Hallo
Brauche für ein Grid tie Inverter eine Strombegrenzung da die Dinger bei
Überlast abrauchen.
http://www.ebay.com/itm/500w-500watt-grid-tie-power-inverter-AC-220V-DC-14V-28V-for-solar-panel-/150935388240?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2324734050
Hab im Netz "current regulator diode" gefunden und dachte ja das ist es
- aber ich brauche ca 400 Watt / 18 Volt = 20 Ampere und hab nur in mA
gefunden
Wollte das mit 2N3055 bauen dachte dann aber an Mosfet wegen der
Verluste.
Hab noch FET als Konstantstromquelle nur mit Fet und einem Widerstand
gefunden, das wär super dann brauch ich nicht mit OP herumlöten
Wisst ihr was besseres Bauteile oder einen Link mit Schaltung und
Stückliste zum nachbauen
Der Sinn ist bei schlechten Wetter mehr Modulleistung zu nutzen den GTI
im Sommer aber nicht abzufackeln
DANKE
Markus schrieb:> Hallo> Brauche für ein Grid tie Inverter eine Strombegrenzung da die Dinger bei> Überlast abrauchen.
Dann bau ne Sicherung ein.
Gruss
Harald
> Wisst ihr was besseres
Natürlich, oder dachtest du, diese einfach erscheinenden Lösungen wären
gute Lösungen ?
Es ist prinzipiell ungeschickt, zwischen 2 Dinge etwas zu setzen um
deren Verhalten zu ändern, hier also zwischen Solarmodul und
Wechselrichter was dazwischenbauen zu wollen, damit der Wechselrichter
nicht abraucht..
Man modifiziert ENTWEDER den Wechselrichter, so daß er nicht mehr Strom
wandelt als er verträgt, ODER schaltet die Module einzeln ab, damit
nicht mehr Leistung angeboten wird als er wandeln kann.
Beides ist natürlich mit mehr Nachdenken verbunden, beim Wechselrichter
muss man die Schaltung verstehen um eingreifen zu können, bei den
Modulen kann man ja eher indirekt auf die Leistung zurückschliessen,
dort täten es aber einfache MOSFETs an Komparatoren mit Hysterese zum
kurzschliessen der überschüssigen Module.
Im GTI sind die meisten Bauteile abgeschliffen eben um sie nicht zu
verstehen
Und obwohl es üblich ist Module kurzzuschliessen halte ich nichts davon
Ausserdem hängt noch ein Laderegler für meine Batterien parallel dran
Um die Module einzel abzuschalten müsste ich sie mit Dioden trennen was
wieder zu Verlusten führt und bei Schlechtwetter Watt kostet
Ausserdem reagieret dieses Chinazeug sehr empfindlich auf starke
Lastwechsel
Ist es wirklich so umständlich den Strom ungefähr zu begrenzen ???
Dacht schon an ein paar 7824er parallel die sind ja Kurzschlussfest aber
sehr verlustreich
Im Solarforum haben wir uns schon länger den Kopf zerbrochen und ich
dachte ihr hab vielleicht ein geniale Idee und meckert nicht nur rum
J. L. schrieb:> Markus schrieb:>> dachte ihr hab vielleicht ein geniale Idee und meckert nicht nur rum>> Jo, hab ich: kauf Dir was vernünftiges.
Meine ich auch. Bei dem Teil darf man nicht einmal ein Akku dazwischen
schalten.
Ansonsten Sicherungsautomat Typ "B" am Eingang oder eine 2A Sicherung am
Ausgang.
Markus schrieb:> Und obwohl es üblich ist Module kurzzuschliessen halte ich nichts davon
Wenn Du der Meinung bist, das anders machen zu muessen, als der Rest der
Fachwelt - OK.
Dann mach.
fonsana
Schon mal überlegt ein Leistungsmessgerät und einen Taschenrechner neben
dem Wechselrichter hin zu legen?
Dann kannst Du immer ausrechnen was Du noch dazu schalten darfst.
Viel Spaß mit deinem Grid-Wechselrichter g
Die Dinger gibt es sicher im 10er Pack günstiger.
Was willst Du überhaupt mit diesen mickrigen 500W anstellen?
Markus schrieb:> Und obwohl es üblich ist Module kurzzuschliessen halte ich nichts davon
Warum nicht? Guck dir mal die Kennlinie an. Dann verstehst du vielleicht
warum. Kühlfläche haben die Module jedenfalls genug.
Irgendwie ist noch nicht klar, wieso du eigentlich zu der bereits
vorhandenen Strombegrenzung noch eine zweite eingebauen willst?
Die Sonne scheint - je nach dem wo du das Modul stehen hast - mit etwas
über einem kW/m². Der Wirkungsgrad der Module wird mit dem Alter
allenfalls schlechter und die Sonne wird sich nicht als Supernova
verabschieden.
Wo habe ich eigentlich eine bereits vorhandenen Strombegrenzung ?
Steht zwar am GTI aber das läuft nicht wie versprochen
Wenn ich Module kurzschliesse kann ich keine Batterien laden oder aus
dem Überschuss zB Warmwasser machen
Hallo Markus,
Ich befasse mich soeben ebenfalls mit dem selben Problem.
-Die Grid tie inverter sind "so" ausgelegt, dass sie den Strom der
Solarzellen, abhängig von der Lichtstärke, der Beleuchtung optimieren
und "synkron" in das Netz einspeisen...
- Das ist bei einer Insellösung mit Batterien nicht eine optimale Lösung
und genau das Problem habe ich auch.
-ich habe einen 500W GTI "ein wenig" studiert um zu verstehen wie der
funktioniert.
- Kurz beschrieben, die Netzspannung wird an Eine Fet H-Brücke angelegt
diese Brücke wird von einem Mikrokontroller (isoliet) vermutlich über
PWM, Sinnusförmig, Netzsynkron angesteuert.
-Die Batteriespannung (bei mir 24V nominal) wird von einem 2. Controller
überwacht und der Strom für einen Wandler (24VDC nach 340VDC) gesteuert.
Es ist leider schwer die Schaltung "in funktion" auszumessen um
festzustellen wie der Spanungswandler von 24V bei mir, srtommässig
gesteuert wird um die Leistung in der H-Brücke zu regeln.
Vielleicht hat ja hier einer schon tiefer geforscht und kann einen GTI
genauer beschreiben.
-Ich will grundsätzlich den Energieverbrauch auf einer Phase mit einem
elektronischen Zähler messen der gibt (durch meinen Eingriff) nun ca.
20.000 Impulse/kWh ab und mein Mikrokontroller "könnte" den
Batteriestrom entsprechend der benötigten Leistung und dem Ladezustand
der Batterien anpassen.
Aus meiner Sicht währe es für die (chinesischen) Entwichler ein leichtes
diese GTI´s so zu ändern, das sie über einen externen Bus oder auch nur
eine Spannung, Stron gesteuert werden können.
Ich vermute dass es solche GTI´s bald auch geben wird.
Wolfgang
Vielleiht sind die Beiden Controller ja AVR´s , dann wird der 2. den ich
genannt habe wohl nichts anderes tun als die DC Eingangsspannung zu
messen und den Strom für den Spannungswandler (24 nach 320VDC) steuern.
Dann müsste nur diese Leitung gefunden und umgeleitet weden.
Ein kW/mq ??? wo gibt es diese Module..??
Mein Modul hat 2 mq, 1mx2m zugegeben die Sonne scheint nie im 90g Winkel
und es sind ist auch nur ein China-Modul. Besste reale Leistung: 24V x
8-9A
Auch die Angabe auf dem Schild ist nur 260W
Eine Lösung die mir nicht so gefällt, einen externen, zusätzlichen
Spannungswandler der die Batteriespannung, gesteuert umwandelt und den
GTI Speisst.. Leider währen zusätzliche Leistungsverluste von ca. 20%
nicht vermeidbar.
Wolfgang B. schrieb:> GTI Speisst.. Leider währen zusätzliche Leistungsverluste von ca. 20%> nicht vermeidbar.
Meinten Sie: "Leihder währen zuhsätzliche Leihsstungsvehrlusste vohn ca.
20% nihcht vermeihdbar."?
Was ich habe stammt au China und ich gehe davon aus, dass die das auch
entwickelt haben.
Und solltest du mir ein deutsches Produkt nennen können, währ mir
vermutlich auch nicht geholfen,
könnte (oder wollte) es nicht bezahlen.
Soll nicht heissen dass ich keine deutsche Produkte kaufe oder nutze.
Nur mal so:
wenn 0,7 Volt am Widerstand abfallen übernimmt der Tr. den Strom des Th.
und wenn der Th. sperrt (Haltestrom unterschritten) sperrt auch der Tr..
Einschalten mit Taster oder vom Controller oder ....
Tr. = 2N3055 oder ...
Th. = nach Strombedarf
Hallo Moin,
bitte versuchen mit dem ( uA723 Strom+Spannungsregler ) und einige
entsprechend zur Stromregelung 2N3055 schaltung dimensionieren bzw.
Modifizieren.