Kann man in einen C180 ein "normales" Autoradio von Media-Markt einbauen oder ist dies nur mit Mercedes-eigenen Modellen möglich?
Welche Modellreihe? C180 gibt es meines Wissens nach 4 Stück... W202, W203, W203 Mopf, W204 ?? Grüße, Alex
Wenn für dieses Modell eine "Autoradio-Vorbereitung" verkauft wird (kann man dem Händlerprospekt bzw. der Preisliste entnehmen), dann ja. Beim W169 (aktuelle A-Klasse) gibt es diese Ausstattungsvariante; in Rastatt hat man mich damals (Herbst 2004) sehr komisch angesehen, weil ich einer der ersten Kunden war, die sowas haben wollten. Funktionierte, mein altes Blausiegel war problemlos eingebaut. Allerdings hatten die Deppen nur Dauerplus ans Radio gelegt, die geschalteten 12V gab es nicht, was mein Radio mit automatischer Abschaltung nach einstündiger Nutzungsdauer quittierte. Bei meinem nächsten W169 (Herbst 2007) habe ich dann allerdings das einfachste CD-Radio "Audio 5" gewählt, weil das --Mopf sei dank-- jetzt auch mp3-CDs abspielen kann und nur marginal teurer als die Lösung mit leerem ISO-Schacht war. Außerdem ist mein Blausiegel in die Jahre gekommen und beim Abspielen von CDs zunehmend wählerischer geworden, was eine Alternativlösung erforderlich machte. Ein anderes Radio kaufen war keine Option, da mittlerweile Autoradios oft aussehen wie japanische Videospiele und/oder grenzwertige Bedienkonzepte umsetzen. Das Audio 5 kann ich mir hingegen auch ansehen, ohne kotzen zu müssen, und das, obwohl ich älter bin als 16 und nicht zur "alles-muss-irgendwie-blau-leuchten"-Auto-"Tuner"-Riege gehöre.
Gast
#1043653
Hätte nicht gedacht, dass hier soviele Rentner unterwegs sind. Gibt es auch eine Variante mit Radio+Kasette damit man sich seine alten Schlager die man in den 70ern aufgenommen hat noch anhören kann?
> Hätte nicht gedacht, dass hier soviele Rentner unterwegs sind.
Worauf beziehst Du das? Findest Du, daß man "Rentner" ist, wenn man
keine bunt flackernde Lichtorgel mit hässlicher 7-Segment-Schrift und
unbrauchbarer 70-Tipptastenbedienung haben will?
Und beim Einschalten keine tolle 3D-Animation schwimmender nackter
Frauen auf dem Display sehen will?
Und nicht das Radio fast auseinanderbauen will, um eine CD einzulegen?
Ästhetische Ansprüche machen einen also in Deinen Augen zum "Rentner".
Soso.
Gast
#1043679
Für meinen Youngtimer habe ich mir einen MP3-Player mit eingebautem Radio-Sender gekauft, weil das Cassettenradio halt wie im Original bleiben soll. Funktioniert wunderbar, der Empfang ist brilliant (ich weiss nicht, ob das nur am Stoffverdeck liegt, vielleicht auch an der Antenne in der Windschutzscheibe). Auf jeden Fall kann ich so einen Player nur weiterempfehlen, nimmt man zur Titelsuche kurz in die Hand und ist dadurch nicht so abgelenkt. Und ist allemal billiger als ein neues Radio mit CD. PS: Ja, Störungen gibt es, wenn Stromleitungen parallel zur Fahrbahn verlaufen.
Gast
#1043706
>Das Audio 5 kann ich mir hingegen auch ansehen, ohne kotzen zu müssen, >und das, obwohl ich älter bin als 16 und nicht zur >"alles-muss-irgendwie-blau-leuchten"-Auto-"Tuner"-Riege gehöre. Mach mal langsam - sicherlich wird bei heutigen Radios auch ein bisschen mehr Wert auf Design gelegt, aber es gibt von Pioneer, Clarion, Alpine, VDO Dayton u.s.w. genügend gute Radios, die auf einen Großteil der Spielereien verzichten. Und wenn ich beim mittelgroßen Pioneer die Farbe des trotzdem dezent gehaltenen Displays umstellen kann - wieso auch nicht ?
Meinst Du sowas? http://img.dooyoo.de/DE_DE/orig/1/3/9/5/2/1395216.jpg Das Design passt zum Interieur des Honda Civic.
Gast
#1043726
Rufus: Um das Radio ging's mir nicht, aber mit dem Auto entlarvst du dich als Rentner bzw. kurz davor :-)
Gast
#1043755
>>Für meinen Youngtimer habe ich mir einen MP3-Player mit eingebautem >>Radio-Sender gekauft, Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Betrieb dieser Teile in D (wie so vieles) untersagt.
Gast
#1043767
Ist es nicht, kommt auf die Sendeleistung drauf an. Ich glaube maximal 150mW. Ich glaube aber, dass es erst aufgrund einer neuen Regelung (vor x jahren) möglich wurde.
Gast
#1043768
Ehrlich? Habe den Sender über Amazon Deutschland gekauft, und da stand nichts. Im deutschen Handbuch stand auch keine Warnung. Ich werde mich mal schlau machen. Am Ende muss ich noch eine Amateurfunklizenz machen :-)
Gast
#1043788
Hmm, gut möglich, dass das abhängig von der Sendeleistung ist. Sorry falls ich dich mit meinem Halbwissen verunsichert habe ;-)
Gast
#1043930
www.bundesnetzagentur.de/media/archive/7194.pdf
Gast
#1044000
Kann man an einen Ferrari eigentlich auch eine ganz normale Anhängerkupplung anbauen? Wo hab ich das schonmal gehört? :-)
Gast
#1044019
> kommt auf die Sendeleistung drauf an. > Ich glaube maximal 150mW. Leicht daneben. 50 nW (nano Watt).
Leute, tut mir leid - aber das ist so als ob man einen Mac bekommen hat - da geht man ja auch erst mal davon aus das nichts rangestöpselt werden kann was nicht aus den heiligen Hallen selbst kommt....
Gast
#1044185
Das spricht eindeutig gegen das große M, ist aber inzischen bei vielen Fahrzeugen nicht mehr ganz ohne. Wenn ich immer sehe, was qualitativ mittelmäßige aber dafür schweineteure Autoradios der Hersteller so bieten und vergleiche dann mit einem beispielsweise 200,- Euro Pioneer bekomme ich immer das Grauen ...
Im Grunde sind Werksradios aber auch in erster Linie Autoradios. D.h. im Schacht kommen i.d.R. 12V, Masse und Lautsprecherkabel an. Es ist also alles vorhanden um ein beliebiges Autoradio zu betreiben. DIN-Schächte gibt's meines wissens eigentlich auch für so gut wie alle Modelle. Sieht halt evt. ein wenig Sch... aus, aber es funktioniert.
Gast
#1044544
> Rufus: Um das Radio ging's mir nicht, aber mit dem Auto entlarvst du > dich als Rentner bzw. kurz davor :-) Lupin: im Gegensatz zu dir kann Rufus mit Sicherheit eine Schaltung bauen, die nicht so grausame Fehler enthält wie die deine :) siehe: Beitrag "Mini netzteil - geht das so?"
Jörg S. wrote: > Im Grunde sind Werksradios aber auch in erster Linie Autoradios. D.h. im > Schacht kommen i.d.R. 12V, Masse und Lautsprecherkabel an. Und GALA und CAN und noch fünf andere (Freisprecheinrichtung, Navi, Licht, usw.)
Alexander Schmidt wrote: > Jörg S. wrote: >> Im Grunde sind Werksradios aber auch in erster Linie Autoradios. D.h. im >> Schacht kommen i.d.R. 12V, Masse und Lautsprecherkabel an. > > Und GALA und CAN und noch fünf andere (Freisprecheinrichtung, Navi, > Licht, usw.) Ich ergänze noch mit dem MOST. Allerdings geht der Trend schon dazu, das die Radios noch mehr Funktionen übernehmen als Radio, NAvigation und Telefonie. Wo Rechenpower "übrig" ist, wird sie auch genutzt. ;-)
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