Nein leuchtet mir ein auf meinem geplatzten gehen drei Leitungen und
dazwischen sind drei Kondensatoren.
Allerdings hat der Kondensator in dem Link die gleichen Werte einmal 0,1
µF +2 × 0,0027 µF somit sind doch drei Kondensatoren laut Wert
angegeben, aber laut Zeichnung halt nicht also kann es sich um eine
vereinfachte Zeichnung handeln?
Es gibt auch keinen zu kaufen der eben die drei Kondensatoren in der
Zeichnung aufweist.
Jetzt bin ich leicht verwirrt ,bestelle den ich verlinkt habe und werde
den einbauen und Testen.
Alex S. schrieb im Beitrag #5897379:
> Also ist der den ich verlinkt habe ja auf jeden Fall falsch
Meiner Ansicht nach ist der richtig (sogar besser: X1 statt X2) und auch
karadur sieht das so.
karadur schrieb:> Der passt schon. Im Aufdruck 0.1uF und 2x 2n7
Alex S. schrieb:> Es gibt auch keinen zu kaufen der eben die drei Kondensatoren in der> Zeichnung aufweist.
Wenn du richtig hinschaust, hat der neue auch 3 Kondensatoren.
Wird heute so gezeichnet.
Also, kauf den endlich.
Wenn du allein (Eigenheim o.ä.) wohnst, dann knipse das Ding raus und
mach deine Wäsche trocken.
Für die Funktion wird er nicht gebraucht, soll nur nicht andere im Radio
o.ä. stören.
Alex S. schrieb:> Jetzt bin ich leicht verwirrt ,bestelle den ich verlinkt habe und werde> den einbauen und Testen.
Entwirre dich wieder, das passt schon. :-)
Den Draht mit der durchsichtigen Isolierung an Schutzerde (gelb-grün)
legen.
Die Zeichnung auf dem Miflex ist halt sehr vereinfacht, mit etwas
Phantasie sieht man jedoch die drei Kondensatoren schon:
1
| | |
2
o----. o----. |
3
| | | | |
4
| --- --- --- -------
5
| --- ------ --------
6
--- | == --- --- == -------
7
--- o---- | | |
8
| | o----' |
9
. --- | |
10
| --- | |
11
| |
12
o----'
13
|
14
(created by AACircuit v1.28.6 beta 04/19/05 www.tech-chat.de)
Ja habe ich mir in etwa auch schon gedacht sehr gut und danke für die
schematische Darstellung.
michael_ schrieb:> Wenn du allein (Eigenheim o.ä.) wohnst, dann knipse das Ding raus> und mach deine Wäsche trocken.> Für die Funktion wird er nicht gebraucht, soll nur nicht andere im Radio> o.ä. stören.
Das Problem ist seit dem der kaputt ist gab es einen lauten Knall hat
leicht nach Schweißgerät gerochen und seitdem dreht der Motor nicht mehr
die Trommel an.
Aber die Lüftung etc. funktioniert
D.h. es ist ein weiteres Bauteil beschädigt worden durch die
Beschädigung des Kondensators ?
Kann es sein das die Kohlen runter sind und dadurch der Kondensator
kaputt gegangen ist ?
Alex S. schrieb:> D.h. es ist ein weiteres Bauteil beschädigt worden durch die> Beschädigung des Kondensators ?
Da muss kein Zusammenhang sein.
> Kann es sein das die Kohlen runter sind und dadurch der Kondensator> kaputt gegangen ist ?
Da sind normalerweise Asynchronmotoren verbaut, die haben keine Kohlen.
Und selbst wenn es ein Allstrommotor wäre würde der Kondensator nicht
als Folgefehler kaputt gehen.
es ist auf jeden Fall Kohlenstaub oder Riemen Abrieb auf dem Motor zu
sehen .Ich denke mal eher Kohlenstaub weil Riemen Abrieb nicht auf der
Trommel zu sehen ist da glänzt die Lauffläche. Komme aber aktuell auch
nicht näher dran.
Fakt ist aber seit dem es so gestunken hat und es knallt hat dreht die
Trommel nicht mehr vorher hat sie funktioniert.
gibt es denn weitere Anhaltspunkte ?
Alex schrieb:> Der EnStörKondensator meines Wäschetrockners ist geplatzt.
Freu Dich, das er nicht angefangen hat zu brennen.
> kann ich den einfach selber tauschen?Man kann. Ob Du das kannst, wissen wir nicht.
habe gerade den neuen Kondensator den hier im örtlichen
Elektrofachgeschäft besorgt habe verbaut, Trommel läuft wieder an.
anscheinend hat der Motor dann nicht mehr genug power um zu laufen wenn
dieser Kondensator weg ist.
Mit ausgebauten Kondensator geht der Trockner gar nicht erst an.
Alex S. schrieb:> habe gerade den neuen Kondensator den hier im örtlichen> Elektrofachgeschäft besorgt habe verbaut, Trommel läuft wieder an.> anscheinend hat der Motor dann nicht mehr genug power um zu laufen wenn> dieser Kondensator weg ist.> Mit ausgebauten Kondensator geht der Trockner gar nicht erst an.
Völliger Quatsch.
Alex S. schrieb:> Ja läuft aber wieder nach Austausch dieses Kondensators!> und bitte freundlich bleiben !
Ich überstezte dir das mal auf Autoschrauberisch:
Durch das neue Ersatzrad springt der Motor wieder problemlos an!
Alex schrieb:> ja du brauchst nichts übersetzen auf jeden Fall läuft mein Gerät> wieder> und du hast keine Ahnung muss ich feststellen !
Alles klar, du hast gar nichts verstanden.
Alex S. schrieb:> Fakt ist aber seit dem es so gestunken hat und es knallt hat dreht die> Trommel nicht mehr vorher hat sie funktioniert
Ein Entstörkondensator geht ggf. kaputt, wenn ein satter Kurzschluss
hinter ihm zu massiven Transienten führt, Schwingungen einer
Entstörinduktivität in der Zuleitung durch Stromabriss.
Alex S. schrieb:> Ja läuft aber wieder nach Austausch dieses Kondensators!> und bitte freundlich bleiben !
Man bleibt freundlich, auch wenn hinz etwas hart formuliert.
Mir ist auch keine Erklärung für deine Beschreibung möglich.
Bei meinem Wäschetrockner ist da noch ein Betriebskondensator für den
Motor verbaut. Der war mal kaputt und dann dreht der Motor nicht mehr
oder nur noch schwach, wenn man ihm Starthilfe gibt.
Ein Enstörkondensator, so wie du ihn gezeigt hast, sorgt nur dafür, dass
keine Funktstörungen die Geräte der Nachbarschaft stören.
Wenn das so ist, wie du beschrieben hast, dann ist da irgend ein
Dreckeffekt im Gange und es bleibt die Frage: dreht der Motor mit dem
gewohnten Drehmoment? Im andern Fall: suche den Betriebskondensator und
ersetze den auch.
hinz schrieb:> Alex schrieb:>> ja du brauchst nichts übersetzen auf jeden Fall läuft mein Gerät>> wieder>> und du hast keine Ahnung muss ich feststellen !>> Alles klar, du hast gar nichts verstanden.
Faktencheck:
Die Maschine läuft
Nach deiner Theorie dürfte sie das nicht.
Fazit: Aufgabe erfolgreich gelöst - Verständnis (in deinem Sinne) war
dazu nicht erforderlich.
Wem willst du jetzt eigentlich einen Vorwurf machen, dass du offenbar
nicht richtig lagest?
Niemand hat Ahnung hier, die dollsten Theorien und sonstiger Quatsch.
Alles ist hier vertreten. Auch TO, hast du Beweise das der gezeigte
Kondy vor dem
Ausfall noch heile war? Du hast hier die allermeiste Anung lese ich
hier. Konfetti an die Decke und Senf an die Türklingel. Ist das aber
lustig...
HildeK schrieb:> hinz schrieb:>> Ist doch ganz einfach:>>>> https://de.wikipedia.org/wiki/Cum_hoc_ergo_propter_hoc>> Ja :-)> Besonders gefällt mir der Zusammenhang zwischen steigender> Klimaerwärmung und sinkender Zahl der Piraten. Endlich haben wir die> Ursache!
Kennst du den "Vanilleeisvergaser"?
hinz schrieb:> HildeK schrieb:>> hinz schrieb:>>> Ist doch ganz einfach:>>>>>> https://de.wikipedia.org/wiki/Cum_hoc_ergo_propter_hoc>>>> Ja :-)>> Besonders gefällt mir der Zusammenhang zwischen steigender>> Klimaerwärmung und sinkender Zahl der Piraten. Endlich haben wir die>> Ursache!>> Kennst du den "Vanilleeisvergaser"?
Köstlich:) :) :)
hinz schrieb:> Kennst du den "Vanilleeisvergaser"?
Kannte ich nicht, hab mich aber eben schlau gemacht. Tolle Geschichte!
Auch wenn der Zusammenhang absolut unlogisch erscheint: manchmal gibt es
doch eine Verbindung ...
Natürlich kann ähnliches auch dem TO passiert sein - ich tippe mal
darauf, dass der abgeklemmte alte Entstörblock einfach offen Klemmen
hinterließ und nachdem er den neue richtig anklemmte wieder alles ging.
HildeK schrieb:> Natürlich kann ähnliches auch dem TO passiert sein - ich tippe mal> darauf, dass der abgeklemmte alte Entstörblock einfach offen Klemmen> hinterließ und nachdem er den neue richtig anklemmte wieder alles ging.
Nicht plausibel, Gebläse lief ja laut seiner Aussage. Und der
Kondensator sitzt ganz offensichtlich direkt am Netzeingang.
hinz schrieb:> Jedenfalls wird sich die Trommel auch nach Ersatz des> Entstörkondensators nicht wieder drehen.
Jeden Tag ist der hier mit seinen Fehldiagnosen zu Gange und jeden Tag
wird er widerlegt!
Hast Du nicht langsam selbst die Schnauze gestrichen voll?
Einen Tip gebe ich Dir: Der Motor könnte mittels Elektronik angesteuert
werden, die bedingt durch den defekten Kondensator einfach keine
Betriebsspannung hatte.
Ist aber für einen Rechthaber wie Dich sicher wieder nicht plausibel und
gleicht kommt wieder die Diffamierung: Alle Psychhopathen -nur ich
nicht.
Hunz schrieb:> Einen Tip gebe ich Dir: Der Motor könnte mittels Elektronik angesteuert> werden, die bedingt durch den defekten Kondensator einfach keine> Betriebsspannung hatte.
Nein.
> Jeden Tag ist der hier mit seinen Fehldiagnosen zu Gange und jeden Tag> wird er widerlegt!
Deine Wahnvorstellungen werden immer schlimmer.
Hi,
es ist kein Durchführungskondensator oder "Netzfilter", das mir letztes
Jahr bei meiner WAMA so ziemlich um dieselbe Jahreszeit um die Ohren
geflogen ist.
Also,
wenn der abgeklemmt wird, hat das Gerät immer noch Netzspannung.
Es gibt aber Fehler, die Duplizität der Ereignisse mit sich bringen.
Wenn jetzt eine der Klemmen nicht richrig angeschraubt wurde, nachdem
der Kond. abgeklemmt wurde, hat das Gerät keinen Strom. Wird neuer Kond.
wieder angeklemmt, Klemmen angezogen, geht es wieder.
Auch wenn an Steckverbindungen gerappelt wird, kann das die anderen
Verbindungen locker machen.
Man ist ja nicht vor Ort und kann selbst alles nachprüfen.
Hunz schrieb:> Der Motor könnte mittels Elektronik angesteuert> werden, die bedingt durch den defekten Kondensator einfach keine> Betriebsspannung hatte.
Also, erinert mich an das hier:
Beitrag "Kühlschrank Kondensator"
Scroll mal durch bis unten. Dann siehst Du, was die Ursache war.
SNaip J. schrieb:> Der Y2 Kondensator war/ist i.O .
ciao
gustav
Alex S. schrieb:> es ist auf jeden Fall Kohlenstaub oder Riemen Abrieb auf dem Motor zu> sehen .Ich denke mal eher Kohlenstaub weil Riemen Abrieb nicht auf der> Trommel zu sehen ist da glänzt die Lauffläche.
Scheint demnach ein Allstrommotor mit Kohlen und Kollektor zu sein und
kein Asynchronmotor.
MaWin schrieb:> Ein Entstörkondensator geht ggf. kaputt, wenn ein satter Kurzschluss> hinter ihm zu massiven Transienten führt, Schwingungen einer> Entstörinduktivität in der Zuleitung durch Stromabriss.
könnte es sein das die Kohlen soweit runter sind, das es zu einer
erhöhten Funkenbildung an den Kohlen kommt. Die Spannungsspitzen durch
die Motorinduktivität bei Stromabriss könnten eventuell für den
Störschutzkondensator zuviel werden.
Dann gäbe es einen Zusammenhang. Ich würde auf jeden Fall mal die Kohlen
überprüfen. Es könnte dann durchaus sein das der Motor mal anläuft und
mal nicht.
MeierKurt schrieb:> hinz schrieb:>> Alex schrieb:>>> ja du brauchst nichts übersetzen auf jeden Fall läuft mein Gerät>>> wieder>>> und du hast keine Ahnung muss ich feststellen !>>>> Alles klar, du hast gar nichts verstanden.>> Faktencheck:> Die Maschine läuft> Nach deiner Theorie dürfte sie das nicht.>> Fazit: Aufgabe erfolgreich gelöst - Verständnis (in deinem Sinne) war> dazu nicht erforderlich.>> Wem willst du jetzt eigentlich einen Vorwurf machen, dass du offenbar> nicht richtig lagest?
Mensch Hinz sehe es endlich ein das du mit deiner Diagnose komplett
daneben liegst.
Ralph Berres
hinz schrieb:> Ich sehe ein, dass auch du keine Ahnung hast.
Meine Fresse Hinz, du warst ja schon immer ein Schwätzer. Aber jetzt hat
entweder ein Troll deinen nicht gesicherten Namen gekapert, oder die
Idiotie hat deinen Verstand komplett gekapert.
Achja und bevor du noch was einsehen musst, ich weiß dass ich, wie alle
ausser dir, keine Ahnung habe.
Stefanus F. schrieb:> Welche denn, bekommst du jetzt zwei Küsschen zum Frühstück?
Hi,
ich sehe was, was Du nicht siehst, und das ist gelb-grün.
Wenn der TO irgendwann mal einen geballert bekommen möchte, kann er das
ja ruhig so lassen.
Und die abgeknipsten Kabelenden, die da im Gerät herumschlackern, lassen
den Schluss zu, dass da ganz gewaltig herumgepfuscht wurde.
Der braune Draht steckt doch garnicht richtig drauf,
guck doch mal richtig hin.
Gerade diese Art von Steckverbindungen treiben einen oft in den
Wahnsinn. Kennt man ja von der Autoelektrik her zur Genüge.
ciao
gustav
J. T. schrieb:> Meine Fresse Hinz, du warst ja schon immer ein Schwätzer.Das ganz sicher nicht.
> Achja und bevor du noch was einsehen musst, ich weiß dass ich, wie alle> ausser dir, keine Ahnung habe.
q.e.d.
michael_ schrieb:> Wenn du richtig hinschaust, hat der neue auch 3 Kondensatoren.> Wird heute so gezeichnet.
Hi,
Einspruch Euer Ehren. Das Schaltsymbol soll darauf hindeuten, dass die
Kondensatoren zu einer Funktionseinheit zusammengefasst wurden und
zusammen in einem Gehäuse verbaut sind.
Es sind keine Einzelkondensatoren, sondern entsprechende Folien so
zusammengewickelt, dass eine Einheit entsteht.
Wer mir das nicht abkauft, soll sich das Bildchen mal anschauen.
So sieht der Wama Entstörkondensator von innen aus. Und das schwarze,
wahrscheinlich PCB-haltige Glibberzeugs als Dielektrikum ist schon
weitestgehend entfernt worden.
Weil in einem Becher montiert und vergossen, ist das zulässig (gewesen).
ciao
gustav
J. T. schrieb:> hinz schrieb:>> Das ganz sicher nicht>> Jaja es ist nicht ein Geisterfahrer, es sind tausende, näch?
Fahr schnell ganz rechts ran und warte auf die Polizei!
Karl B. schrieb:> Hi,> Einspruch Euer Ehren. Das Schaltsymbol soll darauf hindeuten, dass die> Kondensatoren zu einer Funktionseinheit zusammengefasst wurden und> zusammen in einem Gehäuse verbaut sind.
Es sind trotzdem drei Kondensatoren.
Egal, was da einer oben drauf malt.
michael_ schrieb:> Es sind trotzdem drei Kondensatoren.> Egal, was da einer oben drauf malt.
Hi,
von der Theorie her ja, in der Praxis ein Wickel mit verschieden
langen/dicken Folien.
Daher erklären sich die unterschiedlichen Symbole.
Es gibt noch zum Beispiel Kondensatoren mit Kennzeichnung des
Aussenbelags. Bei NF-Vorstufen für Röhrenradios zum Beispiel.
Ist auch nur ein Kondensator. Aber eine Extrawurst beim Symbol.
ciao
gustav
Wenn man die Anschlüsse von links nach rechts mit 1, 2, 3 bezeichnet,
dann liegen dies Kondensotoren wie folgt vor:
1-3 100 nF
1-2. 27 nF
2-3 27 nF
Der Pin Nr 2 ist der Masse Anschluss
