MOSFET anstatt Relais für 12V / 30A (kurzzeitig)

OP #6772613
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Moin!
Ja, es ist wieder so weit. Der Maschinenbauer und Hobby-Elektroniker hat 
eine Frage ;-)
Nachdem ich erfolgreich(!!) meine ATtiny85 Schaltung hinbekommen habe 
(Zeitsteuerung eines 12V 30A Relais), stellt sich mir jetzt die Frage, 
ob man es "kleiner" und schlanker hinbekommt, da ich zunächst auf ein 
komplettes Relaismodul zurückgegriffen habe.
Über "Gockel" habe ich den PSMN1R1-30PL gefunden.
Ist der geeignet, um über den Ausgang von 85er 12V und 30A zu schalten?
Passt der Schaltplan? Was muss ich noch beachten? Als Leistung habe ich 
1,8W ausgerechnet, was vmtl. einen Kühlkörper erforderlich macht.
Die Schaltdauer liegt bei max. 4-5 Sekunden.

Danke und Gruß
der "Stefan"
Angehängte Dateien:
(Firma: S-C-I DATA GbR) #6772623
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Schau mal nach was der FET für eine Gatespannung brauch den du da 
verwenden willst.
Da wahrscheinlichkeit ist groß dass der ATtiny zu wenig Spannung bringt 
um den FET durchzuschalten. (hatte leider selber keine Zeit das 
Datenblatt zu suchen und nachzuschauen) Sonnst schaltet der nicht sauber 
durch und wird Heiß.

Im Zweifelsfall nimmst du einen ProFET den kann man direkt mit dem 
ATtiny ansteuern.
Gast #6772634
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Stefan N. schrieb:
> Ist der geeignet, um über den Ausgang von 85er 12V und 30A zu schalten

Kommt drauf an, ob die 30A Nennstrom oder Spitzenstrom sind.

Stefan N. schrieb:
> Passt der Schaltplan

1k nach Masse ist Quatsch, um das Gate auf GND zu halten während der Pin 
ein Eingang ist tun es 100k.

Ohne Frerilaufdiode. Na ja, wenn die Last keine Induktivität hat, kann 
das gehen. Kurzschlussgeschützt ist der Ausgang nicht, aber vielleicvht 
das Netzteil.
Gast #6772668
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Patrick L. schrieb:
> Af der Seite 4. Quick reference data
> zeigt bei 10V VGS dass er bei 25° Typisch 1.1mOhm hat

Er steuert aber nur mit 5V an,  4.5V. Immerhin nutzt er vom PSMN1R die 
30PL LogicLevel Version und nicht BS Standardversion.

Stefan N. schrieb:
> ... für die 5 Sekunden gehe ich von Nennstrom aus (ist mit 30A
> abgesichert

Tja, dummerweise kommt es auf den Spitzenstrom an, liegt der über 120A, 
reicht er nicht mehr.
(Firma: S-C-I DATA GbR) #6772681
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MaWin schrieb:
> Er steuert aber nur mit 5V an,  4.5V. Immerhin nutzt er vom PSMN1R die
> 30PL LogicLevel Version und nicht BS Standardversion

Jep ist richtig und der ATtiny hat 5V Betriebspannung womit er ja sauber 
durchschaltet ;-)                    Typ    Max
VGS = 4.5 V; ID = 25 A; Tj = 25 °C;  1.2mΩ  1.4mΩ
Fig. 12

Aber ohne Freilaufdiode wohl Problematisch wird, wen's eine Induktive 
Last ist..
Was wir leider nicht wissen.
(Firma: S-C-I DATA GbR) #6772833
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Christian S. schrieb:
> Eine Heizung im weitesten Sinne?

Ja wahrscheinlich Aber:
Eine Heizung kann je nach aufbau sowohl nur Resistive Last sein 
(Heckscheibenheizung) die zwar auch einige Amper zieht, aber fast kein 
Peek hat.
Oder ein Quarzstrahler sein der am Anfang kurz bis das 6 Fache zieht und 
sich fast wie eine Induktive Last verhält.
Da ist der TO nun gefordert.
#6772884
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Der Magnetschalter wird über seinen Masseanschluss eingeschaltet?
http://www.zeichnung.benzinmotorshop.de/mtd/e3-07635b-02.png
eigentlich hängt der mit einem Bein an Masse und braucht einen 
"Kräftigen Plus", um anzuziehen. Wenn Du die Möglichkeit hast, das 
umzuverdrahten, dann geht das so. Ich würde zwei Fets parallel schalten 
- einfach so.
eine Freilaufdiode muss, denke ich auch rein. Der Fet kann nur 30V. Du 
könntest beim Abschalten eine kleine Zeitkonstante einbauen, um dem 
einwenig entgegenzuwirken. 100R ins Gate und parallel zu Gate.Source 
einen kleinen 10nF Kondensator. Dann springt die Spannung beim 
ausschalten nicht ganz so arg hoch, der Fet durchfährt zwar kurz seinen 
linearen Bereich, kann er aber ab.
Ein 30V-Fet wäre mir, in dieser Umgebung, zu knapp.
--
Wenn Du nicht umbauen kannst, wird's ein klein wenig aufregender.
Ich habe fürs Glühkerzenrelais einer Webasto-Standheizung mal einen 
Ersatz gelötet, weil der Fahrer ständig wach wurde, wenn er mit dem KFZ 
nachts irgendwo rumstand und schlafen wollte. Allerdings mit 12V, nicht 
mit "nur" 5V in der Ansteuerung. IRF4905, zwei parallel auf so kleinen, 
dicken TO220-Kühlkörperchen, die nicht viel größer waren, als der FET 
selbst. Da wird überhaupt nichts warm, hatte ich aber vermutet.
Schaltung kann ich mal raussuchen, wenn Du doch "von oben kommend" 
Schalten musst. Ist aber hier im Forum auch schon hunderte Male 
erläutert worden.
#6772889
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25A sind für Magnetschalter ein realistischter Wert. Und da das mehr 
oder weniger eine stinknormale Spule ist gibt es auch keinen höheren 
Anlaufstrom wie bei einem Motor
Mit deinem Monster-FET bist du also weit auf der sicheren Seite. Mit 5V 
Gatespannung liegt der RDSon bei rund 1,5mR, Verlustleistung absolut 
vernachlässigbar.
Freilaufdiode ist unverzichtbar, sonst ist dein MOSFET vielleicht schon 
beim ersten abschalten hinüber.
Die Diode muss auch den vollen Strom vertragen.
Gast #6772893
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Stefan N. schrieb:
> die "geheime" Last ist ein Magnetschalter von einem Anlasser

Der zieht zu Beginn 25A ohne höheren Spitzenstrom, hat er den Strom zum 
Anlasser durchgeschaltet nur noch so 8A, das wird erreicht in dem er 
nicht nach Masse, sondern nur die Hälfte direkt nach Masse, die andere 
Hälfte über den Motor nach Masse angeschlossen wird, dadurch kommt aber 
die ganze Sauerei eines laufenden Reihenschlussmotors als Spannung auf 
die Leitung.

https://youtu.be/bQQOdfidam0

Daher wird beim Magnetschalter Plus geschaltet, dein MOSFET nach Masse 
nützt da genau gar nichts. Du brauchst einen BTS550
OP #6772967
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Axel R. schrieb:
> Der Magnetschalter wird über seinen Masseanschluss eingeschaltet?
>

;-)
Den Fehler hatte ich auch erst "später" erkannt.
Ja, ich brauche ein P-Kanal MOSFET.
Entschuldigt bitte für die Verwirrung.

Ich werde die Schaltung nochmal aktualisieren.

Danke bis hierhin
Stefan

P.S.: BTS550 klingt schon mal gut.
P.P.S.: Wobei mir der eigentlich schon 2 Beine zu viel hat :-D  :-D
OP #6827541
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... so, wider Erwarten hat der Maschinenbauer den ersten Testaufbau 
hinbekommen.
Dank weiterer Recherchen im www und hilfreichen Tutorials auf YT habe 
ich mich entschlossen einen IRF4905 für mein Projekt zu nehmen.
Da es ein P-Kanal MOSFET ist, steuere ich diesen über einen BC547B an.
Den Taster habe ich im Testaufbau noch "simuliert".
Auch einen 30A Verbraucher konnte ich nicht auf die Schnelle auftreiben 
;-)

Aber mit dem Ergebnis bin ich als Anfänger zufrieden.

der "Stefan"
#6827621
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Stefan N. schrieb:
> P.S.: BTS550 klingt schon mal gut.
> P.P.S.: Wobei mir der eigentlich schon 2 Beine zu viel hat :-D  :-D

Deine Schaltung hat deutlich mehr Beinchen als die 5 des Profets.
Und ob die Schaltung mit den Störimpusen zurechtkommt, die man in einem 
KFZ Bordnetz so haben kann ist auch noch mal ein anderes Thema.
MaWin weis warum er dir den BTS550 empfohlen hat.

Siehe auch: http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23
OP #6827662
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Udo S. schrieb:
> Stefan N. schrieb:
>> P.S.: BTS550 klingt schon mal gut.
>> P.P.S.: Wobei mir der eigentlich schon 2 Beine zu viel hat :-D  :-D
>
> Deine Schaltung hat deutlich mehr Beinchen als die 5 des Profets.
> Und ob die Schaltung mit den Störimpusen zurechtkommt, die man in einem
> KFZ Bordnetz so haben kann ist auch noch mal ein anderes Thema.
> MaWin weis warum er dir den BTS550 empfohlen hat.
>
> Siehe auch: http://www.dse-faq.elektronik-kompendium.de/dse-faq.htm#F.23

... absolut.
"Leider" ist der BTS550 scheinbar überall "ausverkauft", oder um den 
Faktor 10 teurer, als ein MOSFET.
Aber ich werde diesen Einwand/Hinweis selbstverständlich im Hinterkopf 
behalten ;-)

der "Stefan"

P.S.: Gibt es zum BTS550 noch eine andere Alternative?

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