Gast
#6074931
Die alternative Lösung für alle die vor dem gleichen Problem stehen: Das Aggregat Motor+Getriebe war wegen Wartung bereits ausgebaut und die Idee mit dem Futter kam danach. Obs auch ohne Ausbau des Aggregats geht wurde nicht probiert, der Schrauber wurde erst nach dieser Aktion montiert und auch das Foto kam danach. Nach den Videoanleitungen auf Youtube sinds drei Schritte: 1) Innenschraube mit Linksgewinde rechtsherum lösen und heraus holen. 2) Einen Inbusschlüssel mit dem kurzen Schenkel ins Futter einspannen. 3) Mit einem Hammerschlag auf den Inbusgriff das Futter lösen. Hier gelang schon #1 nicht. Die bereits gelöste Schraube wollte nicht heraus. Probiert wurden eine Winkelspitzzange, eine Pinzette und ein Stift mit Widerhaken unterm Schraubenkopf. Erstere rutschten ab, letzterer verkantete stets. Idee: anstatt nach #2 einen Inbus mit dem kurzen Schenkel in der Mitte festzuzurren wurde die lockere Schraube festgezurrt und ein Inbus mit dem langen Schenkel in eines der Spannschlüssellöcher geklopft. 4) Die Schraube wurde mit Gripp- und einer Wasserrohrzange eingespannt 5) ein Inbusschlüssel wurde mit dem kurzen Schenkel nach oben und mit dem langen Schenkel in eines der Spannschlüssellöcher geklopft. 6) Ein Hammerschlag auf den Kopf des kurzen Schenkels löste das Futter.
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