Lichtschranke mit geringer Reaktionszeit

ich würde denke diese geht

http://www.reichelt.de/?ARTICLE=151609&PROVID=2788&wt_mc=amc141526782519998&&gclid=CM7r3vyq78UCFasEwwod26sAVg

50m Reichweite

auslösezeit:

≤ 0,5 msec

Teo Derix schrieb:
> Die könnte funzen.
> 
http://www.conrad.de/ce/de/product/156447/Lichtschranke-Serie-LA31-Pepperl-Fuchs-LA31LK312531115-SET2-Einweg-Lichtschranke-hellschaltend-Reichweite-0-30-m;jsessionid=7AE8D4220EAA1370200C5D986C254FC5.ASTPCEN12?ref=list
> Ansprechzeit <=25mS
> Reichweite 30m
> 
http://www.produktinfo.conrad.com/datenblaetter/150000-174999/156447-da-01-de-EINW_LICHTSCH_LA31_LK31_25_31_115_SET2.pdf

nö rechne einfach mal wie dick ein Mensch bei 25ms sein muss damit sie 
auslöst.

15 Meter ist schon ein sehr großer Abstand und das noch bei Tag und 
Sonnenlicht. Wird wohl schwierig zu lösen sein.

Benny schrieb:
> ich habe hier schon oft mitgelesen, auch ohne aktiv in dieser Szene
> aktiv zu sein und nun habe ich eine Frage bzgl eines kleines Projektes.

Aber vielleicht warst du ja einfach nur passiv aktiv.

> Die Geschwindigkeit, mit der die Lichtschranke
> passiert wird, beträgt ca. 80 bis 170 km/h.

Das sind weniger als 50m/s, d.h. ein 5cm langer Unterbrecher führt immer 
noch zu einer mindestens 1 Millisekunden langen Unterbrechung. Übliche 
Empfängerschaltungen für Infrarot-Fernbedienungen (z.B. VSOP38338, 
VSOP58438) dürften das also prima schaffen. Als Lichtquelle vielleicht 
ein kleiner Lasermodul/-pointer, der mit 38kHz Bursts moduliert wird. 
Natürlich muss man sich im klaren sein, dass eine Fliege genauso eine 
Unterbrechung erzeugen kann. Vielleicht wäre also eine 
Doppellichtschranke mit ein paar cm Abstand besser.

Auf dem oben verlinkten YT-Video kann man deutlich erkennen, dass immer
mal wieder einer der "Tiefflieger" mit den Begrenzungspfosten am Boden
kollidiert. Da es sich offensichtlich um weiches, extrem nachgiebiges 
Material handelt, scheint es hier keine ernsthaften Verletzungen zu 
geben.

Ganz anders sieht es aus, wenn dort nun Hardware einer Lichtschranke
verbaut ist. Selbst wenn es sich dabei nur um geringere Massen handelt,
dürften bei einem Anprall mit den obengenannten Geschwindigkeiten
auf den Sportler punktuell erhebliche Kräfte einwirken, die durchaus
erhebliche Verletzungen verursachen könnten.

Wolfgang schrieb:
> Aber vielleicht warst du ja einfach nur passiv aktiv.

Entschuldige bitte den Wortdreher, ich hoffe es ist klar was ich meinte 
:-)

Wolfgang schrieb:
>
>Das sind weniger als 50m/s, d.h. ein 5cm langer Unterbrecher führt immer
>noch zu einer mindestens 1 Millisekunden langen Unterbrechung. Übliche
>Empfängerschaltungen für Infrarot-Fernbedienungen (z.B. VSOP38338,
>VSOP58438) dürften das also prima schaffen. Als Lichtquelle vielleicht
>ein kleiner Lasermodul/-pointer, der mit 38kHz Bursts moduliert wird.
>Natürlich muss man sich im klaren sein, dass eine Fliege genauso eine
>Unterbrechung erzeugen kann. Vielleicht wäre also eine
>Doppellichtschranke mit ein paar cm Abstand besser.

Bei mindestens einer Millisekunde werden die oben genannten 
Lichtschranken wohl viel zu träge sein. Dieses Modell wäre dann wohl 
passender, oder ?

http://www.conrad.de/ce/de/product/507809/Laser-Lichtschranke-SA1E-L-Idec-SA1E-LTP3C-Einweg-Lichtschranke-Reichweite-Max-30-m?ref=list

Vielen Dank für den Tip mit der Doppellichtschranke, dass ist eine 
Überlegung wert. Ich wäre allerdings froh, erstmal die einfache Variante 
hinzubekommen. Ist ja mit Knapp 200 Euro für Sender & Empfänger auch 
keine ganz günstige Geschichte. Das wäre dann der nächste Schritt und im 
Anschluss daran eine zweite Lichtschranke um die 
Durchschnittsgeschwdindigkeit zwischen beiden Schranken errechnen zu 
können. Ich fange lieber erstmal einfach an und beschränke mich auf 
Basisfunktionalität :-)

skydiver schrieb:
> Auf dem oben verlinkten YT-Video kann man deutlich erkennen, dass immer
> mal wieder einer der "Tiefflieger" mit den Begrenzungspfosten am Boden
> kollidiert. Da es sich offensichtlich um weiches, extrem nachgiebiges
> Material handelt, scheint es hier keine ernsthaften Verletzungen zu
> geben.

Das Risiko ist bekannt und akzeptiert. Natürlich werden die 
größtmöglichen Sicherheitsvorkehrungen getroffen.

Vielen Dank für die ganzen fixen Antworten!