Ich weiss das ist ein altes Thema und es gibtviele Beiträge. Aberich muß den Umgang mit Profet lernen Üroblem Ein Fahrregler für 4A (PWM mit L6203 ist gegen Überstrom u.Kurzschluss mi einen StromsensorAllegro ACS740 der über EN den Treiber aussvhalte..abgesicher, Leider war der Treiber schadhaft, bekam einen internen Kurzschlußund verrauchte incl. der Zuleitungen auf der Platine. 200€ hin. Das heißt ich muss das Netiteil abschalten. Reicht da ein BTS 409L1 allein, oder muß der über den AXS710 angesteuert werden ? . Vieeleicht könt Ir ja einen alten Tattergreis noxh etwas lehren . Edgar
Edgar F. schrieb: > Reicht da ein BTS 409L1 allein, > oder muß der über den AXS710 angesteuert werden ? So ein Stromsensor nützt ja nichts, wenn der Strom zu hoch wird, schaltet des Stromsensor den Transistor und damit die Spannung ab, und ? Den Strom, der ist dann wieder weg, also wird wieder eingeschaltet, und ? Der Strom ist wieder ein Überstrom. u.s.w Da hilft nur ein FlipFlop (Thyristor) das dauerhaft abschaltet oder MonoFlop das wenigstens länger abschaltet. Der Kurzschlussschutz vom BTS ist nützlicher, eine PolyFuse tut es vielleicht schon.
Gast
#4500985
Michael B. schrieb: > So ein Stromsensor nützt ja nichts, wenn der Strom zu hoch wird, > schaltet des Stromsensor den Transistor und damit die Spannung ab, und ? > Den Strom, der ist dann wieder weg, also wird wieder eingeschaltet, und > ? Das ist doch auch ok, wenn die Steuerschaltung sich die Sache immer mal wieder anguckt. Der Sensor muss nach Erkennung eines Überstrommes schnell abschalten und nach einer Gewissen Zeit wieder anschalten. Wenn man dann auf ein ausreichend kleines Tastverhältnis kommt, ist zumindest thermisch allen geholfen. So ein Schutz hilft nicht gegen instantanes Durchlegieren, aber gegen thermischen Tod durch Überlast. Mit einer Induktivität im Lastkreis läßt sich der Stromanstieg bremsen, so dass die Stromüberwachung mehr Zeit zum Reagieren bekommt.
Gast
#4500992
Edgar F. schrieb: > Aberich muß den Umgang mit Profet lernen > Üroblem Eins nach dem Anderen! Erstmal lernen wir das Bedienen einer Tastatur, dann sehen wir weiter, wie das mit den id.otensicheren Mosfets so vonstatten geht...in wenigen Jahren sind wir dann schon beim ersten Multivibrator ;-)
Gast
#4501192
Ich muss noch etwas hinzufügen Die 7 Fahrregler r sind für die Modellbahn.. Lange Züge ziehen bei Bergfahrten 3-3-5A, daher der L6203 mit 4 A-der vor Überlast geschutzt werden soll.. Beim Überfahren von Weichen entstehen kurzfristige Kurzschlusse, ein Dauerkurzschluu0, wenn die Lok auf die Schienen kippt- Der Stromzensor ACS710 ist ein latch-Typ- liefert also ein Dauersignal wenn er aktiv ist und mu0 nach Beseitigung reset gesetzt werden, bei kurzfristigen Kurzschlüssen mit Monoflop, sonst mit Reset-Taste.. Leistungs-OP. die ich verwende sind überstromsicher und Kurzschluss fest, schalten ab und arbeiten nach Beseitigung der Ursache wieder einwandfrei. Deshalb meine Frage – ob das bei den PROFER#s auch so ist. Edgar
Edgar F. schrieb: > Vieeleicht könt Ir ja einen alten Tattergreis noxh etwas lehren . Nicht böse sein, vor dem Absenden Text noch mal kontrollieren, sonst kommt obiges heraus...
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