P-Kanal mit ATPAK gehäuse... https://www.digikey.de/products/de/discrete-semiconductor-products/transistors-fets-mosfets-single/278?FV=9780002%2C142c10a1%2Cffe00116&quantity=&ColumnSort=-1000009&page=1&pageSize=25
Gast
#5416106
Äxl (geloescht) schrieb: > ATPAK gehäuse... Kann ja sein, dass die geringe Dicke gar nicht nötig ist, dann passt auch DPAK.
Vielen Dank erst einmal für Eure Hilfe! Ich werde jetzt die Einbausituation klären und wenn möglich hier ein Bild posten! Sollte sich doch klären lassen, wie man das Ladegerät wiederbeleben kann... Danke Euch soweit!
Gast
#5417156
hinz schrieb: > Kann ja sein, dass die geringe Dicke gar nicht nötig ist, dann passt > auch DPAK. War ich, ehrlich gesagt, zu faul nachzulesen. Na dann passt doch sicher jeder andere halbwegs aktuelle FET dort hinein IRFR5305 ?
So, wie versprochen hier ein Bild von dem vermutlich defekten Bauteil. Ich kläre jetzt noch ab, wie "dick" das Bauteil maximal werden darf... Könnt Ihr eine genaue Ersatztype empfehlen, oder fehlen noch Angaben dafür? Ach ja, das Ladegerät an sich ist ein NKJ051B, Output: DC42V 3,6/4,1 A
Gast
#5422123
Peter H. schrieb: > Ich kläre jetzt noch ab, wie "dick" das Bauteil maximal werden darf... Das mach mal. > Könnt Ihr eine genaue Ersatztype empfehlen, Wenn 2,3mm Dicke in Ordnung gehen: STD35P6LLF6
Ach - plötzlich ist es ein ATR...
Ja, das war in der Tat auch für mich neu, bitte entschuldigt diesen Fehler. Da ich das Gerät jedoch (noch) nicht bei mir auf dem Tisch habe, bin ich leider auf die Infos angewiesen, die ich bekomme, und da hat sich wohl der Fehlerteufel eingeschlichen... Aber mit dem Bild ist es jetzt wohl klarer geworden...
Gast
#5422143
Jens G. schrieb: > Ach - plötzlich ist es ein ATR... Und einen ATR113 kennt keine Sau.
Gast
#5422145
Peter H. schrieb: > Aber mit dem Bild ist es jetzt wohl klarer geworden... Die sind bestimmt gar nicht kaputt.
Gast
#5422433
Jens G. schrieb: > plötzlich ist es ein ATR.. Ist bloß ein Fussel.
Gast
#5422495
Nur aus Interesse: Sieht tatsächlich wie ein aktiver Zweiweg-Gleichrichter aus. Kannst du die ganze Schaltung als Bild zeigen?
Hier ein etwas größerer Ausschnitt, leider habe ich momentan nur das eine Bild...
Gast
#5422972
Peter H. schrieb: > leider habe ich momentan nur das > eine Bild... So wird das nichts. Poste ein Foto auf dem man die Schrift zweifelsfrei erkennen kann. Ggf musst du die Teile vorher reinigen. Dass sie defekt sind steht ja eh noch gar nicht fest.
So - ich habe neue Bilder bekommen und möchte Euch die natürlich nicht vorenthalten... Wahrscheinlich habe ich das Gerät demnächst auch hier bei mir auf dem Tisch, dann würde ich gern mit Eurer Hilfe mal reinmessen wollen... Hier nun erst einmal die Bilder - ich hoffe die sind nicht zu groß... Danke Euch allen!
Man sieht schon, der Gleichrichter sind die beiden Doppeldioden am Kühlblech und die beiden ATP113 schalten den Ladestrom - über wirklich lustige dünne Drähtchen und die 6,3A Sicherung.
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