Motorcontroller spikes

OP #7183764
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Guten Tag, habe einen selbstgebauten ebike Controller welcher bis anhin 
gut funktioniert. Kürzlich habe ich mal mit dem Oszi die 
Versorgungsspannung(32V) der Fets bei Last(3/4 Gas, also PWM aktiv, 
Bremshebel stark gezogen) gemessen. Es ergibt sich das beigefügte Bild, 
das Oszi zeigt Ausschläge bis über 60V und möglicherweise sogar weit 
mehr. Es sind irf3205 im Einsatz(Vds max.55V). Nun möchte ich die 
Versorgungsspannung auf 42V erhöhen(wäre ja immer noch im grünen Bereich 
des irf3205). Hat jemand Erfahrung mit der Spannungsspitzenbelastbarkeit 
von Fets?
Angehängte Dateien:
Gast #7183780
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Jochen-paul S. schrieb:
> Hat jemand Erfahrung mit der Spannungsspitzenbelastbarkeit von Fets?

55V.

Die Spitzen werden so aber nicht direkt an den Elkoanschlüssen anliegen. 
Entweder sind die Elkos weit weg (lange Leitung) von den 
Störungsverursachern (MOSFETs), oder viel wahrscheinlicher, deine 
Messung fängt sich Störungen über die Luft ein ins Massekabel.

Wenn Elkos kurz und niederohmig an den MOSFET Brücken hängen blocken die 
Spannungsspitzen nämlich gut ab (wenn sie nicht überdimensioniert sind 
und daher zu hohen ESL haben).

Das größere Problem ist dann meist UGSmax vom Treiber her, wenn der 
nicht ganz kurz und niederinduktiv an Source hängt.
Gast #7183784
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MaWin schrieb:
> Wenn Elkos kurz und niederohmig an den MOSFET Brücken hängen blocken die
> Spannungsspitzen nämlich gut ab (wenn sie nicht überdimensioniert sind
> und daher zu hohen ESL haben).
Hier wären im Prinzip Snubberkondensatoren direkt an den Anschlüssen 
Elkos vor zu ziehen.

> deine Messung fängt sich Störungen über die Luft ein ins Massekabel.
Das wirds wohl eher sein
OP #7183812
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MaWin schrieb:
> Wenn Elkos kurz und niederohmig an den MOSFET Brücken hängen blocken die
> Spannungsspitzen nämlich gut ab (wenn sie nicht überdimensioniert sind
> und daher zu hohen ESL haben).
>
> Das größere Problem ist dann meist UGSmax vom Treiber her, wenn der
> nicht ganz kurz und niederinduktiv an Source hängt.

Ich darf es fast nicht sagen, 1 Elko liegt nur gerade an der 
Spannungsschiene für alle 3 Brücken. Werde mal versuchen, kleine Kerkos 
anzulöten, viel platz dafür hats leider nicht.  Es ist mir klar, das 
Design ist miserabel, aber Ugsmax wird vermutlich trotzdem nicht 
überschritten, sonst hätten die Fets und die Treiber nach 2 Jahren 
Betrieb wohl schon das zeitliche gesegnet.

@Ingo:
> deine Messung fängt sich Störungen über die Luft ein ins Massekabel.
Das wirds wohl eher sein

Die Störungen vom Motor?

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