Hallo zusammen,
ich bin auf der suche nach einem Relais, wo ich aber nicht genau weiß
wonach ich hierbei suchen soll.
Ausgangssituation:
Es geht um den KFZ Bereich.
Hier wird ein Motor gesteuert, der mit vor und rücklauf einen
mechanismus öffnet oder schließt. Da dieser Mechanismus immer wieder mal
verhakt und dies ziemlich störend ist, hab ich hier auf eine motorlösung
umgebaut.
Da ich nun aber keine neuen kabel ziehen möchte, brauch ich ein Relais
was folgendes kann.
Wenn der Strom in die eine Richtung zum öffnen fließt, soll ein
durchgang für den dauerstrom freigegeben werden. Sobald der strom in die
andere Richtung fließt soll der durchgang wieder unterbrochen werden.
Ich habe also zu Verfügung;
Masse -
Plus +
Ader 1
Ader 2
Öffnen
Ader 1 +
Ader 2 -
Schließen
Ader 1 -
Ader 2 +
Die Spannung zum öffen bzw schließen wird nur ca. 2sek gegeben und ist
danach Spannungslos.
Ich würde mich freuen wenn ich hier mit eurer Hilfe zu einer Lösung
finden kann
Sollte noch Fragen dazu offen sein, einfach raus damit.
Grüße
Also brauchst du letztendlich vermutlich die Steuerung eines
Fensterhebers von der Fahrerseite. Suche mal danach.
Du hast übrigens vergessen, welchen Strom das Relais aushalten muss.
Hallo,
als einfache Relaislösung siehe Anhang,
funktioniert mit 2 Dioden, Motor kann rechts / links laufen.
nicht ein gezeichnet sind evtl. benötigte Schutzdioden über Relais und
Motor.
Welchen Nennstrom hat der Motor und welche Spannung(12V vermutlich).
Die Relais müssen je 1 Wechsler haben, mit so KFZ-Steckrelais kannst du
je nach Typ 20-30A schalten.
obige Schaltung bremst den Motor abrupt ab wenn abgeschaltet wird, da
der Motor jeweils kurzgeschlossen wird, dies kann Vor- / Nachteile
haben, je nach Anwendung
Gruß Stefan
StefanB schrieb:> obige Schaltung bremst den Motor abrupt ab wenn abgeschaltet wird, da> der Motor jeweils kurzgeschlossen wird, dies kann Vor- / Nachteile> haben, je nach Anwendung
Jo, das hängt vom Motor ab. Genau diese Schaltung habe ich in den
Stellmotor für die Leuchtweitenregulierung eingebaut, der hier
beschrieben ist:
Beitrag "Re: Quick&dirty - schnelle Problemlösungen selbst gebaut"
Der Motor ist sehr klein, die Relais aber auch. Das kurzschliessen
bewirkt hier, das der Scheinwerfer sofort steht. Ohne dieses schwingt
der Scheinwerfer kurz um die richtige Lage, bis er sich eigependelt hat,
wie ich in einem Versuch feststellte.
StefanB schrieb:> Nachtrag,> obiges funktioniert natürlich nur, wenn der Motor nur in der Zeit fahren> soll, wo auch das entsprechende Steuersignal anliegt....
Kommt darauf an, ob der Mechanismus mehr als 2s braucht.
Benny schrieb:> Die Spannung zum öffen bzw schließen wird nur ca. 2sek gegeben und ist> danach Spannungslos.
Um den Motor zu stoppen möchtest du vermutlich (wie beim Fensterheber)
kurz ein Signal für die andere Richtung geben. Aber ein langes Signal
soll den Motor in die andere Richtung laufen lassen.
Das ist schon ziemlich komplex, nur mit Relais nicht mehr sinnvoll
machbar. Die Schaltung braucht dazu Timer und Speicher - sie schreit
daher regelrecht nach einem Mikrocontroller.
Bitte stelle nochmal die Anforderung klar. Wie soll der Motor gestoppt
werden?
Also der Motor soll komplett weg...
Arbeiten tut das ganze mit 12V
hier mal ein konkretes Beispiel
https://www.youtube.com/watch?v=TRMzMc8FG2s
ich möchte anstatt dem taster, welcher von dem motor beim ausfahren
geschaltet und dem motor selbst komplett durch ein relais ersetzen
motor wird wie gesagt durch strom vor und rücklauf gesteuert
benny schrieb:
>ich möchte anstatt dem taster, welcher von dem motor beim ausfahren>geschaltet und dem motor selbst komplett durch ein relais ersetzen
Wann wird der Taster vom Motor betätigt? Ist das ein Endlagenschalter,
also wenn der Motor auf einen Anschlag fährt, oder was detektiert
dieser Taster? Am besten orginal Schaltplan, sonst kann sich Keiner
vorstellen was du meinst.
Dafür reicht doch ein Relais mit einer Diode. Wenn die Spannung andersum
angelegt wird, sperrt die Diode und das Relais fällt wieder ab.
Oder wird die Steuerspannung nur kurz angelegt? Dann braucht's noch eine
Selbsthaltung für's Relais ;-)
ja liegt nur 2-3sek an
in video sieht man ja wie kurz
fließt beim aufsperren in die eine richtung und beim zusperren in die
andere richtung und stellt so halt den motor hin und her...
Ich glaube dieser tipp ist sehr gut, habe da mal nach gesucht und es
könnte tatsächlich mein problem lösen
jetzt muss ich nur noch ein passendes finden :D
Um das hier mal abzuschließen
Mit dem oben geposteten Relais "HFE20-1-012-1HT :: Inrushrelais, 12V, 1
Schließer, 20A, bistabil"
habe ich meine Lösung umsetzen können.
Danke an den User P. Pirx (klatschnass) für den Hinweis mit dem
Bi-stabilen Relais
Gruß
Hallo ich habe dies gelesen und hätte dazu auch ein Anliegen.
Ich habe in ein anderes Auto den elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler
Der Spoiler hat den Motor(Antrieb) und zwei Mikros Halter für die
Endlage.
Ich würde dies so haben wollen das ich mittels einen wippentaster (Ein
und aus fahre) uns über die end Mikrotaster abschaltet.
Kann mir da wer helfen
