Brauche Dringend Hilfe bei Bauteilbestimmung

Das sieht stark nach einer stromkompensierten Drossel aus, gelegentlich 
auch Gleichtaktdrossel genannt.
Die beiden Strompfade der Drossel sollten (auf dem Plan senkrecht) 
Durchgang haben und natürlich L gegen N isoliert sein.

Die Schaltung scheint auch nicht ganz zu stimmen. Nach Aufdruck handelt 
es sich um einen Varistor, aber der kann nur zwischen N und L liegen - 
nicht in Reihe.

Marc Kubelka schrieb:
> Bezeichnung: Vogt C5 // 573 10 // 270 20

Auf jeden Fall eine Entstördrossel. Tippe auf 2x 27mH.

Hersteller:
http://www.sumida-eu.com/de/produkte/2/21/5.html

Eine Drossel mit 2x 15mH:
http://www.rutronik.com/webgate/stock.php?artnr=IND8673

Hi und danke für die schnellen Antworten.

Eine Entstördrossel (Gleichtaktdrossel) bringt mich schon viel weiter.

Wenn ich das Internet welches darüber nicht viel her gibt richtig 
verstehe sind das 2 Identische Spulen.

Ich habe versucht die Drossel auf Durchgang zu messen und an keiner 
einzigen Pin Kombination ist Durchgang zu messen.

Verstehe ich das Richtig und müsste nicht an den beiden Ausgängen der 
Drossel auch die Netzspannung wieder anliegen wenn an den Eingängen 230V 
anliegt?

Da keine Spannung an den Ausgängen und auch kein Druchgang zu messen ist 
kann ich davon ausgehen das diese defekt ist?

Zu dem Varistor und der Schaltung habe ich noch mal Fotos gemacht. Das 
Original Bauteil war S10 K275 welchen ich gegen einen identischen 
getauscht habe.

Kann man einen Gleichrichter ohne Spannung auch prüfen? Durchgang etc?

Gruß
Marc

Unter
http://www.elektronik-kompendium.de findest du ein Schaltbild eines 
Vollweggleichrichters, und natürlich kann man die einzelnen Dioden mit 
einem Messgerät auch testen. Allerdings nur im Abgeklemmten Zustand.

Nennst du ein Oszilloskop dein Eigen?

Gruss
Robert

Hi, nein ein Oszilloskop habe ich nicht und kann damit auch nicht 
umgehen :)

Ich bin schon bei der Entstördrossel im lernenden Bereich ...

Habe einen Gleichrichter hier liegen welcher identisch sein soll.. Zur 
not löte ich den um wenn das prüfen nicht möglich ist (FÜR mich)

Habe eben einmal nach einem Ersatz für die Drossel gesucht.

2 x 27mh (mh hat ja was mit Spulen und Induktion zu tun)

Muss es exakt diese Werte sein um die Schaltung nicht zu crashen oder 
geht auch 2x25mh?

Bei Sumida (Vielen Dank an Magnus M) habe ich eine mit 27mh gefunden 
aber nun weiß ich nicht was ich brauch? Mit oder Ohne Bypass? Amorph 
oder Ringkern?

Wichtigste Frage dabei: Wo kann man sowas kaufen? 30000Stk sind etwas 
viel für mich.

Wenn die Drossel 4 Pins hat ist sie immer 2 x oder? Tut mir echt leid 
das ich euch so ausfrage aber der Aktor kostet einen Goldbarren und 
irgendwie hab ich das Gefühl das ich es vllt hinbekomme. :)

Um Dir die Suche etwas zu vereinfachen könntest Du mal schauen um was 
für einen Schaltregler es sich bei dem SNT handelt. Kurz ins Datenblatt 
geschaut und Du findest entsprechende Schaltbeispiele für so ein SNT. In 
der Regel übernehmen die Hersteller von Endgeräten diese Applikationen 
und siehe da, Du weisst um was für eine Entstördrossel es sich da 
handelt.


PS: Bitte pass auf, der Elko auf der Primärseite kann tötliche Folgen 
haben!



Mfg xerox

Den Gleichrichter kann man mit einem Multimeter in Ohmbereich 
durchmessen, der Bereich ist idR mit einer Diode gekennzeichnet. In 
Sperrrichtung misst man viel Widerstand und in Durchlassrichtung um die 
400 Ohm herum. Mach das bei allen Dioden deines Gleichrichters, und wenn 
sich alle Dioden so verhalten wie beschrieben, ist er ok.

Gruss

Robert

An dem Gleichrichter ist nichts bezeichnet :) der ist auch so klein das 
er kaum zu packen ist.

In meinem Vorpost ist der Gleichrichter in Bild 1 zu sehen.

Gruß

Welchen Schaltregler meinst du? Ich habe mal Bilder von oben und unten 
gemacht evtl. kannst du mich ja anweisen wo ich zu suchen habe :)

Danke euch allen für die lehrreiche Hilfestellung!

Habt Ihr eine Idee wo ich solch eine Drossel kaufen kann?

Hab bis auf Conrad noch nie wo Bauelemente gekauft.

Gruß
Marc

Marc Kubelka schrieb:
> An dem Gleichrichter ist nichts bezeichnet :) der ist auch so klein das
> er kaum zu packen ist.

Auf deinem Foto kann man es aber erkennen....

Marc Kubelka schrieb:
> Welchen Schaltregler meinst du? Ich habe mal Bilder von oben und unten
> gemacht evtl. kannst du mich ja anweisen wo ich zu suchen habe :)

Offensichtlich den TNY256 auf der Unterseite.

Guten morgen,

So also erstmal zum Gleichrichter.

Messgerätanschluss + auf Wechsel ~ an + muss Durchgang sein?
Niedriger Ohm Bereich oder (habe eine Funktion wo es piept wenn 
Durchgang ist)

Messgerätanschluss - auf Wechsel ~ an - muss Durchgang sein.

Sind diese Messungen im eingebauten Zustand möglich?

Habe ich das richtig interpretiert wie man eine Gleichrichter 
Diodenschaltung messen kann?

Zum tny256

Habe in die datenblätter gesehen und nach Beispielschaltungen gesucht 
aber bis auf eine wo m.M nach eine Gleichtaktdrossel eingezeichnet ist 
nichts gefunden. Leider steht da für mich keinerlei Infos um welche 
Drossel es gehen könnte.

Gruß Marc

Kann ich zum Fehleranalysieren die entstördrossel Brücken?

Also auslöten und Leitungsbrücke einbauen?

Wenn das möglich ist ohne was zu zerstören könnte ich testen ob es der 
Fehler war oder evtl. noch andere Ursachen versuchen zu finden..

Gruß marc

Wenn du den Gleichrichter auf Funktion prüfen möchtest, dann musst du 
dein Multimeter auf Diodendurchgang stellen.
Mit schwarz(COM) auf (-)  des Brückengleichrichters und mit rot auf 
jeweils einen der (~) des Brückengleichrichters sollte jeweils etwas um 
0,7V anzeigen und bei Vertauschen der Prüfspitzen nichts.
Umgekehrt sollte die rote Prüfspitze auf (+) und die schwarze dann 
jeweils auf (~) zu 0,7V führen und beim Vertauschen wieder nichts.

Bei Widerstandsmessung sollte kein Bein zum anderen auf Durchgang sei, 
bzw vom Multimeter jenseits des 1MOhm interpretiert werden!

Ich gehe auch mal davon aus, dass das eine Entstördrossel ist. Auslöten 
musst du sie sowieso, dann kannst du sie ja auch einfach mal vorsichtig 
aufschneiden und dir mal anschauen.
Prinzipiell kann man sie auch mal überbrücken, aber mach das mal erst 
als letzte Möglichkeit, nachdem noch andere Dinge getestet wurden.

https://www.dropbox.com/sh/cqceqavp6hau0ne/AACVcOg3rhs28W8bupL9lOIca?dl=0

Habe auch etwas von Gira geschrottet mit 400V.
So wie ich das sehe sind es auch diese beiden Bauteile welche hin sind.
Allerdings heißt er nicht Vogt C5 // 573 10 // 270 20

sondern Vogt F0
Was ist denn da der Unterschied? Und welche Bauteile benötige ich und wo 
bekomm ich sie her?
Jemand Ideen? Oder kann ich auch den C5 nehmen? Die Spannungssektion 
sieht ja im Grunde genommen identisch aus.

nilsh schrieb:
> ich hatte das gleiche Problem bei drei Gira Geräten nachdem
> versehentlich durch einen Kurzschluß 400V an der Versorgungsspannung der
> Geräte angelegen ist.

Das halte ich für ein Weihnachtsmärchen...


Wie ist ein "Kurzschluss" herzustellen, der 400 Volt auf das 230 V Netz
jagt?

Wohl eher an fehlerhaftem Null-Leiter?

Hallo.

Ich hab hier auch einige Schaltaktoren, welche 400V abbekommen haben, 
mit ähnlichen Fehlerbild.
Als Dossel habe ich folgende verbaut:
http://www.tme.eu/at/details/dtsn-12_33_0.9/ringdrosseln/feryster/

Die TNY256 und Varistoren waren auch bei allen durch und bei einem hat 
es auch die beiden Dioden auf der Primärseite des Trafos erwischt.

Christian_RX7