[S] Druckluftschlauch für Zuleitung Kompresseor -> Tank

Das ist schon mal ein guter Link.
Danke Dir!

Die haben ja echt interessantes Material...

Die Verbindung direkt vom Kompressorausgang zum Tank wird mit gutem 
Grund NICHT mit normalen Schläuchen ausgeführt, weil diese Leitung sehr 
heiss wird. Schau dir mal fertige Kompressoreinheiten mit Tank an, da 
ist diese Verbindung immer ein Metallrohr mit Kühlrippen.

Andreas schrieb:
> Die Verbindung direkt vom Kompressorausgang zum Tank wird mit
> gutem
> Grund NICHT mit normalen Schläuchen ausgeführt, weil diese Leitung sehr
> heiss wird.
Guter Einwand!
Stimmt, da sind öfters Metallschläuche in Verwendung.
Wow, sind die teuer...
Laut Almig käme nach dem Kompressor erst einmal zwei Filter, dann der 
Kältetrockner, dann nochmal Filter und System.
Dann würde ja die Flexleitung direkt in die Filter gehen - Mit voller 
Temperatur. Komisch...

Thomas O. schrieb:
> 
https://www.google.com/search?client=ms-android-huawei-rev1&ei=8W4gX9SbMsmykwWF-LSwBw&q=kompressor+druckleitung&oq=Kompressor+dduckleitung&gs_lcp=ChNtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1zZXJwEAEYADIECAAQDTIICAAQDRAFEB4yCAgAEA0QBRAeMggIABAIEA0QHjoECAAQRzoCCCk6BggAEBYQHjoICAAQFhAKEB46BQgAEM0COgUIABCxAzoCCAA6BQghEKABUO8cWKxTYLNhaABwAXgAgAFfiAHGDpIBAjIzmAEAoAEBwAEB&sclient=mobile-gws-wiz-serp#imgrc=VGhi9Qx3kTiq0M
Link tat. Mit solch einem einfachen Suchbegriff findet man was?
Witzig, das habe ich mir zu kompliziert gemacht, lach.

Ich habe nun mal Almig angeschrieben, was die Vorschlagen.
Mal schauen.

Es gäbe ja auch temperaturresistente Schläuche für Druck:
https://www.landefeld.de/gruppe/de/dampf-trix-6000-dampfschlaeuche-bis-210-c-din-en-iso-6134-2a/WSH13

Gute Nacht nun erst einmal.

Ach, interessant.
Ich werde wohl einen normalen Druckluft-Schlauch nutzen können.
Mein Kompressor hat einen integrierten Druckluft-Kühler, der die 
Ausgangsluft auf 10-15°C über Umgebungsluft abkühlt.
Top Sache :)

Damit ist der Landefeld Link von Thomas dann auch sehr passend.

L. H. schrieb:
> Ich glaube kaum, daß Du hier 25mm Durchmesser brauchst, weil die
> Standard-D erheblich geringer sind.
> Ab 6mm aufwärts, wobei 12mm schon ein relativ großer D ist.
Öhm, 6mm?
Da soll ja Luft zu Maschinen durch :)
6mm innerhalb von Maschinen okay, aber als Zuleitung...

Evtl. mache ich auch mal nen Druckluft-Schrauber dran.
Der würde ja gar nicht los legen ;)

L. H. schrieb:
> Das ganze Thema mit Rippenrohren, Vorfiltern und Kondensern VOR dem
> Druckbehälter kannst Du ganz gelassen sehen:
> Denn tatsächlich hast Du mit dem Druckbehälter einen riesengroßen
> Kondenser.
> Und NUR danach brauchst Du i.d.R. einen Kondenser.
> Jeder ordentliche Druckbehälter hat (untenliegend) ein Zug- od.
> Kipp-Ventil, um ab und zu Kondensat ablassen zu können.
Ja, hat der Behälter.
Ich frage mich nur, warum es bei verschiedenen Anbietern so 
unterschiedliche Herangehensweisen gibt.
Evtl. hat das ja was mit dem Druckluft-Vorkühler zu tun...

> Von welchem Druck ist hier die Rede und von welcher Verwendung der
> Druckluft?
Werde den Tank so auf 7-8bar laufen lassen, falls ich für etwas mehr 
brauche, dann temporär auf 11bar.
Bestückungsautomaten, Dampfphase, bei Saisonwechsel von Reifen auch mal 
ein Schlagschrauber.

Nur als Tipp: Bin mal über die Selbstbauer gestolpert und mMn hat jener 
hier die unkomplizierteste, billigste und beste Lösung für das 
Kondensatorproblem gefunden:
https://www.youtube.com/watch?v=RutBpkvSG_M
Das haben andere weitaus komplizierter zu lösen versucht.
Das sollte natürlich entsprechend abgesichert werden, vielleicht mit 
Lochwand davor, damit niemand im Fall des Falles zu Schaden kommt. Damit 
bleibt zwar immer noch das Wärmeproblem Kompressor -> DIY Kühler mit 
evtl. Wellrohr, aber im Tank gammelt es fortan weniger und die Werkzeuge 
und Maschinen werden es dir auch danken.

Matthias B. schrieb:
> Hi! Geh zum Hydraulikbauer, (....)
>
> VG

100% ACK!