Hallo!
Suche jetzt schon nach Tagen nach einer Möglichkeit, bin mir aber noch
nicht sicher.. Folgendes habe ich mir gedacht:
vom Computer aus werden Daten an die RS232 Schnittstelle gesendet, die
die seriellen Signale an ein Funkmodul leitet und zum Microcontroller
schickt. Diese Bytes werden, oder das Byte wird, im Microcontroller
decodiert und die 2 Motoren werden angesteuert (recht/links
vorwärts/rückwärts), der Motor sollte drei Geschwindigkeitsstufen haben.
Realisiert werden sollte dies mit einem ATMega8. 9.7 V
Versorgungsspannung stehen zur verfügung. Die Geschwindigkeitsstufen
sollten mit einem Transistorausgang der an Collector einen Wiederstand
und an Emitter ein digitales Potentiometer hat.
Meine Frage ist nun, ist das die richtige Vorgehensweise und wie sieht
es mit der Spannungsumpolung für rück- und vorwärts aus und wie steuer
ich das digitale poti an?
Sorry für die vielen Fragen!
Danke im Vorraus!!!!
Was hast Du denn schon und was brauchst Du denn noch.
PC?
Programmiersprache?
Funk Sendemodul das über die seielle angesprochen wird?
Funk Empfangsmodul das vom Microcontroller ausgelesen werden kann?
Microcontroller?
Entwicklungskit für Controller?
Erfahrung im programmieren von Controller? Programmiersprache?
Auto?
Oder hast Du nur die Idee, eigentlich von nichts eine Ahnung und willst
hier eine Schritt für Schritt Anleitung incl. Programmen und
Einkaufsliste?
Wieviel Strom den? Du must mal die Ausgangsparameter genauer definieren.
Eine einfach aber effizente Lösung währ ein Modellbau-Fahrtenregler. Mit
µC einfach anzusteuern und die kleineren sind nicht mal Teuer. Ansonsten
wie der Kollege oben schon geschrieben hat PWM, wird daber nicht ganz
trivial wegen der drehrichtungsumkehr. (Brücke) Was soll das eigentlich
mit dem Digitalen Poti sein? Such mal im Forum, da gibt genügend zu dem
Thema. Eine billige möglicheit währe evtl. der L298 in
Motortreiberconfig. (einer reicht für 2 Motoren) Aber mit den 10V wirds
knapp.
Wow! Das nenn ich mal schnell!
Also ich habe das Auto, programmierkenntnisse in C,C++ und Assembler,
bis jetzt aber nur mit dem 8051 Microcontroller...
Funkmodul hatte ich mir das rausgesucht:
http://www.conrad.de/ce/de/product/190939/SENDE-EMPFAeNGERMODULSET-868MHZ
Software : AVR Studio und Multisim
Als Microcontroller hatte ich mir das Starterkit hier aus dem Forum mit
ATMEGA8 gedacht, günstig und eigentlich ausreichend...
Danke für die schnelle Antwort!
Ok, also scheints nach Deinen Angaben vor allem noch bei den
Elektronikkenntnissen zu hapern.
Die angegebenen Links gehen schon in die richtige Richtung.
Digitaler Poti ist quatsch mit Soße!
Motoren werden im allgemeinen über eine Pulsbreitensteuerung
angesprochen. Drehrichtungsumkehr funktioniert über eine Vollbrücke oder
im einfachen Fall über das Umschalten der Motorkontakte über ein 2*um
Relais.
Mein Vorschlag: Um Erfolg zu haben solltest Du zuerst mal ein paar
einfache yC Programmierungen ausprobieren (LED leuchten lassen, dann mit
Pulsbreite dimmen.
Wenn das funktioniert versuchst Du vom PC zu deinem yC mal Daten zu
senden und zu emfangen. Je nach Board direkt über eine serielle
Schnittstelle. Wenn das klappt versuchst Du die Funkstrecke in Betrieb
zu nehmen.
Dann erst versuchst Du eine Motoransteuerung zu bauen und zu
programmieren.
Wenn Du so vorgehst hast Du viele schöne Abende und Wochenenden und wenn
Du dranbleibst auch den Erfolg.
Wenn Du alles auf einmal willst dann ... wird das wahrscheinlich nix.
Bei konkreten Problemen hilft Dir dann hier bestimmt jemand gerne.
Eugenio C. schrieb:
> vom Computer aus werden Daten an die RS232 Schnittstelle gesendet, die> die seriellen Signale an ein Funkmodul leitet und zum Microcontroller> schickt.
Muß es vom PC aus gesteuert werden?
Es ist etwas umständlich.
Das Auto hab ich schon...
Also PC ist mir egal, aber es muss eine RS232 Schnittstelle sein, da ich
die Daten eigentlich mit dem Altera nios ii embedded evaluation kit
ausgebe, das bekomm ich hin, ich wollte es nur nicht noch mehr
verkomplizieren.. ;-)
Die Daten müssen im Endeffekt nur aus einer RS232 Schnittstelle kommen..
Vorsicht bei den Funkmodulen:
Im Highlight steht zwar 200 m in der Beschreibung dann max. 30m
Außerdem ist nur von externen seriellen Signalen die Rede.
Ich denke da kannst Du nicht einfach eine PC RS232 anschließen.
Die Funkmodule würde ich vieleicht als letztes kaufen wenn der Rest über
Kabel funktioniert.
> Projekt Funkauto
Das ist nicht viel anders, als die 5 EUR chinesischen Matchbox-Autos mit
Fernsteuerung.
Auch die verwenden digital übertragene Kommandos.
Auch die sind so blöd, und verwenden nur wenige Fahrstufen und
Lenkstufen.
Aber die brauchen dazu keinen dicken uC, sondern
http://www.holtek.com/english/docum/consumer/2_12e.htm
Ich würde zumindest:
Es gibt 255 Fahrstufen (127 vorwärts, 128 zurück :-)
Es gibt 255 Lenkstufen (127 links, 128 rechts :-)
Damit der uC die Motoren dir eine höhere versorgungsspannung haben als
er stlbst, steuerhn kann, verwendet man jeweils eine H-Brücke. Wir
wissen nicht, wie viel Strom dein Fahrmotor maximal (beim Blockieren)
zieht, aber ein L298 wird wohl reichen, ein LB1641 vielleicht für die
Lenkung, wenn du als Lenkung nicht einen handelsüblichen Modellbauservo
verwenden willst.
Man steuert die Geschwindigkeit nicht über ein Poti, sondern dursch
schnelles ein- und usschalten mit wechselnder AN-Zeit.
Wie soll die Lenkung gesteuert werden?
Wenn Du ein wenig den Atmega8 Progammieren kannst ist es kein zu großes
Problem ein Servo an zu steuern.
Die komplette Fernsteuerung zu bauen, ist Programmiertechnisch nicht
rießig.
http://www.sprut.de/electronic/modell/allgemein/index.htm
Also das Auto ist bereits fahrtüchtig, kann aber nur mit einer
Geschwindigkeit fahren. Ich denke auch nich das da irgendein Servomotor
für die Lenkung drin stekt, da der Motor vorne die Achse bewegt und dann
durch ein Kunststoffriegel rechts- und liksseitig gestoppt wird. Auch
sehr einfach gemacht...
Also großartig viele Lenkstufen brauche ich eigentlich nicht vieleicht
pro Seite 3..
Ein Servomotor einzubauen fände ich auch schöner...
Bevor Du anfängst, die Einkaufsliste zu schreiben, würde ich sagen, sehe
mal nach einem Servo. wie groß ist das Auto wieviel Platz ist da drin?
Wie gut kannst Du Programmieren?
ADC PWM Timer?
Aber genau die Lenkung wird dir nachher Probleme bereiten.
im Gegensatz zum Fahrtmotor der einfach nur drehen muss, musst du über
den Motor für die Lenkung eine bestimmte Position anfahren und halten.
Was natürlich deutlich komplexer ist.
Aber dazu müsste man wissen, wie der mechanische Aufbau der Lenkung ist.
>Was haltet ihr denn davon:
Was willst du damit? Ist ne Schrittmorotstuerung und die einzige
Funktion, die sie in deinem Auto übernehmen könnte wäre, den Akku ganz
schnell ganz leer zu machen ;-)
Fange doch erst mal mit dem Starterkik von hier und ein paar LEDs (mit
Vorwiderständen) an. MAX232 für den Anschluß an den PC ist drauf, was
fehlt, ist noch ein RS232-Kabel.
'Der Appetit kommt beim Essen' - sagt man.
Ich bin mir auf Grund Deiner Fragen ziemlich sicher, daß Du die
Anforderungen und das Projekt noch mehrfach verändern wirst. Jetzt schon
"alles" kaufen zu wollen führt wirklich nur zu einem Bauelementelager.
Blackbird
@Mario:
Jo, darum fragte ich auch.. was nützt ihm eine Karre, die in 3
Geschwindigkeitsstufen fahren kann, aber halt leider nur geradeaus ;-)
@Eugenio:
Ich denke auch, dass das Projekt ohne gekaufte Servos für dich ein wenig
zu komplex sein wird und du vielleicht irgendwann die Lust verlieren
wirst, da du mit den Mechanischen Komponenten an die Grenze kommst.
Was mechanisch deutlich einfacher zu lösen ist, ist eine Art Panzer zu
basteln. Dabei treibst du jede Seite durch einen separaten Motor an. Die
Lenkung erfolgt dann mittels Einzelmotoransteuerung.
Ich hab sowas mal vor 20 Jahren mit 2 Schrittmotoren gebastelt.
Allerdings kabelgebunden und es hat echt super funktioniert.
2 Schrittmotoren mit den Stirnseiten aneinandergeschraubt, auf die Welle
direkt zwei Moosgummiräder geschraubt und den gesamten "Klotz" auf eine
Platte befestigt, an deren anderem Ende eine frei drehbare Kugel
eingelassen war, so dass sich das Teil in alle Richtungen bewegen
konnte.
Also eigentlich geht es mir darum, erst einmal Daten zu Senden von einem
Microcontroller auswerten zu lassen und dadurch zwei Motoren
anzusteuern, ich denke mal das langsam anzugehen ist schon besser... Das
mit den Schrittmotoren kann ich im nachhinein auch noch angehen. Nach
den ganzen Infos wurde ich erstmal wieder auf den Boden gebracht.Ich
versuch es ertmal mit den vorhandenen Motoren.
Na dann würd ich dir folgendes Vorschlagen:
Step1:
Motor an einen µC anschliessen und per PWM und Leistungstransistor in
der Gescwhindikeit verändern.
Step2:
Das Ganze mittels H-Brück (Obacht, beim Selbstbau einer H-Brücke können
im Umschaltmoment große Querströme fließen, die die Brücke zerstören
können.. darüber muss man sich also Gedanken machen und das ist nicht so
ganz trivial!)
Step3: Das Ganze nun über eine Funkstrecke bedienen.
Step4:
mit einem Poti veränderliche Spannung im µC einlesen
Step5:
Dieses Poti mit der Achse eines Motors verbinden
Step6:
Sich schlau machen, wie ein PI-Regler funktioniert und damit dann eine
Lageregelung für den Motor bauen.
(Mit Step 4-6 hast du dir deinen eigenen Lenkservo gebaut)
Das wären die Groben Schritte, die ich angehen würde.
Wobei die Schwierigkeit sicher in Step3 und Step 6 liegen werden :-)
Schrotty schrieb:
>>Was haltet ihr denn davon:> Was willst du damit? Ist ne Schrittmorotstuerung und die einzige
Ah.. langsam. Nicht nur Schrittmotoren. Das is das was ich oben schon
angedeutet habe... man kann mit dem L298 auch recht gut normale Motoren
ansteuern. Praktischerweise kann man 2 mit einem L298 ansteuern, samt
Stromregelung. Kommt halt darauf an wieviel "Dampf" man braucht. Der
L298 ist auch nimmer ganz taufrisch, dafür billig. Mit dem L6203 oder
kleiner könntest auch arbeiten... teurer, aber die Freilaufidioten sind
schon drin, und man hat 3 Leistungklassen.
> Funktion, die sie in deinem Auto übernehmen könnte wäre, den Akku ganz> schnell ganz leer zu machen ;-)
Kommt halt aufs Auto/Akku/Motoren etc an.
Richtig Franz, ich hab leider nur die Überschrift über der
Produktbeschreibung gelesen ;-)
@Mario:
Was du beschreibst, ist die Anstuerung eines fertigen Servos bzw. den
fertigen Servo an sich.
Weiter oben habe ich beschrieben, dass er idealerweise einen fertigen
Servo einsetzen soll. Falls er das nicht will, kann er sich den Servo
auch mit einem Poti und einem Motor selber bauen. Dazu brauch es dann
einen PI-Regler um die Position stabil zu halten.
Schrotty schrieb:
> Weiter oben habe ich beschrieben, dass er idealerweise einen fertigen> Servo einsetzen soll. Falls er das nicht will, kann er sich den Servo> auch mit einem Poti und einem Motor selber bauen. Dazu brauch es dann> einen PI-Regler um die Position stabil zu halten.
Ich wollte eigentlich damit ausdrücken, das es sich bei manchen
Servopreisen (bei 5,-€) und der einfachen Ansteuerung sich nicht lohnt
selbst zu basteln. Viele denken die sind schweine Teuer und wissen
nicht, wie einfach die anzusteuern sind.
Schrotty schrieb:
> Dazu brauch es dann> einen PI-Regler um die Position stabil zu halten.
Dieses Thema wird aber größer.
@Mario:
Klar, einen fertigen Servo einzusetzen ist natürlich viel einfacher und
ich würde das auch selbst so machen. Nicht, weil ich Angst vor einem
PI-Regler habe, sondern weil mit das mechanische Gebastel mit einem Poti
o.ä. zur Lagebestimmung zu doof wäre.
