Dichtmasse für Wäschetrocknerrückwand gesucht.

thbc schrieb:
> Das
> ist auch in Ordnung, so geht halt die professionelle Reparatur

Wenn du's eh nicht professionell machen willst kannst du schnödes 
Sanitär-Silikon nehmen. Statt Teflonspray Streifen aus PE-Folie auf die 
Silikonraupe legen, zusammenbauen, Silikon aushärten lassen, nochmals 
demontieren und die PE-Folie entfernen. Kosta fast garnix...

Christa

Du kannst auch Karosserie-Dichtband nehmen oder (teurer) 
Fenster-Dichtband

Ich würde das wahrscheinlich einfach mit Sikaflex dran pappen.
Das hält bis 90° im Dauereinsatz aus. Ich schätze das wird da hinten 
nicht 90° erreichen, das wäre für die Wäsche zu heiß und würde 
Verbrennungsgefahr für den Nutzer bedeuten?!

Ich würde das Ding direkt wieder draufschrauben und prüfen ob und wie 
stark es an den Seiten rausbläst. Ich vermute mal da kommt fast garnix 
raus wenn du nicht Teile der Dichtung entfernt hast.
Ansonsten von aussen mit Sikaflex einmal rum und fertig.

thbc schrieb:
> Was kann man man alternativ nehmen

Natürlich kein Silikon, das klebt ja beides zusammen, auch Teflonspray 
wird nicht helfen.

Schaumstoffband einseitig klebend, als Dichtbänder sicherlich in 
passender Form und Länge zu bekommen. Aus welcher Art von Kunststoff 
schaum dürfte ziemlich egal sein. Komptiband vom Fenster.

Danke an alle Beiträge!

Energieverheizer schrieb:
> Ich würde das Ding direkt wieder draufschrauben und prüfen ob und wie
> stark es an den Seiten rausbläst.

Werde ich auf jeden Fall probieren. Habe allerdings im Internet auch 
einen Bericht gefunden von jemand bei dem der Trockner leckt (bevor die 
Rückwand geöffnet wurde). Wie viel leckt stand dort nicht, nur ein Foto 
wo ein einzelner Wassertropfen zu sehen ist.

Normales Silikon möchte ich nicht nehmen:
- Temperaturbeständigkeit
- Der Deckel soll nicht geklebt werden
- Als Dichtung aufgebracht denke ich es ist nicht flexibel genug. Der 
Abstand zwischen den Schrauben ist ziemlich groß.

Einhart P. schrieb:
> Dekalin geht bis 80° und verklebt die Teile nicht.

Klingt gut, aber welches Produkt von Dekalin? 80°C ist evtl. knapp.

Ben B. schrieb:
> Scheibenkleber für's Auto. Danach kannst Du Dir die Schrauben sparen und
> kriegst das Teil auch nie wieder ab.

Da hinter sitzen Heizung, Thermostat und Temperaturfühler. Alles Teile 
die wohl ab und zu mal kaputtgehen.

Andreas B. schrieb:
> Der 2. Beitrag von Dominik war da am zielführensten. Warum irgendein
> Risiko eingehen?

Ja ich denke das werde ich probieren wenn einfach so zuschrauben nicht 
ausreicht und dann hier berichten.

Klimatester schrieb:
> Ben B. schrieb:
>> Scheibenkleber für's Auto. Danach kannst Du Dir die Schrauben sparen und
>> kriegst das Teil auch nie wieder ab.
>
> Da hinter sitzen Heizung, Thermostat und Temperaturfühler. Alles Teile
> die wohl ab und zu mal kaputtgehen.

Naja Scheibenkleber verschweißt die Teile nicht miteinander, 
Autoscheiben werden ja auch getauscht, der Kleber muss nur mit einem 
Messer aufgeschnitten werden. Eine vollständige Entfernung des 
Klebstoffs ist beim neu-abdichten auch nicht notwendig, Scheibenkleber 
wird einfach auf die alten Klebereste geklebt.

Wie schon genannt, schau dir mal Sikaflex 221 an.

Silikon ist blöd, weil man es nicht wieder lösen kann. Aber aus 
Temperatursicht ist Siklikon ausgehärtet super stabil!
Nehm mal einen Lötkolben, 350 Grad und nix passiert!
Es gibt im KFZ-Handel lang und schlapp zähe, temperaturfeste Dichtmittel 
z.b. für Zylinderkopfdeckel. Das geht locker.
https://www.amazon.de/Elring-Dichtmasse-Dichtmittel-Getriebe-Dichtung/dp/B0074HPKPM/ref=sr_1_2?dchild=1&keywords=Elring-Dichtmasse-Dichtmittel-Getriebe-Dichtung&qid=1593094543&sr=8-2